本发明涉及电力配件技术领域，尤其是一种用于钢芯铝绞线修补的焊接装置及其焊接方法。
背景技术：
钢芯铝绞线是一种常用的输电电缆，在长时间的户外使用过程中，容易出现破损。必要时就需要对其进行修补，以恢复其性能，延长输电线路更换周期，解决资金。现有技术中，普遍使用焊接的方式对钢芯铝绞线进行修补。但是，由于其含有钢和铝两种不同性质的金属层，在焊接过程中，焊缝质量控制难度大，容易出现砂眼、裂痕等缺陷。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是提供一种用于钢芯铝绞线修补的焊接装置及其焊接方法，能够解决现有技术的不足，提高钢芯铝绞线修补后的质量。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案如下。
一种用于钢芯铝绞线修补的焊接装置，包括机架，机架两端通过油缸连接有卡爪，机架的中间部位安装有焊接套管，焊接套管内布设有若干个感应线圈，焊接套管的内表面均匀设置有若干个保护气喷气孔，机架的侧面设置有滑轨，滑轨上滑动连接有注胶喷嘴，注胶喷嘴与机架之间通过气缸相连。
作为优选，所述卡爪包括基座，基座的边缘轴接有若干个外卡臂，基座的中心设置有安装孔，安装孔内活动插接有内卡套。
作为优选，所述外卡臂的内侧面设置有滚轮，滚轮的轴向与内卡套的轴向相互垂直。
作为优选，所述注胶喷嘴包括锥形外壳，锥形外壳的顶部设置有第一出胶孔，锥形外壳的侧壁环形排布有若干个第二出胶孔。
作为优选，所述第一出胶孔与第二出胶孔的轴线夹角为22°，第一出胶孔与第二出胶孔的内径之比为3:1。
一种上述的用于钢芯铝绞线修补的焊接装置，其特征在于包括以下步骤：
a、使用卡爪将待修补的钢芯铝绞线进行固定，将待修补的部位置于焊接套管内；
b、移动注胶喷嘴，将注胶喷嘴插入钢芯铝绞线的破损处；
c、保护气喷气孔喷出惰性气体对处理环境进行防护，注胶喷嘴向钢芯铝绞线的破损处内注入环氧树脂；
d、环氧树脂注入完毕后，将注胶喷嘴移出焊接套管，向感应线圈内输入焊接电流，对破损处进行焊接，焊接完毕后继续保持保护气喷气孔喷出惰性气体，直至焊接处温度降至40℃。
采用上述技术方案所带来的有益效果在于：本发明通过设计专门修补钢芯铝绞线的焊接装置，将注胶与焊接机构集成在一个焊接装置上，实现了“注胶-焊接”工艺的连续实施，利用环氧树脂对钢芯的破损部位进行预填充，然后对外部的铝绞线层进行焊接，可以在焊接时利用环氧树脂的膨胀实现破损部分的充分填充。卡爪具有径向和轴向两组夹持机构，可以对绞线进行立体式的夹持固定。注胶喷嘴上的多个出胶孔可以有效提高注胶区域的树脂分布均匀度。
附图说明
图1是本发明一个具体实施方式的结构图。
图2是本发明一个具体实施方式中卡爪的结构图。
图3是本发明一个具体实施方式中注胶喷嘴的结构图。
具体实施方式
本发明中使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段，在此不再详述。
参照图1-3，本发明一个具体实施方式包括机架1，机架1两端通过油缸2连接有卡爪3，机架1的中间部位安装有焊接套管4，焊接套管4内布设有若干个感应线圈5，焊接套管4的内表面均匀设置有若干个保护气喷气孔6，机架1的侧面设置有滑轨7，滑轨7上滑动连接有注胶喷嘴8，注胶喷嘴8与机架1之间通过气缸9相连。卡爪3包括基座10，基座10的边缘轴接有若干个外卡臂11，基座10的中心设置有安装孔12，安装孔12内活动插接有内卡套13。外卡臂11的内侧面设置有滚轮14，滚轮14的轴向与内卡套13的轴向相互垂直。注胶喷嘴8包括锥形外壳15，锥形外壳15的顶部设置有第一出胶孔16，锥形外壳15的侧壁环形排布有若干个第二出胶孔17。第一出胶孔16与第二出胶孔17的轴线夹角为22°，第一出胶孔16与第二出胶孔17的内径之比为3:1。
一种上述的用于钢芯铝绞线修补的焊接装置，包括以下步骤：
a、使用卡爪3将待修补的钢芯铝绞线进行固定，将待修补的部位置于焊接套管4内；
b、移动注胶喷嘴8，将注胶喷嘴8插入钢芯铝绞线的破损处；
c、保护气喷气孔6喷出惰性气体对处理环境进行防护，注胶喷嘴8向钢芯铝绞线的破损处内注入环氧树脂；
d、环氧树脂注入完毕后，将注胶喷嘴8移出焊接套管4，向感应线圈5内输入焊接电流，对破损处进行焊接，焊接完毕后继续保持保护气喷气孔6喷出惰性气体，直至焊接处温度降至40℃。
在步骤c的在注入环氧树脂的过程中，使用卡爪3对钢芯铝绞线进行周期性抻拉，抻拉幅度与注胶量成反比。通过在注胶过程中对破损处进行周期性的微量形变处理，可以改善环氧树脂与钢芯的结合度。随着注胶量的增加，过大的形变量会导致环氧树脂的溢出，所以随着注胶量的增加逐渐降低抻拉幅度，可以保证钢芯与环氧树脂的良好结合。
为了配合上述抻拉过程，在滚轮14的旋转轴18外侧设置弹性油管19，弹性油管19与旋转轴18的接触面设置有橡胶阻尼层20，弹性油管19与油缸2的供油管路相连通。弹性油管19可以利用油缸2的油压对滚轮14提供对应强度的阻尼力，从而在抻拉过程中，保证外卡臂11对钢芯铝绞线的夹持稳定性。
其中，外卡臂11和内卡套13通过对应的驱动机构(可自由选择气缸、油缸等)进行驱动，属于公知常识，在此不再详述。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。