一种弹簧压紧机构的制作方法

文档序号:15668610发布日期:2018-10-16 18:11阅读:4484来源:国知局

本实用新型涉及碳罐生产工装技术领域,尤其涉及一种应用于自动投碳装置中的弹簧压紧机构。



背景技术:

碳罐一般装在油箱和发动机之间。由于燃油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。因为活性碳有吸附功能,例如:当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。汽油是易挥发的燃料,油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就设法平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽排到大气中,后来,人们出于节约燃料和保护环境的角度出发设置了碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是由一根管子引入活性碳罐,即活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气管,以达到节约燃油和环保的目的。

然而,现有的碳罐在生产过程中存在以下不足:需要人工将弹簧安置到碳罐中,其需要大量人力,并且工作效率低,存在人为操作缺陷。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种弹簧压紧机构,其可代替人工将弹簧安置到碳罐中,且快速准确,大幅度地提高了工作效率,并降低生产成本。

为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:

一种弹簧压紧机构,包括底板,所述底板上固定有固定架,所述固定架的顶部竖直向下固定有气缸,所述气缸的推杆端连接压紧头,所述压紧头的正下方位于底板上设置有碳罐托架,待安装弹簧的碳罐置于碳罐托架上,所述压紧头在气缸的带动下可上下移动并将放置于压紧头中的待安装弹簧下压固定到碳罐中。

优选地,所述底板上位于固定架的两侧固定有弹簧预置架,待安装弹簧按照规定型号放置在弹簧预置架中。

优选地,所述压紧头配置有手柄机构,所述手柄机构可辅助移动压紧头对待安装弹簧进行预定位。

优选地,所述手柄机构包括手柄连杆和活动连杆,所述手柄连杆通过转轴与固定架转动连接,所述活动连杆一端通过转轴与手柄连杆转动连接,另一端通过转轴与压紧头固定连接。

优选地,所述气缸通过气缸托架竖直向下固定于固定架的顶部上。

本实用新型提供的弹簧压紧机构,工作时,气缸带动压紧头上移回到初始位置,然后将待安装弹簧的碳罐放置到碳罐托架上固定,再者将弹簧预置架中放置的待安装的弹簧放置到压紧头中,然后手动操作手柄机构使得压紧头微移动并带着待安装的弹簧相对碳罐的弹簧安装位预定位,定位好之后,气缸开始向下伸出并推动压紧头将弹簧压紧在碳罐的弹簧安装位中,弹簧安装到碳罐中之后,气缸带动压紧头回到初始位置,等待下一次弹簧与碳罐的装配工作。

本实用新型提供的弹簧压紧机构,其可代替人工将弹簧放置到碳罐中,且快速、准确,大幅度地提高了工作效率,并降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型弹簧压紧机构的结构示意图。

其中:1、气缸,2、气缸托架,3、压紧头,4、弹簧预置架,5、碳罐托架,6、手柄机构,61、手柄连杆,62、活动连杆;7、固定架,8、底板,9、碳罐,10、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示,一种弹簧压紧机构,包括底板8,所述底板8上固定有固定架7,所述固定架7的顶部竖直向下固定有气缸1,所述气缸1的推杆端连接压紧头3,所述压紧头3的正下方位于底板8上设置有碳罐托架5,待安装弹簧的碳罐9置于碳罐托架5上,所述压紧头3在气缸1的带动下可上下移动并将放置于压紧头3中的待安装弹簧下压固定到碳罐5中。

优选地,所述底板8上位于固定架7的两侧固定有弹簧预置架4,待安装的弹簧10按照规定型号放置在弹簧预置架4中。

优选地,所述压紧头3配置有手柄机构6,所述手柄机构6可辅助移动压紧头3对待安装弹簧进行预定位。

优选地,所述手柄机构6包括手柄连杆61和活动连杆62,所述手柄连杆61通过转轴与固定架7转动连接,所述活动连杆62一端通过转轴与手柄连杆61转动连接,另一端通过转轴与压紧头3固定连接。

优选地,所述气缸1通过气缸托架2竖直向下固定于固定架7的顶部上。

本实用新型提供的弹簧压紧机构,工作时,气缸1带动压紧头3上移回到初始位置,然后将待安装弹簧的碳罐9放置到碳罐托架5上固定,再者将弹簧预置架4中放置的待安装的弹簧放置到压紧头3中,然后手动操作手柄机构6使得压紧头3微移动并带着待安装的弹簧相对碳罐9的弹簧安装位预定位,定位好之后,气缸1开始向下伸出并推动压紧头3将弹簧压紧在碳罐9的弹簧安装位中,弹簧安装到碳罐9中之后,气缸1带动压紧头3回到初始位置,等待下一次弹簧与碳罐的装配工作。

本实用新型提供的弹簧压紧机构,其可代替人工将弹簧放置到碳罐中,且快速、准确,大幅度地提高了工作效率,并降低生产成本。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“竖直”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

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