一种汽车座椅头枕管的折回头弯模具的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车座椅头枕管的折回头弯模具。

背景技术：

汽车座椅头枕管主要用于将座椅头枕支承于座椅的椅背上，见图1和图2，其加工时多是先将一直线形管件折弯形成U形管，然后再将U形管的整个U形端部向一侧折弯形成回头弯结构，若采用传统冲压折弯成形模具一次性折弯到位，则会存在管件脱模困难的问题；因此，在实际加工过程中，往往先是采用传统模具进行初步的预折弯处理成形得到管件28，然后再人工最终折弯到位得到管件29，见图10；这种传统的加工方法不仅加工效率低，而且人工折弯往往无法保证加工质量的稳定。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车座椅头枕管的折回头弯模具，其能解决现有加工过程中存在的因折回头弯模具存在的脱模困难而导致的加工效率低、加工质量不稳定的问题。

其技术方案为，一种汽车座椅头枕管的折回头弯模具，其包括上模座和下模座，所述下模座底部设有垫脚，其特征在于：所述上模座底部安装有上垫板，所述上垫板的前、后侧面分别固装有一成形冲头，所述成形冲头上设有折弯上形槽，所述下模座上固装有固定块，所述固定块内并正对两个所述成形冲头的位置分别安装有可竖向移动的浮动镶块，所述浮动镶块上设有折弯下形槽，且在所述固定块内并在每个所述浮动镶块的左、右两侧分别安装有一左滚轮、一右滚轮，所述右滚轮的外圆面上开有用于定位待加工管件的环形凹槽，所述固定块顶部的左、右两端分别安装有左侧定位组件、右侧定位组件。

进一步的，所述固定块包括一前模板、一后模板和一中间固定块，所述中间固定块固装于所述下模座上，所述中间固定块左端的前、后侧分别安装有一左固定块，所述中间固定块的右端的前、后侧分别安装有一右固定块，位于前侧的左固定块、右固定块的前侧面分别与所述前模板固接，位于后侧的所述左固定块、右固定块的后侧面分别与所述后模板固接。

进一步的，所述中间固定块与位于前侧的左固定块、右固定块以及前模板围合形成的空腔内，以及所述中间固定块与位于后侧的左固定块、右固定块以及后模板围合形成的空腔内分别安装有一所述浮动镶块，每块所述浮动镶块底部分别固接有两根拉杆，所述拉杆沿竖向贯穿所述下模座。

进一步的，两个所述左滚轮可转动地安装于左滚轮芯棒上，所述左滚轮芯棒通过滚轮固定板安装于固定块上；所述滚轮固定板呈“E”字形，所述后模板、两块左固定块、中间固定块以及前模板的顶部分别开设有等宽且通长的定位槽从而形成一矩形凹槽，所述滚轮固定板嵌入于所述矩形凹槽内，其中所述呈“E”字形的滚轮固定板的后侧板嵌入于后模板的定位槽内、中间侧板正好嵌入于中间固定块的定位槽内、前侧板嵌入于前模板的定位槽内，两个所述左滚轮分别位于所述滚轮固定板的前、后两个空腔内，所述左滚轮芯棒贯穿前模板、滚轮固定板的前侧板、中间侧板、后侧板以及后模板。

进一步的，两个所述右滚轮可转动地安装于右滚轮芯棒上，两个所述右固定块的顶部左侧分别开设有滚轮凹槽，两个所述右滚轮分别位于所述滚轮凹槽内，所述右滚轮芯棒贯穿所述前模板、两个右固定块、中间固定块以及后模板。

进一步的，左侧定位组件包括挡块和活动定位块，所述挡块设置于所述中间固定块的左端的顶部且其前、后两端分别对称地跨接于前、后端的两块左固定块的左端面上，且所述挡块与两块左固定块之间分别通过紧固螺丝锁紧，所述活动定位块沿纵向跨设于中间固定块及其前、后侧的左固定块顶部，所述挡块与活动定位块之间通过定位销钉连接，所述定位销钉外周套设有弹簧且所述弹簧的两端分别与所述活动定位块、挡块抵接。

