一种组角机主压紧机构的制作方法

本实用新型涉及一种组角机主压紧机构。

背景技术：
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组角机是高档断桥铝合金门窗生产专用设备，适用于角码结构型铝合金门窗90度角连接，压紧机构是组角机上的重要部件，其主要作用是防止型材在加工过程中在平台上滑动，避免出现较大的加工误差。现有的压紧机构大多是利用压板对型材进行挤压，型材与压紧机构之间为硬接触，产生较大的冲击力和摩擦力，这种压紧方式会对型材和平台都造成较大的磨损，影响加工精度和使用寿命。

技术实现要素：
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本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种组角机主压紧机构，结构设计合理，可对型材与压紧机构之间的压紧力进行转移和分解，大大减少对型材和平台造成的磨损，提高了加工精度，延长了使用寿命，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种组角机主压紧机构，包括平台，在平台上设有箭头形的滑槽，在滑槽内卡装有压紧支架，在压紧支架上靠近滑槽箭头朝向的一侧设有压紧板，在平台下部远离滑槽箭头朝向的一端设有固定板；一联动锁紧块的一端与固定板相连，另一端与压紧支架远离滑槽箭头朝向的一侧相连；所述联动锁紧块包括两相连的半锁紧块，两半锁紧块的固定端通过第一转轴相连，两半锁紧块的自由端分别与固定板和压紧支架远离滑槽箭头朝向的一侧相连，在每个半锁紧块的底部分别设有一压紧块，所述联动锁紧块的底部连接有活塞杆竖直向上设置的压紧气缸。

所述联动锁紧块的一端通过相固连的连接块和连接套与压紧支架相连。

在滑槽内表面两侧分别设有滑轨，在连接套的两侧分别设有与滑轨相配合的卡槽。

在连接套的底部连接有活塞杆竖直向上设置的升降气缸，所述升降气缸的活塞杆穿过连接套与压紧支架的底部相连。

在固定板的两侧分别通过螺栓连接有竖直向下设置的限位板，每个限位板的底部分别向内水平设有第二转轴，在压紧气缸的顶部固连有水平挡板，所述压紧气缸通过水平挡板与限位板上的第二转轴相连。

在联动锁紧块的外侧设有保护槽，所述压紧气缸的活塞杆与保护槽相连。

本实用新型采用上述结构，通过压紧支架和联动锁紧块的共同作用下，利用压紧板将型材压紧在平台上，可对型材与压紧机构之间的压紧力进行转移和分解，大大减少对型材和平台造成的磨损，提高了加工精度，延长了使用寿命；通过连接块和连接套将联动锁紧块和压紧支架相连，提高压紧机构灵敏性，滑槽内的滑轨可以使压紧支架的移动更加流畅；通过联动锁紧块两侧的保护槽，压紧气缸两侧的限位板和平衡螺杆来提高联动锁紧块的稳定性，减少误差；通过固定板外侧的锁紧装置对联动锁紧块进行限位，防止联动锁紧块发生偏移，具有精准度高、易于操作的优点。另外，能够根据型材的实际尺寸调整压紧机构的位置，使该压紧机构可以适用更多尺寸的型材，增加压紧机构的通用性。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的侧视图。

图4为本实用新型的联动锁紧块的结构示意图。

图5为图4的侧视图。

图中，1、平台，2、滑槽，3、压紧支架，4、压紧板，5、固定板，6、半锁紧块，7、第一转轴，8、压紧气缸，9、连接块，10、连接套，11、滑轨，12、卡槽，13、升降气缸，14、限位板，15、第二转轴，16、水平挡板，17、保护槽，18、压紧块。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。

如图1-5中所示，一种组角机主压紧机构，包括平台1，在平台1上设有箭头形的滑槽2，在滑槽2内卡装有压紧支架3，在压紧支架3上靠近滑槽2箭头朝向的一侧设有压紧板4，在平台1下部远离滑槽箭头朝向的一端设有固定板5；一联动锁紧块的一端与固定板5相连，另一端与压紧支架3远离滑槽箭头朝向的一侧相连；所述联动锁紧块包括两相连的半锁紧块6，两半锁紧块6的固定端通过第一转轴7相连，两半锁紧块6的自由端分别与固定板5和压紧支架3远离滑槽2箭头朝向的一侧相连，在每个半锁紧块6的底部分别设有一压紧块18，所述联动锁紧块的底部连接有活塞杆竖直向上设置的压紧气缸8。

所述联动锁紧块的一端通过相固连的连接块9和连接套10与压紧支架3相连。

在滑槽2内表面两侧分别设有滑轨11，在连接套10的两侧分别设有与滑轨11相配合的卡槽12。

在连接套10的底部连接有活塞杆竖直向上设置的升降气缸13，所述升降气缸13的活塞杆穿过连接套10与压紧支架3的底部相连。

在固定板5的两侧分别通过螺栓连接有竖直向下设置的限位板14，每个限位板14的底部分别向内水平设有第二转轴15，在压紧气缸8的顶部固连有水平挡板16，所述压紧气缸8通过水平挡板16与限位板14上的第二转轴15相连。

在联动锁紧块的外侧设有保护槽17，所述压紧气缸8的活塞杆与保护槽17相连。

使用时，升降气缸13动作，根据型材的厚度和尺寸，带动压紧支架3移动到相应的操作高度，使压紧板4正对型材的拐角处；压紧气缸8动作，带动保护槽17动作，在第二转轴15和联动锁紧块的作用下，压紧气缸8的活塞杆沿倾斜方向向上移动，在第一转轴7的作用下，两半锁紧块6之间的角度逐渐增大，使两压紧块18相抵接，带动压紧支架3在滑槽2内平移，通过压紧板4对型材进行压紧；半锁紧块6、连接块9和连接套10带动压紧支架3移动，滑轨11可以使压紧支架3的移动更加流畅；在升降气缸13和压紧支架3的共同作用下，使压紧机构可以适用于多种不同尺寸和大小的型材，提高了压紧机构的通用性；压紧气缸8两侧的限位板14提高了联动锁紧块的稳定性，减少压紧机构在运动过程中产生的误差，提高了压紧机构的加工精度。

上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。