一种制动盘维修车床的制作方法

本实用新型属于汽车零部件维修设备技术领域，具体涉及一种制动盘维修车床。

背景技术：

制动盘是盘式制动器的摩擦偶件，在长期使用后，由于受摩擦的部位受到异物的影响，或者制动摩擦片的制动力偏差，会在制动盘的工作面上形成沟槽，随着沟槽的形成和增大，导致制动盘的制动效果逐渐降低，最终趋于失效。

目前，小型家用车辆多采用盘式制动器结构，盘式制动器的应用非常广泛，当制动盘出现问题后，目前的办法多为更换新的制动盘，而这种直接更换新制动盘的方式，由于家用车的数量庞大，其浪费的资源是不可估量的，极不环保。

技术实现要素：

本实用新型就是针对上述问题，提供一种环保效果好，节约生产资源，使用方便，加工快速的制动盘维修车床。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括机架，其特征在于：机架上设置有机箱，机箱内通过主电机设置有主轴，机箱侧方设置有X轴调节装置，X轴调节装置上设置有Y轴进给装置，Y轴进给装置上设置有安装板，安装板上相应于主轴设置有双面切削刀；所述X轴调节装置包括与X轴电机相连的X轴丝杠，X轴丝杠与X轴丝母相连，X轴丝母与一X轴安装架相连；所述Y轴进给装置包括设置于X轴安装架内的Y轴丝杠，X轴安装架顶部通过滑轨设置有Y轴移动架，Y轴移动架通过Y轴丝母与Y轴丝杠相连，所述安装板设置于Y轴移动架上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述安装板上设置有调节长孔，调节长孔内设置有与Y轴移动架相连的快速锁定手柄。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述X轴丝杠端部通过离合组件设置有X轴手轮；所述Y轴丝杠端部通过离合组件设置有Y轴手轮。

作为本实用新型的第三种优选方案，所述X轴丝杠外设置有螺旋带。

作为本实用新型的第四种优选方案，所述双面切削刀上方设置有护板。

本实用新型的有益效果：本实用新型可对制动盘进行修复，修复过程快，使用方便，修复成本低廉，易于推广。

本实用新型修复后的制动盘，其工作面可恢复为原始的平整度，从而使需要报废处理的制动盘，重新利用，从而大幅度节约了原料和生产成本，达到节能环保的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型X轴调节装置和Y轴进给装置的结构示意图。

附图中1为机架、2为机箱、3为X轴手轮、4为X轴调节装置、5为快速锁定手柄、6为主轴、7为护板、8为双面切削刀、9为调节长孔、10为安装板、11为Y轴进给装置、12为Y轴手轮、13为Y轴丝杠、14为导向长孔、15为滑轨、16为X轴安装架、17为连杆、18为Y轴移动架、19为Y轴丝母、20为X轴丝母、21为螺旋带、22为X轴丝杠、23为X轴电机、24为Y轴电机。

具体实施方式

本实用新型包括机架1，其特征在于：机架1上设置有机箱2，机箱2内通过主电机设置有主轴6，机箱2侧方设置有X轴调节装置4，X轴调节装置4上设置有Y轴进给装置11，Y轴进给装置11上设置有安装板10，安装板10上相应于主轴6设置有双面切削刀8；所述X轴调节装置4包括与X轴电机23相连的X轴丝杠22，X轴丝杠22与X轴丝母20相连，X轴丝母20与一X轴安装架16相连；所述Y轴进给装置11包括设置于X轴安装架16内的Y轴丝杠13，X轴安装架16顶部通过滑轨15设置有Y轴移动架18，Y轴移动架18通过Y轴丝母19与Y轴丝杠13相连，所述安装板10设置于Y轴移动架18上。

所述X轴安装架16顶部的滑轨15上设置有导向长孔14，所述Y轴移动架18通过穿过导向长孔14的连杆17与所述Y轴丝母19相连。

作为本实用新型的一种优选方案，所述安装板10上设置有调节长孔9，调节长孔9内设置有与Y轴移动架18相连的快速锁定手柄5。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述X轴丝杠22端部通过离合组件设置有X轴手轮3；所述Y轴丝杠13端部通过离合组件设置有Y轴手轮12。

作为本实用新型的第三种优选方案，所述X轴丝杠22外设置有螺旋带21。

作为本实用新型的第四种优选方案，所述双面切削刀8上方设置有护板7。

本实用新型使用时，根据制动盘的尺寸大小，通过安装板10上的调节长孔9，将双面切削刀8固定到合适位置；再将制动盘固定于主轴6上，调整X轴手轮3，从而控制双面切削刀8在X轴方向上的位置，使双面切削刀8与制动盘对正；再调整Y轴手轮12，使双面切削刀8具移动至要加工的位置；启动主电机，主电机带动制动盘转动，启动Y轴电机24，Y轴电机24带动双面切削刀8具移动，将制动盘的工作面加工完成。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。