一种汽车零件冲压模具的制作方法

本实用新型涉及模具领域，具体为一种汽车零件冲压模具。

背景技术：

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称，例如冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模和玻璃模具，由于汽车零件冲压模具得到广泛使用，因此，市场上出现了各种各样的模具。

但是现有汽车零件冲压模具不便于对冲压材料进行固定，容易使材料滑动，导致材料的浪费和材料冲压质量的降低，同时现有的汽车零件冲压模具不便于进行出料，从而导致工作效率低，使用起来非常不方便，而且现有的汽车零件冲压模具还不便于对冲压块和放置板进行安装和更换，使汽车零件冲压模具的整体实用性降低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件冲压模具，包括底座，所述底座顶部的两侧皆安装有放置板，且放置板的中间位置处设置有冲压槽，所述冲压槽的内部安装有推块，且推块的底部固定有复位弹簧，所述放置板顶部的两侧皆设置有通孔，且通孔的内部活动连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定有固定块，所述放置板顶部的四角位置处均设置有螺丝，所述底座顶部的中间位置处安装有液压杆，且液压杆的顶端连接有顶板，所述顶板底部的两侧固定有冲压杆，且冲压杆的内部连接有连接杆，所述连接杆的末端固定有冲压块。

优选地，所述固定杆的外侧与通孔的内壁均为螺纹结构，且固定杆与通孔螺纹连接。

优选地，所述冲压块的数目为两组，两组所述冲压块皆关于顶板的竖直中轴线对称设置。

优选地，所述连接杆的外侧设置有外螺纹，所述冲压杆的内壁设置有与外螺纹相匹配的内螺纹，所述连接杆与冲压杆螺纹连接，所述冲压块与冲压杆通过连接杆可拆卸连接。

优选地，所述推块的外壁与冲压槽的内壁相贴合，所述复位弹簧的末端与底座的顶部固定连接，所述推块通过复位弹簧构成伸缩结构。

优选地，所述放置板的数目为两组，两组所述放置板与底座均通过螺丝可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的两组固定块和固定杆，可便于对冲压材料进行固定，从而不容易使材料浪费，同时提高了材料的冲压质量，通过设置的推块和复位弹簧，可便于使汽车零件冲压模具出料，从而提高了工作效率，使用起来也非常方便，通过设置的连接杆与冲压杆螺纹连接和设置的放置板与底座通过螺丝可拆卸连接，可便于对冲压块和放置板进行安装和更换，提高了汽车零件冲压模具的整体实用性。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的连接杆和冲压杆连接结构示意图；

图3为本实用新型的推块和放置板结构示意图；

图4为本实用新型的推块结构示意图。

图中：1、底座；2、放置板；3、冲压槽；4、推块；5、复位弹簧；6、通孔；7、固定杆；8、固定块；9、螺丝；10、液压杆；11、顶板；12、冲压杆；13、连接杆；14、冲压块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车零件冲压模具，包括底座1，底座1顶部的两侧皆安装有放置板2，且放置板2的中间位置处设置有冲压槽3，冲压槽3的内部安装有推块4，且推块4的底部固定有复位弹簧5，放置板2顶部的两侧皆设置有通孔6，且通孔6的内部活动连接有固定杆7，固定杆7的顶端固定有固定块8，放置板2顶部的四角位置处均设置有螺丝9，底座1顶部的中间位置处安装有液压杆10，且液压杆10的顶端连接有顶板11，顶板11底部的两侧固定有冲压杆12，且冲压杆12的内部连接有连接杆13，连接杆13的末端固定有冲压块14。

在本实施中：固定杆7的外侧与通孔6的内壁均为螺纹结构，且固定杆7与通孔6螺纹连接，可便于根据冲压材料的厚度进行调节和固定，从而不容易使材料浪费，同时提高了材料的冲压质量，冲压块14的数目为两组，两组冲压块14皆关于顶板11的竖直中轴线对称设置，通过设置的两组冲压块14，能够便于对不同的汽车零件进行冲压，同时提高了汽车零件的冲压效率，连接杆13的外侧设置有外螺纹，冲压杆12的内壁设置有与外螺纹相匹配的内螺纹，连接杆13与冲压杆12螺纹连接，冲压块14与冲压杆12通过连接杆13可拆卸连接，可便于对冲压块14进行安装和更换，使汽车零件冲压模具的整体实用性提高，推块4的外壁与冲压槽3的内壁相贴合，复位弹簧5的末端与底座1的顶部固定连接，推块4通过复位弹簧5构成伸缩结构，通过推块4和复位弹簧5弹性的作用，可便于使汽车零件冲压模具出料，从而提高了操作者的工作效率，使用起来也非常方便，放置板2的数目为两组，两组放置板2与底座1均通过螺丝9可拆卸连接，通过设置放置板2可通过螺丝9与底座1拆卸连接，可便于对放置板2进行安装和更换，提高了放置板2的整体实用性。

工作原理：在使用该汽车零件冲压模具前，首先拧动冲压块14，同时带动冲压块14顶部的连接杆13转动，使连接杆13通过螺纹结构向冲压杆12内部延伸，直至连接杆13不能再进行旋转为止，从而使冲压块14通过连接杆13与冲压杆12形成固定，随后将放置板2放置在底座1上，使推块4通过复位弹簧5的弹性，透过放置板2中间的冲压槽3，紧接着拧动螺丝9，使放置板2与底座1形成固定，之后根据冲压材料的厚度，旋转固定块8，使固定杆7在通孔6内运动，之后将冲压材料放置在推块4表面，随后再次旋转固定块8，使固定块8顶住冲压材料表面下压，直至使冲压材料与放置板2的表面在同一平面为止，当液压杆10向下运动时，从而带动冲压块14向下运动，从而形成冲压，当模具在冲压槽3内冲压完成后，此时推块4通过复位弹簧5向上弹力的作用，从冲压槽3内顶出冲压完成的模具，紧接着操作者将冲压完成的模具取走即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。