本实用新型涉及覆碳机领域，具体涉及一种变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护装置。
背景技术：
变速箱同步环又是变速箱内的重要零件，为了提高变速箱同步环的耐磨性，会在其表面进行覆碳。
但在现有技术中，半自动覆碳机一般只有上移动板采集气压缸的位移信息，时常由于变速箱同步环表面高低不同而产生压力过大，造成变速箱同步环被压坏，降低了变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护性。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护装置，包括防护构件、控制台、指示灯，所述防护构件包括支撑架，所述支撑架顶部设置有气压缸，所述气压缸顶部设置有电控阀，所述气压缸旁设置有上移动板，所述上移动板下设置有连接杆，所述气压缸下设置有防护板，所述防护板下设置有上支撑块，所述上支撑块下设置有下支撑块，所述下支撑块下设置有顶料杆，所述顶料杆两侧设置有限位块，所述顶料杆下设置有顶料弹簧，所述顶料弹簧下设置有压力传感器，所述压力传感器下设置有压力检测模块，所述防护构件旁设置有防护门板，所述防护门板上设置有所述指示灯，所述防护构件外设置有所述控制台，所述控制台上设置有触摸屏，所述控制台内设置有处理器，所述处理器上设置有支撑块。
上述结构中，将变速箱同步环和碳覆膜放置在所述上支撑块和所述下支撑块之间，操作所述触摸屏设置有参数并传递给所述处理器，所述处理器分析处理后将数据通过所述支撑块传递给所述防护门板，所述指示灯点亮，所述电控阀打开，所述气压缸向下移动带动所述上移动板移动，所述上移动板采集移动量数据传递给所述处理器，如果位移到位则停止作业，所述上支撑块将变速箱同步环和碳覆膜压紧在所述下支撑块上完成变速箱同步环覆碳，压力通过所述顶料杆传递给所述压力传感器，所述压力传感器将采集到的压力数据传递给所述压力检测模块进行分析，如果压力超标时，所述压力检测模块直接控制所述电控阀关闭，防止变速箱同步环被压坏。
为了进一步提高变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护性，所述气压缸与所述支撑架使用螺栓连接，所述上移动板与所述气压缸使用螺栓连接。
为了进一步提高变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护性，所述防护板与所述气压缸使用螺栓连接，所述电控阀与所述气压缸使用螺栓连接。
为了进一步提高变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护性，所述防护板分别与所述上支撑块和所述下支撑块使用螺栓连接，所述上支撑块和所述下支撑块啮合。
为了进一步提高变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护性，所述顶料杆穿过所述下支撑块，所述顶料弹簧分别与所述顶料杆和所述压力传感器使用螺栓连接，所述防护构件设置有15个。
为了进一步提高变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护性，所述指示灯与所述防护门板使用电连接。
为了进一步提高变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护性，所述处理器分别与所述触摸屏和所述支撑块使用电连接，所述处理器与所述控制台使用卡扣连接。
有益效果在于：本实用新型利用压力传感器采集压力数据并传输给压力检测模块进行判断处理，保证每个防护构件都可以在压力超标时进行自动断气操作，避免了变速箱同步环被压坏，提高了变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护装置的防护构件示意图；
图2是本实用新型所述一种变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护装置的限位块示意图；
图3是本实用新型所述一种变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护装置的控制台示意图。
附图标记说明如下：
1、防护构件；2、支撑架；3、连接杆；4、上移动板；5、防护板；6、压力检测模块；7、压力传感器；8、顶料杆；9、防护门板；10、下支撑块；11、上支撑块；12、指示灯；13、电控阀；14、气压缸；15、顶料弹簧；16、限位块；17、控制台；18、触摸屏；19、处理器；20、支撑块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图3所示，一种变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护装置，包括防护构件1、控制台17、指示灯12，防护构件1包括支撑架2，支撑整体，支撑架2顶部设置有气压缸14，产生下压力，气压缸14顶部设置有电控阀13，控制气压缸14工作和关闭，气压缸14旁设置有上移动板4，采集气压缸14位移信息，上移动板4下设置有连接杆3，连接上移动板4和上支撑块11，气压缸14下设置有防护板5，防止热量散失，防护板5下设置有上支撑块11，加热变速箱同步环上表面，上支撑块11下设置有下支撑块10，加热变速箱同步环下表面，下支撑块10下设置有顶料杆8，方便加工完后顶出变速箱同步环，顶料杆8两侧设置有限位块16，防止顶料杆8脱出下支撑块10，顶料杆8下设置有顶料弹簧15，产生顶料力，顶料弹簧15下设置有压力传感器7，采集压力信息，压力传感器7下设置有压力检测模块6，处理判断压力情况，防护构件1旁设置有防护门板9，防护门板9上设置有指示灯12，指示设备状态，防护构件1外设置有控制台17，便于操作，控制台17上设置有触摸屏18，便于设置加工操作数据，控制台17内设置有处理器19，处理设置数据，处理器19上设置有支撑块20，与防护门板9进行数据交换。
上述结构中，将变速箱同步环和碳覆膜放置在上支撑块11和下支撑块10之间，操作触摸屏18设置有参数并传递给处理器19，处理器19分析处理后将数据通过支撑块20传递给防护门板9，指示灯12点亮，电控阀13打开，气压缸14向下移动带动上移动板4移动，上移动板4采集移动量数据传递给处理器19，如果位移到位则停止作业，上支撑块11将变速箱同步环和碳覆膜压紧在下支撑块10上完成变速箱同步环覆碳，压力通过顶料杆8传递给压力传感器7，压力传感器7将采集到的压力数据传递给压力检测模块6进行分析，如果压力超标时，压力检测模块6直接控制电控阀13关闭，防止变速箱同步环被压坏。
为了进一步提高变速箱同步环半自动覆碳机的自动防护性，气压缸14与支撑架2使用螺栓连接，便于拆卸维修气压缸14，上移动板4与气压缸14使用螺栓连接，便于拆卸更换上移动板4，防护板5与气压缸14使用螺栓连接，便于拆装更换气压缸14，电控阀13与气压缸14使用螺栓连接，便于拆卸更换电控阀13，防护板5分别与上支撑块11和下支撑块10使用螺栓连接，便于拆装更换防护板5，上支撑块11和下支撑块10啮合，保证变速箱同步环覆碳均匀，顶料杆8穿过下支撑块10，便于将变速箱同步环顶出，顶料弹簧15分别与顶料杆8和压力传感器7使用螺栓连接，结实耐用，不容易脱落，防护构件1设置有15个，增加同时工作的效率，指示灯12与防护门板9使用电连接，便于控制指示灯12，处理器19分别与触摸屏18和支撑块20使用电连接，保证控制数据传递，处理器19与控制台17使用卡扣连接，便于拆装更换处理器19。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。