一种打包机压缩装置的制作方法

本实用新型涉及压缩装置技术领域，尤其涉及一种打包机压缩装置。

背景技术：

在工业生产中常常会产生许多废弃物，例如纸沫、锯屑等，这些废弃物堆放时既占用空间，又容易飞扬到空气中，因此，通常会将这些废弃物压缩打包后再处理。

现有的打包机的压缩装置采用单缸压缩的形式，仅通过一个压缩杆进行压缩动作，在两次压缩动作之间存在较长的动作退回时间，压缩效率较低。

因此，亟需一种能够实现高效率压缩的打包机压缩装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种打包机压缩装置，能够不间断地进行压缩动作，压缩效率高。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种打包机压缩装置，包括机架及设置于所述机架的压缩筒，所述压缩筒包括：

筒体，设置于所述机架，所述筒体的筒壁开设有进料口，所述筒体的一端为出料口；

压缩杆，套设于所述筒体的另一端且能够在所述筒体内朝向或远离所述出料口滑动；

驱动机构，设置于所述机架且与所述压缩杆连接；

其中，所述压缩筒有两个，两个所述压缩筒的两个所述压缩杆能够交替地朝向所述出料口移动。

作为优选，所述驱动机构包括油缸，所述油缸固定于所述机架，所述油缸的输出杆连接所述压缩杆。

作为优选，所述压缩杆连接有所述输出杆的一端设置有连接孔，所述输出杆穿设于所述连接孔；

所述压缩杆的周面设置有第一通孔，所述输出杆的周面设置有第二通孔，所述压缩杆与所述输出杆通过依次穿过所述第一通孔和所述第二通孔的穿销固定连接。

作为优选，所述压缩筒还包括位置检测机构及控制器，所述位置检测机构与所述控制器电连接，所述控制器与所述驱动机构电连接，所述压缩杆上设置有检测部，所述位置检测机构朝向所述检测部设置，且能够检测所述检测部的位置并通过所述控制器控制所述驱动机构的运行。

作为优选，所述压缩筒还包括连接座，所述连接座连接于所述油缸及所述筒体之间，所述油缸的输出杆穿过所述连接座后连接于所述压缩杆。

作为优选，所述位置检测机构包括两个光电开关及设置于所述连接座的安装条，两个所述光电开关间隔设置于所述安装条且朝向所述检测部设置，所述光电开关与所述控制器电连接。

作为优选，所述安装条上设置有长条形孔，所述光电开关安装于所述长条形孔中。

作为优选，所述筒体远离所述驱动机构的一端的周面上开设有对称的两个缺口，所述缺口沿所述筒体的轴线方向延伸至所述筒体的中部；所述筒体远离所述驱动机构的一端设置有夹紧机构，所述夹紧机构夹持于所述筒体的外周以调节所述筒体的筒径。

作为优选，所述夹紧机构包括相对设置于所述筒体外壁的第一夹紧块和第二夹紧块，所述第一夹紧块和所述第二夹紧块之间通过螺柱贯穿连接，每个所述螺柱的两端均连接有螺母。

本实用新型的有益效果：

本实用新型设置有两个压缩筒，压缩筒包括筒体、压缩杆和驱动机构，驱动机构驱动压缩杆在筒体内移动，对进入筒体内的料压缩，两个压缩筒的压缩杆交替向前推进，在一个压缩杆压缩料时，另一个压缩杆能够缩回，压缩杆缩回的同时该压缩杆所在的筒体进料，两个压缩杆交替进行压缩料，能够不间断地进行压缩动作，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型打包机压缩装置的一个视角的结构示意图；

图2是本实用新型打包机压缩装置的另一视角的结构示意图；

图3是本实用新型打包机压缩装置的压缩筒的结构示意图；

图4是图3中B处的结构示意图；

图5是图1中A处的局部放大图。

图中：

1、机架；2、压缩筒；21、筒体；211、缺口；22、压缩杆；23、驱动机构；231、油缸；24、位置检测机构；241、光电开关；242、安装条；25、连接座；26、夹紧机构；261、第一夹紧块；262、第二夹紧块；263、螺柱；264、螺母；27、穿销。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。本实用新型所使用的方位词均以本实用新型的实际工作状态为参考。

