一种侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构的制作方法

文档序号:16762888发布日期:2019-01-29 17:49阅读:152来源:国知局
一种侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构的制作方法

本发明属于汽车零部件技术领域,涉及一种弯曲定位治具,尤其涉及一种侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构。



背景技术:

如图1所示,为一种侧围装饰条7,这里该侧围装饰条7的后端弯曲弧度约为110°,产品总长约为2587mm,在弯曲工序后还需要对该侧围装饰7条进行铣削加工,铣削加工时需要对该侧围装饰条7进行夹紧,方便后续的铣削加工,这里由于侧围装饰条7的后端弯曲部72弧度约为110°,这样造成在弯曲处的回弹力度较大,如果夹紧不牢靠,就会影响铣削工序,现有技术中还没有能够适应弯曲弧度大于90°的夹紧机构对其进行定位,因此有必要开发一种能够适应弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构对该侧围装饰条进行夹紧定位。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种采用多层夹紧、横向纵向并用夹紧组合方式设计,大幅度提升夹紧的牢固性,从而提高产品的铣削品质的侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构,其特征在于,包括以下组件:

放置平台,待铣削的侧围装饰条包括直向部以及弯曲部,所述的放置平台包括直向放置台以及弯曲放置台,待铣削的侧围装饰条位于放置平台上;

外侧定位组件,所述的外侧定位组件位于放置平台的外侧并用于对侧围装饰条的外侧进行定位;

内侧直向夹紧组件,所述的内侧直向夹紧组件位于直向放置台处并用于对直向部进行夹紧;

内侧弯曲预压组件,所述的内侧弯曲预压组件设置在弯曲放置台处,内侧弯曲预压组件与弯曲部的弧口相对并用于对弯曲部进行预压紧;

内侧弯曲下层夹紧组件,所述的内侧弯曲下层夹紧组件位于内侧弯曲预压组件上并用于夹紧在弯曲部内部的筋条处;

弯曲上层夹紧组件,所述的弯曲上层夹紧组件位于设置在弯曲放置台处并用于对弯曲部的上层进行夹紧。

在上述的一种侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构中,所述的外侧定位组件分为直向外侧定位件以及弯曲外侧定位件,直向外侧定位件为两个,多个弯曲外侧定位件沿着弯曲部的弧度外侧间隔排布。

在上述的一种侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构中,所述的内侧直向夹紧组件包括有直向夹紧撑件、直向夹紧气缸以及直向侧边压件,所述的直向夹紧气缸的输出端与直向夹紧撑件连接,直向夹紧气缸和直向夹紧撑件组成的整体位于中间,直向侧边压件位于直向夹紧撑件的两侧,在直向夹紧撑件上具有三个支撑头,所述的直向侧边压件下具有下压夹紧头,下压夹紧头弯折向下,下压夹紧头压紧在直向部的内侧筋条处。

在上述的一种侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构中,所述的内侧弯曲预压组件包括有无杆气缸、预压第一导轨、预压气缸、预压插口铰接件、两个预压第二导轨以及两个弯曲预压件,所述的预压气缸位于预压第一导轨上,无杆气缸位于预压导轨下端并能够带动预压气缸运动,预压气缸的输出端通过预压插口铰接件与两个弯曲预压件连接,弯曲预压件套在预压第二导轨上,两个弯曲预压件之间构成预压弧角,所述的预压弧角与弯曲部的弧口弧度一致。

在上述的一种侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构中,所述的内侧弯曲下层夹紧组件固定在预压插口铰接件上,所述的内侧弯曲下层夹紧组件包括有下层夹紧气缸、下层夹紧绕件以及下层压扣件,所述的下层夹紧气缸的输出端连接下层夹紧绕件,下层压扣件连接在下层夹紧绕件上,所述的下层夹紧气缸通过下层夹紧绕件带动下层压扣件沿下层夹紧绕件铰接运动,所述的下层压扣件处于两个弯曲预压件的弧角中间位置。

