一种油箱加热装置的制作方法

本实用新型涉及液压机领域，具体涉及一种对液压机系统中的邮箱进行加热的邮箱加热装置。

背景技术：

液压机系统中对油箱内油体的温度控制非常严格，其行程的实现主要靠控制管路中的油路，而油路中主要是控制油体的流通方向，因此油体的流通状态将制约液压机是否正常工作，油体自身温度在一定程度上决定了油体的流通状态，因此在液压机系统工作中对油箱内油体的温度控制尤为重要。

现有技术中对液压机系统中油箱内油体温度的控制方法为电加热方法，具体为：如图1所示，在密闭油箱内靠近下部设有加热部，该加热部与油箱内的液体油直接接触，通过所述加热部产热直接将热能传递到所述液体油，从而实现对液体油的加热和温度控制。

现有技术中不足的是，由于所述加热部与液体油直接接触，导致加热温度不够均匀，与所述加热部较近的液体油温度升高相对较快，导致油箱内液体油在不同区域形成的温差较大，加热温度不易掌控，不利于液压机系统的工作，并且离所述加热部较近处的液体油温度升高较快，这个过程很可能造成离所述加热部较近的液体油结构发生变化，导致变质，造成更加不利的后果。

技术实现要素：

一、解决的技术问题

本实用新型针对现有技术的不足，推出一种油箱加热装置，该油箱加热装置改善了现有技术中的不足，可以对油箱内的液体油更加均匀地加热，实现温度可控的目的。

二、具体技术方案

实现原理：一种油箱加热装置，包括有盛装液体油的矩形密闭油箱，该油箱下部侧壁上固定有带加热部的加热控制部，所述加热部伸入所述油箱内，所述加热部外围罩设有密闭的矩形立体隔离罩，该隔离罩内注有液体导热介质，该导热介质传热至所述液体油。

工作原理：通过所述控制部对所述加热部的加热控制，所述加热部可以将热能传递到所述导热介质上，所述导热介质将热能传递到所述隔离罩上，由于所述隔离罩与所述液体油有更大的接触面积，因此借助所述隔离罩可以对所述液体油进行更加均匀的热能传递，实现对所述液体油加热均匀程度最大化，避免了现有技术对液体油加热中液体油局部温度过高甚至变质的现象，可以更加均匀、快速地对所述液体油加热。

作为优选：所述加热部为通电产热的电热丝，所述加热控制部为控制所述加热部工作的温度控制开关。

将所述加热部设为电热丝，原因之一是目前的技术中，通过电热丝加热的技术已经相当成熟，采用电热丝不仅有利于保证所述加热部加热工作的性能，原因之二是电热丝成本相对低廉，采用电热丝可以降低本实用新型的成本造价；将所述控制部设为温度控制开关，不仅可以避免采用人力去实时监测，降低人工成本，采用人工监测存在较大弊端，人工监测所述液体油的温度操作，一方面操作过程繁琐，另一方面人工监测所述液体油的温度时会存在一定的误差，不能实时反映所述液体油内部温度。因此将所述控制部设为温度控制开关，可以实时监测所述液体油内部的温度，并实时根据所述液体油内部的温度来控制所述加热部的工作状态，使操作更加精准、方便。

作为优选：所述导热介质为导热油。油自身物理性质就有较大的比热容，当导热油降低一定温度时需要向外部传递更多的热能，因此将所述导热介质具体设为导热油，可以进一步保证所述导热介质与液体油之间热能传递的稳定性，从而保证所述液体油温度的稳定。

作为优选：所述隔离罩由所述油箱上安装所述控制部的侧壁和五块隔离板围成，五块所述隔离板板面均为起伏的波浪形结构。五块所述隔离板板面上起伏的波浪形结构增大了所述隔离板与所述液体油之间的接触面积，从而进一步提高了所述导热介质的传热效率，所述导热介质可以进一步将热能快速、均匀地向所述液体油传递。

作为优选：五块所述隔离板为熔铸的一体成型结构。

采用熔铸法将五块所述隔离板熔铸为一体，从根本上避免了五块所述隔离板之间的连接处出现缝隙的可能性，从而有利于保证所述隔离罩的密封性能；并且将五块所述隔离板设为一体成型结构，提高了所述隔离罩的整体强度，当所述导热介质传热到所述隔离罩时，避免造成所述隔离罩的变形甚至破坏，从而有利于保证所述导热介质将热能稳定地传递到所述液体油内。