本实用新型提供了一种打包机压缩装置，如图1-2所示，该打包机压缩装置包括机架1及设置于机架1的压缩筒2，压缩筒2包括筒体21、压缩杆22和驱动机构23，其中，筒体21设置于机架1，筒体21的筒壁开设有进料口，筒体21的一端为出料口；压缩杆22套设于筒体21的另一端且能够在筒体21内朝向或远离出料口滑动；驱动机构23设置于机架1且与压缩杆22连接。为了实现高效率工作，该打包机压缩装置的压缩筒2有两个，两个压缩筒2的压缩杆22能够交替地向前移动(朝向出料口的方向为前)。驱动机构23驱动压缩杆22在筒体21内移动，对进入筒体21内的料压缩，两个压缩筒2的压缩杆22交替向前推进，在一个压缩杆22压缩料时，另一个压缩杆22能够缩回，压缩杆22缩回的同时该压缩杆22所在的筒体21进料，两个压缩杆22交替进行压缩料，能够不间断地进行压缩动作，提高了工作效率。

该打包机压缩装置的驱动机构23优选采用液压油力驱动的方式，通过液压油力驱动能够保证驱动力输出的稳定性，同时能够提供较大的驱动力。具体地，驱动机构23包括油缸231，油缸231固定于机架1，油缸231的输出杆连接压缩杆22，通过油缸231的输出杆的前后移动带动压缩杆22前后移动。输出杆与压缩杆22之间的具体连接方式可以为：压缩杆22连接有输出杆的一端设置有连接孔，输出杆穿设于连接孔；压缩杆22的周面设置有第一通孔，输出杆的周面设置有第二通孔，压缩杆22与输出杆通过依次穿过第一通孔和第二通孔的穿销27固定连接。通过将输出杆穿设于压缩杆22的连接孔内，并通过穿销27限制输出杆与压缩杆22之间的相对转动，能够使两者之间的连接更牢固稳定，同时也可以使两者拆卸更加方便。当然，输出杆与压缩杆22之间也可以其他的固定连接方式，例如螺纹连接等。

上述压缩筒2还包括连接座25，连接座25连接于油缸231及筒体21之间，油缸231的输出杆穿过连接座25并连接于压缩杆22。连接座25可以设置在机架1上，能够更好地将筒体21和油缸231稳定在机架1上。

如图2-4所示，为更好地控制好两个压缩筒2中的压缩杆22的交替向前运动，压缩筒2还包括位置检测机构24及控制器，位置检测机构24与控制器电连接，控制器与驱动机构23电连接，压缩杆22上设置有检测部，位置检测机构24朝向所述检测部设置，且能够检测检测部的位置并通过控制器控制驱动机构23的运行。具体地，位置检测机构24包括两个光电开关241及设置于连接座25的安装条242，两个光电开关241间隔设置于安装条242，且朝向所述检测部设置，光电开关241与控制器电连接，光电开关241能够在检测到检测部时，将信息传递给控制器，控制器驱动驱动机构23改变对压缩杆22的驱动方向。当压缩杆22向前推进时，检测部随之向前移动，当位于前部的光电开关241检测到检测部时，驱动机构23改变驱动方向反向驱动压缩杆22，压缩杆22向后缩回，检测部随之向后移动，当位于后部的光电开关241检测到检测部时，驱动机构23再次改变驱动方向，通过设置两个光电开关241，能够实现对压缩杆22前后移动的控制。两个压缩筒2内的压缩杆22的初始移动状态相反，既初始状态时其中一个压缩杆22上的检测部位于其前部的光电开关241处，另一个压缩杆22上的检测部位于其后部的光电开关241处，由此可实现两个压缩杆22的交替向前移动。

两个光电开关241之间的距离可以调整，具体地，安装条242上设置有长条形孔，光电开关241安装于长条形孔中。光电开关241在长条形孔上的安装位置可以移动，通过调整两个光电开关241之间的距离，能够改变压缩杆22的压缩行程的长度。

如图1和图5所示，筒体21远离驱动机构23的一端的周面上开设有对称的两个缺口211，缺口211沿筒体21的轴线方向延伸至筒体21的中部；筒体21远离驱动机构23的一端设置有夹紧机构26，夹紧机构26夹持于筒体21的外周以调节所述筒体21的筒径。夹紧机构26包括相对设置于筒体21外壁的第一夹紧块261和第二夹紧块262，第一夹紧块261和第二夹紧块262通过螺柱263贯穿连接，每个螺柱263的两端均连接有螺母264，通过调整螺母264在螺柱263上的位置来使第一夹紧块261和第二夹紧块262相对移动或相背移动，以夹紧或松开筒体21。通过设置缺口211和夹紧机构26，能够使筒体21的筒径从中部向出料口的方向逐渐减小，能够增大筒体21内堆积的料与筒壁之间的摩擦力，压缩成型的料能够在出料口处堆积，并对后方未压缩成型的料造成一定的阻挡，辅助未成型的料挤压成型，同时，出料口处已压缩成型的一段料被挤出。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。