一种直杆校准机构的制作方法

文档序号:18925894发布日期:2019-10-19 04:00阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种直杆校准机构,其特征在于:其包括:

底座(1);

夹具组件(2),其包括安装于所述底座(1)上的旋转模组(21)以及安装于旋转模组(21)上端并用于夹紧定位直杆(100)且可由旋转模组(21)驱动以水平转动的夹具模组(22);

检测组件(3),其包括有安装于底座(1)上的第一升降模组(31)、安装于第一升降模组(31)上的第一转动驱动模组(32)以及安装于第一转动驱动模组(32)上并由该第一转动驱动模组(32)驱动以旋转的摆臂(33)和安装于摆臂(33)上并伸出于摆臂(33)外的位移传感器(34);

校准组件(4),其包括有安装于底座(1)上的第二升降模组(41)、安装于第二升降模组(41)上的第二转动驱动模组(42)以及安装于第二转动驱动模组(42)上并由该第二转动驱动模组(42)驱动以旋转的转动座(44)和安装于转动座(44)上的水平驱动模组(43)、安装于水平驱动模组(43)上并由该水平驱动模组(43)驱动以在水平方向移动的伸缩座(45)以及安装于伸缩座(45)中的压力传感器(46)和与压力传感器(46)配合的校准杆(47),该校准杆(47)伸出于该伸缩座(45)外。

2.根据权利要求1所述的一种直杆校准机构,其特征在于:所述旋转模组(21)包括有安装于底座(1)上的减速机(211)以及与该减速机(211)配合的电机(212),该减速机(211)上端的输出轴连接所述夹具模组(22)下端。

3.根据权利要求1所述的一种直杆校准机构,其特征在于:所述夹具模组(22)包括有安装于所述旋转模组(21)上的夹具座(221)、安装于夹具座(221)上端的夹具气缸(222)、安装于夹具气缸(222)上并由该夹具气缸(222)驱动以实现相对张开或相对夹紧的第一夹块(223)和第二夹块(224),该第一夹块(223)和第二夹块(224)相对的面均形成有用于夹紧所述直杆(100)的夹紧槽(20)。

4.根据权利要求3所述的一种直杆校准机构,其特征在于:所述夹紧槽(20)呈V字形。

5.根据权利要求3所述的一种直杆校准机构,其特征在于:所述夹具座(221)上端还设置有一限位板(225),该限位板(225)上设置有轴承(226),该轴承(226)的孔位供所述直杆(100)穿过,并位于第一夹块(223)和第二夹块(224)上方。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种直杆校准机构,其特征在于:所述第一升降模组(31)和第二升降模组(41)均为升降气缸。

7.根据权利要求1-5任意一项所述的一种直杆校准机构,其特征在于:所述第一转动驱动模组(32)和第二转动驱动模组(42)均为旋转气缸。

8.根据权利要求1-5任意一项所述的一种直杆校准机构,其特征在于:所述摆臂(33)末端上表面设置有第一容置槽(331),所述位移传感器(34)安装于该第一容置槽(331)中,该摆臂(33)末端上表面还设置有第一盖板(332),该第一盖板(332)盖合于该第一容置槽(331)上端,以将位移传感器(34)限定于该第一容置槽(331)中,且该位移传感器(34)的检测杆(341)伸出于该摆臂(33)末端外。

9.根据权利要求1-5任意一项所述的一种直杆校准机构,其特征在于:所述水平驱动模组(43)为水平伸缩气缸,该水平伸缩气缸上端设置有滑轨(431),所述伸缩座(45)后端通过一滑动座(451)安装于滑轨(431)上,该水平伸缩气缸的活塞杆与该伸缩座(45)连接。

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