进一步的，所述右侧定位组件包括定位板和定位块，所述中间固定块及其前、后侧的两块右固定块的的顶部右侧端分别开设有深度、宽度均相等且相互联通的定位卡槽从而形成一整体的矩形卡槽，所述定位板的左端嵌入所述矩形卡槽内，所述定位块沿纵向安装于所述定位板的右侧端，所述定位块的左侧端面开设有两个凹槽，两个凹槽内分别嵌装有一个定位座，每个所述定位座上均通过一销轴可转动的安装有一顶块。

进一步的，所述定位板上并位于每个所述凹槽的位置处分别开设有一避让槽，所述定位座底部嵌入所述避让槽内，所述定位座开设有容纳槽且容纳槽的槽底面为斜面，所述顶块的底面为圆弧形底面，所述顶块通过所述销轴可转动地设置于所述容纳槽内，且所述顶块的圆弧形底面能沿着所述容纳槽的槽底面转动。

进一步的，所述上垫板包括紧固部与冲头安装部，所述冲头安装部垂直安装于所述紧固部的底部，从而所述紧固部与冲头安装部连接呈T形，两个所述成形冲头分别对称地固装于所述冲头安装部的两侧面上。

本实用新型的有益效果在于：其通过设置可竖向移动的浮动镶块以及在浮动镶块的左、右两侧分别设置左滚轮、右滚轮，从而在管件的回头弯一次成形后浮动镶块能够向上将管件顶起而在顶起过程中左滚轮、右滚轮的设置不会对管件产生干涉，因而便于脱模，从而大大提高加工效率，保证加工精度。

附图说明

图1为汽车座椅头枕管的主视结构示意图；

图2为汽车座椅头枕管的侧视结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车座椅头枕管的折回头管模具的结构示意图；

图4为实用新型模具中设置于下模座上的部件的俯视装配示意图；

图5为本实用新型模具在合模状态下的结构示意图；

图6为本实用新型中滚轮固定板的俯视放大示意图；

图7为图3中的A处放大示意图；

图8为本实用新型中定位座的侧视示意图；

图9为本实用新型中上垫板的侧视示意图；

图10为传统汽车座椅头枕管的加工过程图。

附图标记：1-上模座，2-下模座，3-垫脚，4-上垫板，4a-紧固部，4b-冲头安装部，5-成形冲头，6-浮动镶块，7-左滚轮，8-右滚轮，8a-环形凹槽，9-前模板，10-后模板，11-中间固定块，12-左固定块，13-右固定块，14-拉杆，15-左滚轮芯棒，16-滚轮固定板，16a-前侧板，16b-中间侧板，16c-后侧板，16d-端板，16e-空腔，16f-空腔，17-右滚轮芯棒，18-挡块，19-活动定位块，20-定位销钉，21-弹簧，22-定位板，22a-避让槽，23-定位块，23a-凹槽，24-定位座，24a-容纳槽，24b-槽底面，25-销轴，26-顶块，26a-圆弧形底面，27-呈U形的待加工管件，27a-管身，27b-肩部，28-预折弯成形处理后的管件，29-最终成形后的管件。

具体实施方式

见图3，本实用新型一种汽车座椅头枕管的折回头弯模具，其包括上模座1和下模座2，下模座2底部设有垫脚3，上模座2底部安装有上垫板4，见图9，上垫板4包括紧固部4a与冲头安装部4b，冲头安装部4b垂直安装于紧固部4a的底部，从而紧固部4a与冲头安装部4b连接呈T形，冲头安装部4b的前侧面、后侧面上分别紧固有一个成形冲头5，成形冲头5上设有折弯上形槽，下模座2上固装有固定块，固定块内并正对两个成形冲头5的位置分别安装有可竖向移动的浮动镶块6，浮动镶块6上设有折弯下形槽，且在固定块内并在每个浮动镶块6的左、右两侧分别安装有一左滚轮7、一右滚轮8，右滚轮8的外圆面上开有用于定位待加工管件的环形凹槽8a，固定块顶部的左、右两端分别安装有左侧定位组件、右侧定位组件。

见图4，固定块包括一前模板9、一后模板10和一中间固定块11，中间固定块11固装于下模座2上，中间固定块11左端的前、后侧分别安装有一左固定块12，中间固定块11的右端的前、后侧分别安装有一右固定块13，位于前侧的左固定块12、右固定块13的前侧面分别与前模板9固接，位于后侧的左固定块12、右固定块13的后侧面分别与后模板10固接。