在上述的一种侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构中,所述的下层压扣件包括铰接固定部以及下压头部,所述的下压头部具有下压槽口,下压槽口下压在弯曲部内侧的筋条处。

在上述的一种侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构中,所述的弯曲上层夹紧组件包括有旋转气缸以及旋转压件,所述的旋转压件位于弯曲部的上端,旋转气缸能够带动旋转压件压紧在弯曲部的上层。

与现有技术相比,本发明的优点在于针对侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧设计的,采用利用多层夹紧、横向夹紧和纵向夹紧并用组合模式实现牢靠夹紧,大幅度提升夹紧的牢固性,从而提高产品的加工品质,采用外侧定位内侧夹紧,可吸收产品因弯曲油压不稳造成产品过弯现象,具有产品的定位面和夹紧接触面小,铣削避让空间大等优点。

附图说明

图1是本侧围装饰条的整体结构示意图;

图2是侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构整体结构示意图;

图3是内侧弯曲预压组件预压紧的结构示意图;

图4是内侧弯曲下层夹紧组件的结构示意图;

图5是内侧弯曲下层夹紧组件夹紧时的内部结构示意图;

图6是图2另一方向结构示意图。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。

图中,放置平台1;外侧定位组件2;内侧直向夹紧组件3;内侧弯曲预压组件4;内侧弯曲下层夹紧组件5;弯曲上层夹紧组件6;侧围装饰条7;直向部71;弯曲部72;直向放置台8;弯曲放置台9;筋条10;直向外侧定位件11;弯曲外侧定位件12;直向夹紧撑件13;直向夹紧气缸14;直向侧边压件15;支撑头16;下压夹紧头17;无杆气缸18;预压第一导轨19;预压气缸20;预压插口铰接件21;预压第二导轨22;弯曲预压件23;预压弧角24;下层夹紧气缸25;下层夹紧绕件26;下层压扣件27;铰接固定部28;下压头部29;下压槽口30;旋转气缸31;旋转压件32。

如图2以及图3所示,本侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧机构,包括放置平台1、外侧定位组件2、内侧直向夹紧组件3、内侧弯曲预压组件4、内侧弯曲下层夹紧组件5以及弯曲上层夹紧组件6,待铣削的侧围装饰条7包括直向部71以及弯曲部72,放置平台1包括直向放置台8以及弯曲放置台9,待铣削的侧围装饰条7位于放置平台1上,外侧定位组件2位于放置平台1的外侧并用于对侧围装饰条7的外侧进行定位,内侧直向夹紧组件3位于直向放置台8处并用于对直向部71进行夹紧,内侧弯曲预压组件4设置在弯曲放置台9处,内侧弯曲预压组件4与弯曲部72的弧口相对并用于对弯曲部72进行预压紧,内侧弯曲下层夹紧组件5位于内侧弯曲预压组件4上并用于夹紧在弯曲部72内部的筋条10处,弯曲上层夹紧组件6位于设置在弯曲放置台9处并用于对弯曲部72的上层进行夹紧,本专利主要为侧围装饰条弯曲弧度大于90°的铣削夹紧设计的,这里由于侧围装饰条7整体长度较长,为了保证弯曲部72铣削的质量,需要对弯曲部72旁的直向部71首选进行夹紧定位,这里主要通过内侧直向夹紧组件3对直向部71进行夹紧,另外再通过内侧弯曲预压组件4进行预夹紧后,在预夹紧到位后,使用内侧弯曲下层夹紧组件5进行下层夹紧,也即横向(c面)进行夹紧,最后再通过弯曲上层夹紧组件6进行上层夹紧,也即纵向(b面)进行夹紧,在侧围装饰条7呈完全夹紧状态后,再进行后续的铣削工序,这样利于多层夹紧、横向夹紧和纵向夹紧并用组合模式实现牢靠夹紧,并且内侧弯曲预压组件4和内侧弯曲下层夹紧组件5之间的又可以使得侧围装饰条7的定位面和夹紧接触面小,铣削避让空间大等优点。

