一种过滤器筒体的数控车床专用夹具的制作方法

本实用新型属于数控车床构件领域，具体涉及一种过滤器筒体的数控车床专用夹具。

背景技术：

铝及铝合金的强度和硬度都不高，铝件切削加工难度在于有较高的塑性，不易夹持加工。过滤器筒体加工设置在普车上，装夹时采用一夹一顶的方式，加工过程中筒体内壁易发生磕碰划伤，筒体内部划伤无法返修，造成工件报废。普车上对工件进行反复找正测量，加工效率低下。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种过滤器筒体的数控车床专用夹具。该夹具能保护滤器筒体在车削过程中不变形，筒体内壁不被拉伤，而且提高了过滤器筒体重复定位精度，实现快速定位夹取。

本实用新型的上述目的是通过如下技术方案实现的：

一种过滤器筒体的数控车床专用夹具，包括加长三爪1、尼龙垫块2、伞形顶盘3和改制活动顶尖4，所述尼龙垫块2通过紧定螺钉固定在加长三爪1的末端外侧，装夹过滤器筒体时，尼龙垫块2的外缘与过滤器筒体的内壁紧贴，所述伞形顶盘3是锥顶角为8～15°的圆台，且通过定位螺钉紧固在改制活动顶尖4上。

进一步地，前述的过滤器筒体的数控车床专用夹具，圆台形的伞形顶盘3的上底面直径为180mm。

进一步地，前述的过滤器筒体的数控车床专用夹具，圆台形的伞形顶盘3的下底面直径为190mm。

进一步地，前述的过滤器筒体的数控车床专用夹具，所述伞形顶盘3的上底面固连有一个等直径的圆柱体。

进一步地，前述的过滤器筒体的数控车床专用夹具，所述圆柱体的高为10mm。

本实用新型的过滤器筒体的数控车床专用夹具，具有如下有益效果：

1、不需要反复找正测量，改制活动顶尖实现快速定位作用，保证过滤器筒体同心度；

2、加长三爪确保过滤器筒体在车削过程中不变形，而且尼龙垫块防止筒体内壁被三爪拉伤；

3、节约时间，降低工件报废率。

附图说明

图1是本实用新型一种过滤器筒体的数控车床专用夹具在使用状态下的剖面示意图；

图2是加长三爪的右侧视图；

其中，1-加长三爪，2-尼龙垫块，3-伞形顶盘，4-改制活动顶尖，5-过滤器筒体。

具体实施方式

以下仅为本实用新型一种较佳的实施方式，不应该将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实例，本实用新型的各个特征在不矛盾的情况下均可进行任意的组合，这些均属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了一种装夹过滤器筒体的数控车床专用夹具，参考图1和2，包括加长三爪1、尼龙垫块2、伞形顶盘3和改制活动顶尖4，所述尼龙垫块2通过紧定螺钉固定在加长三爪1的末端外侧，装夹过滤器筒体时，尼龙垫块2的外缘与过滤器筒体的内壁紧贴，所述伞形顶盘3由锥顶角为8～15°的圆台和固定在圆台上底面的圆柱体构成，圆柱体高度为10mm，且通过定位螺钉紧固在改制活动顶尖4上。

根据被加工的过滤器筒体的尺寸情况，伞形顶盘3的圆台上底面直径通常为180mm，下底面直径通常为190mm。

上述夹具的使用方法：将加长三爪1用螺钉固定在三爪卡盘座上，精车尼龙垫块2外圆成Φ185，用紧固螺钉将伞形顶盘3固定在改制活动顶尖4上。把过滤器筒体套装进加长三爪向右推移至伞形顶盘上，伞形顶盘3的左侧部分伸入筒体内后卡紧过滤器筒体的右端，锁紧三爪，采用反刀加工螺纹及端面。然后，松开加长三爪，退伞形顶盘3，取出工件，将过滤器筒体调头套装进加长三爪向右推移至伞形顶盘上，锁紧三爪，采用反刀加工螺纹及端面。即完成加工。

使用本实用新型的夹具加工每件过滤器筒体可以节约10.95分钟，与改进前相比成本降低22.86％，年度可以节约2.3万元。