作为优选：除靠近所述油箱底部的所述隔离板外，其它四块所述隔离板上均固定分布有导热板。所述导热介质将热能传递到所述隔离板上，所述隔离板再将热能传递到所述导热板上，通过所述隔离板、导热板同时向所述液体油内传递热能，更进一步地提高了对所述液体油传递热能的效率，所述导热板的设置，可以使热能向所述液体油内传递地更加快速、均匀。

作为优选：所述导热板板面均垂直于该导热板所在的所述隔离板板面。将所述导热板板面设置为垂直该导热板所在的隔离板板面，主要是将所述导热板端部、该导热板所在隔离板之间的距离调整为最远，因此所述隔离板将热能传递到该隔离板上的所述导热板之后，可以将热能传递地更远，更有利于快速、均匀地将热能传递到所述液体油内。

作为优选：所述隔离板、导热板均由铝合金材料制成。众所周知，铝合金材料本身具有质量轻、强度大和传热效果好的优点，因此将所述隔离板、导热板均采用铝合金材料制成，优点之一就是减轻了结构自身的重量，优点之二就是增强了所述隔离罩自身的结构强度，保证传热过程中不变形，起到稳定传热的效果，优点之三就是提高了所述隔离板、导热板自身的传热效率，进一步提高了对所述液体油的传热效率。

本实用新型的有益效果为：

1、所述隔离罩、导热介质的设置，可以使所述隔离罩与液体油之间有更大的接触面积，因此所述隔离罩可以更加快速、均匀地向所述液体油内传递热量，避免了现有技术中存在的热量传递不均匀、液体油不同区域温差大、局部温度过高的缺陷。

2、将所述加热部设为电热丝，可以快速产热对所述液体油进行加热，提高了加热效率，将所述控制部设为温度控制开关，其效果之一是可以实时调整所述液体油的温度，对所述液体油温度的调节更加精确和智能化，效果之二是省去了人工对所述液体油温度的监测，节省了大量的人力资源。

3、将所述隔离板板面设为起伏的波浪形结构，增加了所述隔离板与所述液体油的接触面积，提高了传热效率；在所述隔离板上设置所述导热板，通过所述导热板将热能传递到所述液体油，因此进一步提高了传热效率，并且可以最大限度地将热能均匀地传递到所述液体油。

4、本实用新型在现有技术的基础上改进简单，操作过程更加精确、智能化，省去了大量的人力资源，并且对所述液体油传热的效率更加快速、均匀，适合推广应用。

附图说明

图1为现有技术中油箱、加热部装配示意图；

图2为本实用新型中油箱、加热部、控制部、隔离罩装配示意图；

图3为图2中局部剖视图的放大示意图。

附图标记说明：1液体油，2油箱，3加热部，4控制部，5导热介质，6隔离板，7导热板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图2-图3所示：一种油箱加热装置，由盛装液体油1的矩形密闭油箱2和固定设于该油箱2下部侧壁上带加热部3的加热控制部4组成，所述加热部3为通电产热的电热丝，该加热部3伸入所述油箱2内，所述加热控制部4为控制所述加热部3工作的温度控制开关。所述加热部3外围罩设有密闭的矩形立体隔离罩，该隔离罩内注有液体导热介质5，该导热介质5为导热油，该导热介质5传热至所述液体油1，所述隔离罩由所述油箱2上安装所述控制部4的侧壁和五块隔离板6围成，五块所述隔离板6为熔铸的一体成型结构，五块所述隔离板6板面均为起伏的波浪形结构，除靠近所述油箱2底部的所述隔离板6外，其它四块所述隔离板6上均固定分布有导热板7，所述隔离板6、导热板7均由铝合金材料制成，所述导热板7板面均垂直于该导热板7所在的所述隔离板6板面。

工作原理：通过所述控制部4的开启和关闭来控制所述加热部3的工作状态，当所述加热部3工作产热时，该加热部3产生的热能传递到所述导热介质5上，该导热介质5将热能分为两部分传递，一部分传递到所述油箱2的侧壁上，另一部分传递到五块所述隔离板6上，之后所述油箱2的侧壁将热能直接传递到所述液体油1，五块所述隔离板6上设有导热板7，因此五块所述隔离板6将热能分两部分传递，其中一部分传递到所述液体油1，另一部分传递到所述导热板7上，之后通过所述导热板7的导热作用将热能传递到所述液体油1，到此实现了整体传热过程。当油箱2内所述液体油1的温度高于30℃时，所述控制部4将暂停所述加热部3的发热工作，当所述液体油1的温度低于20℃时，所述控制部4将开启所述加热部3，使该加热部3发热工作。

尽管已示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求限定为准。