一种半自动接料机的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件生产研究领域中的一种辅助设备，特别是一种半自动接料机。

背景技术：

在汽车零部件的生产中，部分零件是通过滚压成型后，再经过焊接、弯曲和冲切等工艺才得到。在滚压生产中，一卷滚压线材使用后，需要更换新的一卷滚压线材，一般采用以下两种方式：

1、将新的滚压线材依次穿过滚压线。滚压线较短的时候，可以采用此操作。对于一些有几十段滚压成型工艺的滚压线来说，需要花费几十分钟、甚至几个小时，花费时间长，效率低下。

2、将新旧两卷滚压线材进行人工焊接。具体操作为手推焊机进行焊接，该操作浪费时间和人力，效率低下，重焊率高。

技术实现要素：

本实用新型的目的，在于提供一种半自动接料机，其能实现滚压线头尾料的半自动焊接，提高滚压线头尾料的焊接效率。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：一种半自动接料机，包括设置在滚压线支架上两条第一轨道和能沿着第一轨道往复移动的第一移动座，所述第一移动座的上端面布置有两条第二轨道和沿第二轨道往复移动的焊接机，第一移动座的下端面布置有夹紧装置，所述夹紧装置内布置有供焊接机的焊接头通过的焊接通道。

作为上述技术方案的进一步改进，所述夹紧装置包括两块平行设置的上压紧块，各所述上压紧块下方布置有压紧气缸，所述压紧气缸的动作端竖直向上指向相应的上压紧块，两块上压紧块之间形成所述焊接通道，压紧气缸的动作端安装有下压紧块。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括驱使第一移动座移动的第一气缸和驱使焊接机移动的第二气缸。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置夹紧装置和能沿第二轨道滑行的焊接机，第一移动座和焊接机均在相应的驱动源驱动下移动，焊接前，第一移动座沿第一轨道滑行，夹紧装置将滚压线头尾料夹紧，焊接机沿着第二轨道滑行后将滚压线头尾料焊接，本实用新型实现滚压线头尾料的半自动焊接，提高滚压线头尾料的焊接效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。

参照图1，一种半自动接料机，包括设置在滚压线支架上两条第一轨道5和能沿着第一轨道5往复移动的第一移动座2，第一移动座2的下端面布置有两排轴承，轴承与第一轨道5压触，所述第一移动座2的上端面布置有两条第二轨道和沿第二轨道往复移动的焊接机1，第一移动座2的下端面布置有夹紧装置，第一轨道5和第二轨道平行，第一轨道5与滚压线的工作方向垂直。所述夹紧装置内布置有供焊接机1的焊接头4通过的焊接通道。所述夹紧装置包括两块平行设置的上压紧块7，各所述上压紧块7下方布置有压紧气缸3，所述压紧气缸3的动作端竖直向上指向相应的上压紧块7，压紧气缸3的动作端上端面安装有下压紧块6，两块上压紧块7之间形成所述焊接通道，上压紧块7和相应的压紧气缸3动作端之间形成供滚压线材通过的通道。还包括驱使第一移动座2移动的第一气缸和驱使焊接机1移动的第二气缸。滚压线支架外侧安装有控制面板，控制面板内设置有PLC编译的控制系统，第一气缸、第二气缸、压紧气缸3和焊接机1的动作均由控制系统控制，控制面板上布置有控制第一移动座2前行的移动按钮、控制第一移动座2复位的第一复位按钮、控制焊接机1前行及焊接的焊接按钮和控制焊接机1复位的第二复位按钮。

焊接前，按下移动按钮，第一移动座2沿第一轨道5滑行，压线头尾料穿过上压紧块7和相应的压紧气缸3动作端之间的通道，第一移动座2移动到位后，压紧气缸3的动作端向上伸出后，下压紧块6和上压紧块7将压线头尾料固定，按下焊接按钮，焊接机1沿着第二轨道滑行后将滚压线头尾料焊接，焊接完成后，按下第二复位按钮，焊接机1复位，再按下第一复位按钮，第一移动座2复位，操作人员检查焊缝质量。本实用新型实现滚压线头尾料的半自动焊接，提高滚压线头尾料的焊接效率。

以上是对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。