中间固定块11与位于前侧的左固定块12、右固定块13以及前模板9围合形成的空腔内，以及中间固定块11与位于后侧的左固定块12、右固定块13以及后模板10围合形成的空腔内分别安装有一浮动镶块6，每块浮动镶块6底部分别固接有两根拉杆14，拉杆14沿竖向贯穿下模座2。

两个左滚轮7可转动地安装于左滚轮芯棒15上，左滚轮芯棒15通过滚轮固定板16安装于固定块上；滚轮固定板16包括沿横向相互平行设置的前侧板16a、中间侧板16b和后侧板16c，见图6，且前侧板16a、中间侧板16b和后侧板16c的左端均与端板16d垂直连接成一体，从而滚轮固定板16呈“E”字形，后模板10、两块左固定块12、中间固定块11以及前模板9的顶部分别开设有等宽且通长的定位槽从而形成一矩形凹槽，滚轮固定16板嵌入于矩形凹槽内，其中滚轮固定板16的后侧板16c嵌入于后模板10的定位槽内、中间侧板16b正好嵌入于中间固定块11的定位槽内、前侧板16a嵌入于前模板9的定位槽内，两个左滚轮7分别位于呈“E”字形的滚轮固定板16的前、后两个空腔16e、16f内，左滚轮芯棒15贯穿前模板9、滚轮固定板的前侧板16a、中间侧板16b、后侧板16c以及后模板10。

两个右滚轮8可转动地安装于右滚轮芯棒17上，两个右固定块13的顶部左侧分别开设有滚轮凹槽，两个右滚轮17分别位于滚轮凹槽内，右滚轮芯棒17贯穿前模板9、两个右固定块13、中间固定块11以及后模板10。

左侧定位组件包括挡块18和活动定位块19，挡块18设置于中间固定块11的左端的顶部且其前、后两端分别对称地跨接于前、后端的两块左固定块12的左端面上，挡块18与两块左固定块12分别通过紧固螺丝锁紧，活动定位块19沿纵向跨设于位于中间固定块及其前、后侧的左固定块12顶部，挡块18与活动定位块19之间通过定位销钉20连接，定位销钉20外周套设有弹簧21且弹簧21的两端分别与活动定位块19、挡块18抵接。

见图7和图8，右侧定位组件包括定位板22和定位块23，中间固定块11及其前、后侧的两块右固定块13的顶部右侧端分别开设有深度、宽度均相等且相互联通的定位卡槽从而形成一整体的矩形卡槽，定位板22的左端嵌入矩形卡槽内，定位块23沿纵向安装于定位板22的右侧端，定位块22的左侧端面开设有两个凹槽23a，两个凹槽23a内分别嵌装有一个定位座24，每个定位座24上均通过一销轴25可转动的安装有一顶块26。

定位板22上并位于每个凹槽23a的位置处分别开设有一避让槽22a，定位座24底部嵌入避让槽22a内，定位座24开设有容纳槽24a且容纳槽的槽底面24b为斜面，顶块26的底面为圆弧形底面26a，顶块26通过销轴25可转动地设置于容纳槽24a内，且顶块26的圆弧形底面26a能沿着容纳槽24a的槽底面24b转动。

呈U形的待加工管件27的两侧管身27a分别嵌入于两个右滚轮8的环形凹槽8a内，同时两侧管身27a的右侧端部分别与右侧定位组件的两个定位座24内的顶块26顶紧，待加工管件27的肩部27b顶紧活动定位19的端面，上模座1在冲压机构的驱动下下行，从而带动两个成形冲头5下行，成形冲头5推动两侧管身27a在左滚轮7、右滚轮8的支撑作用下弯曲翘起完成回头弯的预成形，随着成形冲头5的进一步下压，浮动镶块6逐渐下移，同时管身27a在成形冲头5以及浮动镶块6的配合下完成最终成形，见图5。

以上对本实用新型的具体实施进行了详细说明，但内容仅为本实用新型创造的较佳实施方案，不能被认为用于限定本实用新型创造的实施范围。凡依本实用新型创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。