一种新型的机架辊的制作方法

本实用新型涉及轧机的机架辊，属于机械领域。

背景技术：

中厚板轧机为可逆轧制，钢坯短而厚，为了输送轧件，顺利实现钢坯咬入，在轧机机架内靠近轧辊前后设置了机架辊装置，从而保证了轧件的顺利输送。

现有机架辊的结构如图1所示，它具有以下缺点：(一)、定距套与护圈径向之间存在间隙，冷却水、水蒸汽、灰尘等容易从进入到定距套与护圈之间，加之定距套与护圈之间设置有防水效果较差的胀紧铜环，使得冷却水、水蒸汽、灰尘等更容易进入设备内部腐蚀零件，导致齿轮磨损失效；(二)、内花键套套在传动主轴的外花键上，内花键套的外圆与密封件相接触，这样当更换机架辊在插入内花键套时导致密封破损而失效；(三)从动齿轮与从动轴之间通过平键连接，即从动齿轮通过平键带着从动轴转动，从动齿轮受力大，其齿部受到冲击容易产生疲劳磨损；(四)机架辊采用稀油润滑方式，油量用量较大，导致机架辊自重较重，且润滑不充分、油脂浪费较多；(五)齿轮强度较低，因此在板坯轧制过程中，齿轮易损坏。总之，现有机架辊常出现各种问题，严重影响轧机作业效率。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的问题是提供一种新型结构的机架辊，该机架辊防水密封性能好，保护了机架辊内的有关零件。同时，更换机架辊不会损坏密封；驱动齿轮和从动齿轮的强度提高，使用寿命增长；油气润滑使得润滑更充分，油量使用更少。总之，本新型机架辊机使用寿命延长，有效降低轧钢现场维修成本及人力成本。

本实用新型一种新型的机架辊，它包括箱体、驱动齿轮端、从动齿轮端，驱动齿轮端包括传动主轴、密封结构、驱动齿轮、调心滚子轴承、外花键套；密封结构包括定距套、护圈、VD密封，定距套紧套在传动主轴的弧形轴颈上，其左右两端面分别与调心滚子轴承内圈的右端面、传动主轴的台阶面紧密贴合，护圈套在定距套的外面，且其中间段的左端面紧压在箱体的内侧面上；VD密封设置在护圈的内槽里，且与定距套的凸起面相接触；调心滚子轴承和驱动齿轮均套在传动主轴上，驱动齿轮与传动主轴为过盈配合，外花键套与驱动齿轮花键连接，箱体内的密封套在驱动齿轮上。

进一步地，密封结构还包括骨架密封，骨架密封设置在护圈的内孔里，其内外圈分别与定距套的外环面、护圈的内环面相贴合。

进一步地，护圈的左端面紧压在调心滚子轴承外圈的右端面上，其右端面与传动主轴的台阶面之间设置有间隙，其左段的外圆面与箱体的内孔配合。

进一步地，从动齿轮端包括定距环、左定位套、右定位套、圆柱滚子轴承、从动轴、从动齿轮、圆螺母；从动齿轮与从动轴径向之间设置有与两者均相接触的两个圆柱滚子轴承，两个圆柱滚子轴承通过定距环隔开，圆螺母旋合在从动轴上，并紧压在右端的圆柱滚子轴承的右端面上，左定位套和右定位套分别套在从动轴两端的轴上。

进一步地，机架辊还设置有油气润滑系统，油汽润滑系统包括分别设置在箱体端面上的端面油气润滑孔、从动轴上的大L形油气润滑孔、从动齿轮上的油气润滑孔、护圈中的小L形油气润滑孔。

进一步地，护圈右段的外圆面上设置有若干道凹槽。

本实用新型机架辊的优点是：(一)优化了机架辊防水结构，有效防止机架辊箱体进水，减小腐蚀磨损，增加了零件的使用寿命；(二)加大齿轮副厚度，对驱动齿轮、从动齿轮配合进行优化，增加强度，有效提高齿轮使用寿命； (三)增加驱动齿轮传动轴承，降低从动齿轮疲劳磨损，提高整体传动系统稳定性；(四)将稀油润滑方式改为油气润滑，减轻自重、减少油脂浪费；(五) 在线更换机架辊不会损坏密封。总之，本新型机架辊的结构强度及稳定性好，在线使用寿命大大延长，减少维修更换时间、缩短了备件采购周期，满足了轧钢现场使用要求。