具体来说,外侧定位组件2分为直向外侧定位件11以及弯曲外侧定位件12,直向外侧定位件11为两个,多个弯曲外侧定位件12沿着弯曲部72的弧度外侧间隔排布。这里通过直向外侧定位件11、弯曲外侧定位件12和内侧各个夹紧组件,采用外侧定位和内侧夹紧并行方式,可吸收产品因弯曲油压不稳造成产品过弯现象,间隔排布,可以保证弯曲部72夹紧的范围,使得稳定性更强,内侧直向夹紧组件3包括有直向夹紧撑件13、直向夹紧气缸14以及直向侧边压件15,直向夹紧气缸14的输出端与直向夹紧撑件13连接,直向夹紧气缸14和直向夹紧撑件13组成的整体位于中间,直向侧边压件15位于直向夹紧撑件13的两侧,在直向夹紧撑件13上具有三个支撑头16,直向侧边压件15下具有下压夹紧头17,下压夹紧头17弯折向下,下压夹紧头17压紧在直向部71的内侧筋条10处,这里在对直向部71进行夹紧时,利用直向夹紧气缸14首先带动直向夹紧撑件13向侧围装饰条7处运动,这样使得三个支撑头16支撑到侧围装饰条7内侧,由于下压夹紧头17是弯折向下,这样就下压夹紧头17就可以压牢直向部71的内侧筋条10,从而夹紧住直向部71的位置。

如图3、图4以及图6所示,内侧弯曲预压组件4包括有无杆气缸18、预压第一导轨19、预压气缸20、预压插口铰接件21、两个预压第二导轨22以及两个弯曲预压件23,预压气缸20位于预压第一导轨19上,无杆气缸18位于预压导轨下端并能够带动预压气缸20运动,预压气缸20的输出端通过预压插口铰接件21与两个弯曲预压件23连接,弯曲预压件23套在预压第二导轨22上,两个弯曲预压件23之间构成预压弧角24,预压弧角24与弯曲部72的弧口弧度一致,这里通过无杆气缸18可以一起带动预压气缸20等整体一起运动,预压第二导轨22可以保证弯曲预压件23的预压方向,当预压气缸20工作时就通过预压插口铰接件21向弯曲部72的预压弧角24,从而使得弯曲预压件23可以预压紧弯曲部72。

如图5所示,内侧弯曲下层夹紧组件5固定在预压插口铰接件21上,内侧弯曲下层夹紧组件5包括有下层夹紧气缸25、下层夹紧绕件26以及下层压扣件27,下层夹紧气缸25的输出端连接下层夹紧绕件26,下层压扣件27连接在下层夹紧绕件26上,下层夹紧气缸25通过下层夹紧绕件26带动下层压扣件27沿下层夹紧绕件26铰接运动,下层压扣件27处于两个弯曲预压件23的弧角中间位置,这里内侧弯曲下层夹紧组件5由于是直接固定在预压插口铰接件21上,这样就可以与内侧弯曲预压组件4一起联动,无杆气缸18可以一起带动预压气缸20等整体一起运动时相当于内侧弯曲下层夹紧组件5也向预压弧角24运动,这样在进行预压紧后,预压紧是弧角的两侧位置,再利用下层夹紧气缸25带动下层夹紧绕件26进行一步带动下层压扣件27压紧弧角中间位置,这样使得弯曲部72就进行了稳定夹紧,下层压扣件27包括铰接固定部28以及下压头部29,下压头部29具有下压槽口30,下压槽口30下压在弯曲部72内侧的筋条10处,这里利用下压槽口30压住弯曲部72内侧的筋条10,就可以死死夹紧内侧,防止脱出,弯曲上层夹紧组件6包括有旋转气缸31以及旋转压件32,旋转压件32位于弯曲部72的上端,旋转气缸31能够带动旋转压件32压紧在弯曲部72的上层,这里当旋转气缸31带动旋转压件32就可以压紧侧围装饰条7,这里采用上下两层定位,使得产品的定位面和夹紧接触面小,铣削避让空间大等优点。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神所定义的范围。

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