一种龙门导轨结构的制作方法

本实用新型涉及一种数控加工机械领域，更具体地说，它涉及一种龙门导轨结构。

背景技术：

目前，龙门导轨采用立柱加T型导轨的方式。工人往往有进入到两导轨之间作业的需要，立柱高度较高，不方便工人作业，滚轮在T型轨上滑动，摩擦大，长时间工作下精度变差。

中国专利公告号 CN201120000939.X ，实用新型的名称为数控龙门导轨磨床 ，该申请案公开了一种一种数控龙门导轨磨床。本实用新型是由工作台、工作台底座、连接梁、立柱、横梁、四个伺服电机、防尘罩、卧磨头、立磨头、操作面板、配重体构成的；工作台底座固定工作台，工作台底座两侧通过连接梁连接两个立柱，两个立柱支撑横梁，横梁外有防尘罩保护，横梁两端分别有一个伺服电机，卧磨头和立磨头分别固定在横梁上，卧磨头顶部有一个伺服电机，立磨头顶部有一个伺服电机，操作面板、横梁一端的伺服电机、立磨头顶端的伺服电机、卧磨头顶端的伺服电机及配重体之间通过丝杠连接采用伺服驱动。它解决了现有磨床精度低 ，噪音大的问题，但是采用了立柱结构，高度较高，不方便工人进入导轨间作业。

技术实现要素：

本实用新型克服了现在的生产运行导轨高度高，寿命短的缺点，提供了一种龙门导轨结构，它的运行高度低，方便工人操作，精度高，寿命长。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种龙门导轨结构，包括两列焊接梁、安装在焊接梁上表面的线轨以及设置在焊接梁上平行于线轨的齿条，线轨呈长条状，焊接梁贴合线轨的面为平面，线轨竖直方向上的两对边上设有内凹的轨道槽。

线轨和齿条直接放置在焊接梁上。传统的龙门导轨结构采用立柱的形式，这样的高度较高，不便于工人操作。传统的运行轨道为焊接立柱，高度1米，本实用敷设在焊接梁上，焊接梁的高度采取250mm，工人在操作过程中进出两轨道之间更简单。线轨的加工精度高，磨损小，使用寿命长，而目前常见的T型导轨磨损快，寿命短。齿条平行设置在导轨边上，定位更准确。

作为优选，焊接梁包括若干安装板和若干基架，安装板排成一列并安装在对应的基架上，齿条和线轨安装在安装板上，安装板通过腰型沉孔安装在基架上。基架上放置安装板，安装板放置在基架上并通过腰型沉孔安装。齿条、线轨相对安装板固定，紧固件穿过腰型孔将安装板固定在基架上。在安装板上设置腰型孔而不是圆孔是为了当安装板、齿条和线轨直线度出现偏差时通过紧固件与腰型孔之间的相对位置做调整。

作为优选，基架两端的底部安装有调高板和浇筑板，调高板设置在浇筑板表面上，基架靠近四个角点位置设有若干调节螺栓，浇筑板与调高版通过调节螺栓固定。浇筑板预埋于水泥之中，调节螺栓调节调高板使各个基架高度位置一致，直到其平面度在设计要求范围内之后通过电焊固定，浇筑板底面连接有若干弯钩，增加与地面的连接面积，防止其位移。

作为优选，两焊接梁之间设置有平行架，平行架与两焊接梁贴合。平行架为两长度接近焊接梁的长梁，两长梁之间连接有若干连接板，连接板使得两长梁保持平行。

作为优选，焊接梁上设有若干安装孔，线轨和齿条通过紧固件安装在安装孔中。通过紧固件保持线轨和齿条与安装板一致，保证其平行度、直线度以及平面度。同时，更换齿条和线轨也更为简单、方便。

作为优选，线轨与齿条之间设置有若干隔块。隔块等间距的设置在焊接梁上，通过隔块保证线轨和齿条之间的平行度。

作为优选，两齿条的齿向相对或相背，两齿条的各个齿位置一一对应。齿条上的齿一一对应，保证设置在导轨上的滑动部件位置准确，减小对齿的磨损。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：（1）降低高度，方便工人进入导轨内作业；（2）线轨和齿条结合，相对采用T型轨精度更高；（3）保证导轨的直线度、齿条和线轨的平行度、两导轨之间的平行度以及导轨的平面度。

附图说明

图1是本实用新型的装配图；

图2是本实用新型的A处的放大图；

图3是本实用新型的B处的放大图；

图4是本实用新型中的平行架的示意图；

图中：1、焊接梁，2、线轨，3、齿条，4、轨道槽，5、安装板，6、基架，7、调高板，8、浇筑板，9、调节螺栓，10、平行架，11、安装孔，12、隔块，13、腰型沉孔，14、连接板。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：

实施例：

一种龙门导轨结构，如图1所示，包括两列焊接梁1、安装在焊接梁1上表面的线轨2以及设置在焊接梁1上平行于线轨2的齿条3，线轨2呈长条状，焊接梁1贴合线轨2的面为平面，线轨2竖直方向上的两对边上设有内凹的轨道槽4。如图2所示，焊接梁1包括若干安装板5和若干基架6，安装板5排成一列并安装在对应的基架6上，齿条3和线轨2安装在安装板5上，安装板5通过腰型沉孔13安装在基架6上。如图3所示，基架6两端的底部安装有调高板7和浇筑板8，调高板7设置在浇筑板8表面上，基架6靠近四个角点位置设有若干调节螺栓9，浇筑板8与调高版通过调节螺栓9固定。如图4所示，两焊接梁1之间设置有平行架10，平行架10与两焊接梁1贴合。焊接梁1上设有若干安装孔11，线轨2和齿条3通过紧固件安装在安装孔11中。线轨2与齿条3之间设置有若干隔块12。两齿条3的齿向相对或相背，两齿条3的各个齿位置一一对应。

线轨和齿条直接放置在焊接梁上。传统的龙门导轨结构采用立柱的形式，这样的高度较高，不便于工人操作。传统的运行轨道为焊接立柱，高度1米，本实用敷设在焊接梁上，焊接梁的高度采取250mm，工人在操作过程中进出两轨道之间更简单。线轨的加工精度高，磨损小，使用寿命长，而目前常见的T型导轨磨损快，寿命短。齿条平行设置在导轨边上，定位更准确。基架上放置安装板，安装板放置在基架上并通过腰型沉孔安装。齿条、线轨相对安装板固定，紧固件穿过腰型孔将安装板固定在基架上。在安装板上设置腰型孔而不是圆孔是为了当安装板、齿条和线轨直线度出现偏差时通过紧固件与腰型孔之间的相对位置做调整。浇筑板预埋于水泥之中，调节螺栓调节调高板使各个基架高度位置一致，直到其平面度在设计要求范围内之后通过电焊固定。平行架为两长度接近焊接梁的长梁，两长梁之间连接有若干连接板14，连接板14使得两长梁保持平行。通过紧固件保持线轨和齿条与安装板一致，保证其平行度、直线度以及平面度。隔块等间距的设置在焊接梁上，通过隔块保证线轨和齿条之间的平行度。齿条上的齿一一对应，保证设置在导轨上的滑动部件位置准确，减小对齿的磨损。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。