附图说明

图1是现有机架辊的结构示意图；

图2是本新型机架辊结构总装图；

图3是本新型机架辊中的驱动齿轮端的结构示意图；

图4是本新型机架辊中的从动齿轮端的结构示意图；

图5是图3中X处的放大示意图。

具体实施方式

为了有利于本领域技术人员对本实用新型有更加清楚的理解，下面对本实用新型作进一步的详细说明。

实施例1

本实用新型一种新型的机架辊，它包括箱体1、驱动齿轮端、从动齿轮端，驱动齿轮端包括传动主轴5、密封结构、驱动齿轮4、调心滚子轴承18、外花键套6；密封结构包括定距套2、护圈3、VD密封8，定距套2紧套在传动主轴5 的弧形轴颈上，其左右两端面分别与调心滚子轴承18内圈的右端面、传动主轴 5的台阶面紧密贴合，护圈3套在定距套2的外面，且其中间段的左端面紧压在箱体1的内侧面上；VD密封8设置在护圈3的内槽里，且与定距套2的凸起面相接触；调心滚子轴承18和驱动齿轮4均套在传动主轴5上，驱动齿轮4与传动主轴5为过盈配合，外花键套6与驱动齿轮4花键连接，箱体1内的密封17 套在驱动齿轮4上。

本新型此种结构的优点是：(一)通过定距套2、护圈3和VD密封8三者形成新的防水、防尘的密封结构，使定距套2和护圈3之间密闭，因而冷却水、水蒸汽、灰尘等无法进入箱体内，不会腐蚀轴承，对传动主轴等起到了保护作用，延长了机架辊的使用寿命，保证了轧机的作业效率；(二)外花键套6与驱动齿轮4花键连接，不与密封17直接接触，当更换机架辊在插入外花键套时不会出现导致密封破损而失效的情况。

实施例2

做为本新型的一种改进方式，密封结构还包括骨架密封7，骨架密封7设置在护圈3的内孔里，其内外圈分别与定距套2的外环面、护圈3的内环面相贴合。

本新型用密封性能好的骨架密封替换了现有的防水效果较差的胀紧铜环，进一步保证了冷却水、水蒸汽、灰尘等无法进入设备内部，起到保护机架辊内部零件的作用。

实施例3

做为本新型的一种改进方式，护圈3右段的外圆面上设置有若干道凹槽。

本新型在原来的护圈上设置有若干道凹槽即迷宫防水结构，防止水顺着光滑的表面直接入箱体，从而进一步起到密封的效果，保护箱体内零件。

实施例4

其中，护圈3的具体位置是：护圈3的左端面紧压在调心滚子轴承18外圈的右端面上，其右端面与传动主轴5的台阶面之间设置有间隙，其左段的外圆面与箱体1的内孔配合。

实施例5

本新型机架辊中，从动齿轮端包括定距环9、左定位套11、右定位套10、圆柱滚子轴承12、从动轴13、从动齿轮14、圆螺母15；从动齿轮14与从动轴 13径向之间设置有与两者均相接触的两个圆柱滚子轴承12，两个圆柱滚子轴承 12通过定距环9隔开，圆螺母15旋合在从动轴13上，并紧压在右端的圆柱滚子轴承12的右端面上，左定位套11和右定位套10分别套在从动轴13两端的轴上。

本新型机架辊中的从动齿轮端通过增加两列圆柱滚子轴承12，代替了现有结构中的平键，即从动齿轮通过轴承带着从动轴转动，降低了从动齿轮的受力，提高了从动齿轮的使用寿命。

实施例6

做为本新型的一种改进方式，机架辊还设置有油气润滑系统，油汽润滑系统包括分别设置在箱体1端面上的端面油气润滑孔16、从动轴13上的大L形油气润滑孔20、从动齿轮14上的油气润滑孔19、护圈3中的小L形油气润滑孔 21。

本实用新型机架辊通过端面油气润滑孔16、大L形油气润滑孔20、油气润滑孔19、小L形油气润滑孔21形成油气润滑系统，即将现有的稀油润滑方式改为油气润滑方式，在保证对齿轮及密封进行有效润滑的同时，减轻了机架辊的自重、减少了油脂的浪费，解决了先前机架辊在使用过程中漏油，润滑不充分等问题，提高了机架辊的整体使用寿命。

另外，本新型还将现有的传动主轴改短，让出空间加大驱动齿轮厚度，提高了齿轮强度；同时，本新型增大了从动齿轮的厚度，即加大了齿轮副的厚度。因此，解决了以往齿轮传动过程中由于受到交变载荷冲击导致齿轮疲劳磨损严重使用寿命低的现象，有效改善了机架辊工况复杂产生的齿轮磨损及轴承磨损严重现象，有效提高了齿轮使用寿命。

因此，本新型机架辊解决了机架辊进水，提高了齿轮、轴承、密封等备件使用寿命，提升花键套装配效率，降低了机架辊更换周期；减少了客户维修更换成本，既提高了客户现场轧钢生产效率，也降低公司的维护运营成本，实现了共同盈利。