一种车削部可更换式刀体结构的制作方法

文档序号:15688622发布日期:2018-10-16 21:33阅读:147来源:国知局
一种车削部可更换式刀体结构的制作方法

本发明属于机床刀具技术领域,涉及一种车刀结构,具体的说是涉及一种车削部可更换式刀体结构。



背景技术:

即车床加工,车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。车床使用不同的车刀或其他刀具,可以加工各种回转表面,如内外圆柱面、内外圆锥面、螺纹、沟车削槽、端面和成形面等,加工精度可达it8~it7,表面粗糙度ra值为1.6~0.8,车削常用来加工单一轴线的零件,如直轴和一般盘、套类零件等。

车刀作为车床中最为常见的刀具,车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀等等。其中,整体车刀、焊接车刀价格便宜,加工精度较低,但损坏后需整体报废,耗材较大;机夹车刀通常将切削部分与刀体形成分体式结构,可以频繁的对切削部分进行更换,耗材较少,加工精度也较高,但机夹刀具价格较高,生产成本随之增高,不能被普及使用。



技术实现要素:

本发明针对目前整体车刀、焊接车刀加工精度较低,耗材较大;机夹车刀价格较高,生产成本高,不能被普及使用等不足,提出一种车削部可更换式刀体结构,该结构可节约刀具耗材,降低刀具成本,进一步提高加工精度。

本发明的技术方案:一种车削部可更换式刀体结构,包括刀柄;其特征在于:所述刀柄内设有左连接深孔和右连接深孔,所述刀柄的前端设有刀头,所述刀头的上方设有第一连接槽和第二连接槽,所述刀头的下方设有定位槽,所述定位槽的槽底面上设有左紧固槽和右紧固槽,所述刀柄一端设置在所述定位槽中,所述左连接深孔和右连接深孔中均设有紧固件,所述紧固件的头部连接至所述左紧固槽和右紧固槽中,所述刀柄的端部与定位槽的槽底紧密贴合连接。

所述定位槽为正方形槽,刀柄截面为正方形,定位槽与刀柄之间形成间隙配合。

所述左连接深孔和右连接深孔均为圆柱形光孔,左右连接深孔的直径小于刀柄厚度的1/2。

所述第一连接槽和第二连接槽为螺纹槽。

所述紧固件由螺杆、螺母块和光杆构成,螺杆设置在光杆的头部,螺母块设置光杆的尾端,螺杆与左右紧固槽旋紧连接。

本发明的有益效果为:本发明提出的一种车削部可更换式刀体结构,结构新颖,工作原理清晰,结构上由刀头和刀柄构成,刀柄内设置连接深孔,刀头上设有定位槽和连接槽,刀头和刀柄通过紧固件相互连接。本发明与传统的车刀结构相比,降低了刀具制备耗材,降低了加工成本,可以普及使用,关键在于车削时无需将刀体卸下即可对刀头进行更换,刀头更换方便,无需进行对刀操作,进一步提高了车削精度。

附图说明

图1为本发明全剖结构示意图。

图中:刀头1、第一连接槽2、左紧固槽3、刀柄4、左连接深孔5、紧固件6、右连接深孔7、定位槽8、右紧固槽9、第二连接槽10。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明:

如图1所示,一种车削部可更换式刀体结构,包括刀柄4;刀柄4内设有左连接深孔5和右连接深孔7,刀柄4的前端设有刀头1,刀头1的上方设有第一连接槽2和第二连接槽10,刀头1的下方设有定位槽8,定位槽8的槽底面上设有左紧固槽3和右紧固槽9,刀柄4一端设置在定位槽8中,左连接深孔5和右连接深孔7中均设有紧固件6,紧固件6的头部连接至左紧固槽3和右紧固槽9中,刀柄4的端部与定位槽8的槽底紧密贴合连接。

如图1所示,一种车削部可更换式刀体结构,定位槽8为正方形槽,刀柄4截面为正方形,定位槽8与刀柄4之间形成间隙配合;左连接深孔5和右连接深孔7均为圆柱形光孔,左右连接深孔的直径小于刀柄4厚度的1/2;第一连接槽2和第二连接槽10为螺纹槽;紧固件6由螺杆、螺母块和光杆构成,螺杆设置在光杆的头部,螺母块设置光杆的尾端,螺杆与左右紧固槽旋紧连接。

本发明结构新颖,工作原理清晰,与传统的车刀结构相比,降低了刀具制备耗材,降低了加工成本,可以普及使用,关键在于车削时无需将刀体卸下即可对刀头进行更换,刀头更换方便,无需进行对刀操作,进一步提高了车削精度。



技术特征:

技术总结
一种车削部可更换式刀体结构,属于机床刀具技术领域,包括刀柄,刀柄内设有左连接深孔和右连接深孔,刀柄的前端设有刀头,刀头的上方设有第一连接槽和第二连接槽,刀头的下方设有定位槽,定位槽的槽底面上设有左紧固槽和右紧固槽,刀柄一端设置在所述定位槽中,左连接深孔和右连接深孔中均设有紧固件,紧固件的头部连接至左紧固槽和右紧固槽中,刀柄的端部与定位槽的槽底紧密贴合连接。本发明结构新颖,工作原理清晰,与传统的车刀结构相比,降低了刀具制备耗材,降低了加工成本,可以普及使用,关键在于车削时无需将刀体卸下即可对刀头进行更换,刀头更换方便,无需进行对刀操作,进一步提高了车削精度。

技术研发人员:李树金
受保护的技术使用者:江苏切剀刀具有限公司
技术研发日:2018.04.13
技术公布日:2018.10.16
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