一种大型挖掘机回转支承导向装配方法与流程

本发明涉及挖掘机领域，具体涉及一种大型挖掘机回转支承导向装配方法。

背景技术：

大型工程机械在安装回转支承时，常使用两种装配方式，一种是将回转支承装在底盘上，将回转平台吊起，将其慢慢落下，观察此时小齿轮与大齿轮之间的啮合情况，如啮合不当，则将平台抬高，拨动小齿轮，然后继续落下回转平台，有时需经过多次调整才能装配成功。另外一种安装方式则选择先不安装回转减速机，将回转支承安装在底盘上，然后直接通过回转支承外圈的销定位直接将回转支承位置确定，然后再吊起回转减速机进行安装，但是由于回转减速机齿轮与回转支承的齿轮之间啮合不易调整，且由于大型挖掘机回转减速机数量较多，会浪费大量的时间在调整小齿轮的角度上。

技术实现要素：

根据现有技术的不足，本发明提供一种大型挖掘机回转支承导向装配方法，该装配方法安全高效，且定位精度较高。

本发明按以下技术方案实现：

一种大型挖掘机回转支承导向装配方法，该装配方法如下：在装配前，先将回转减速机装配在回转平台上，将装有定位销的回转支承装配在底盘上；装配过程中，吊起回转平台；在回转平台上选择两个螺纹孔拧入导向销，将导向销的锥形端导入相对应的回转支承外圈孔内，将回转平台慢慢下落到一定高度，与回转支承之间留出一定的距离；然后使用勾型扳手将回转减速机齿轮进行角度调整，使减速机齿轮能与回转支承齿轮成功啮合；继续将回转平台落下，使得回转支承上的定位销插入到回转平台销孔进行定位后将回转平台与回转支承配合面完全贴合；装配完成后，将导向销拧出。

进一步，所述导向销一端加工有螺纹，另外一端设为锥形；在装配过程中，回转平台吊起后，导向销的螺纹端装配在回转平台的大底板上，导向销的锥形端则穿过回转支承对应的光孔。

进一步，所述导向销的锥形端设有横截面为四边形的槽，且在该槽中开有垂直贯穿的圆孔；在装配完成后，旋杆插入导向销的锥形端的圆孔内，将导向销拧出。

进一步，所述勾型扳手在装配过程中，其勾型端卡在回转减速机下方的齿轮两齿之间的齿槽内，勾型端的圆弧内侧则以齿轮的齿顶作为支点，转动勾型扳手的把手即可实现回转减速机齿轮的转动。

进一步，所述回转减速机采用螺栓ⅰ、垫圈ⅰ装配在回转平台上。

进一步，所述回转支承内圈采用垫圈ⅱ、螺栓ⅱ固定在底盘上。

进一步，导向销拧出后，通过螺栓ⅲ、垫圈ⅲ将回转支承与回转平台固定在一起。

本发明有益效果：

当大型挖掘机在装配回转支承时，可以迅速将回转支承与回转平台之间的孔对齐，并能迅速进行回转减速机齿轮的角度调整，使其完成快速的装配。

附图说明

图1是本发明的主视图；

图2是本发明的定位销结构示意图；

图3是连接部位的细节放大图；

图4是勾型板手的结构示意图；

图5是勾型板手操作示意图；

图6是回转平台与回转支承销定位示意图；

图7是合车示意图；

图8是导向销快速装配或拆卸示意图。

图中：1-回转减速机、2-螺栓ⅰ、3-垫圈ⅰ、4-回转平台、5-导向销、6-回转支承、7-垫圈ⅱ、8-螺栓ⅱ、9-底盘、10-勾型板手、11-定位销、12-旋杆、401-大底板。

具体实施方式

为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。

如图6所示，回转支承6的内圈采用垫圈ⅱ7、螺栓ⅱ8固定在底盘9上，确保装配时回转支承6的内圈齿轮处于静止不动状态；回转支承6上有用于定位的定位销孔以及装配螺栓的通孔，

定位销11在回转平台4与回转支承6装配前先装配在回转支承6的销孔内。

回转平台4的大底板401上加工有用于装配回转支承6的螺纹孔以及销孔。

如图2、图3、图8所示，导向销5一端加工有螺纹，另外一端则为了便于装配设计成锥形，且为了拆卸方便在锥形端加工有横截面为四边形的槽，且四边形上开有垂直贯穿的圆孔。在装配过程中，回转平台4吊起后，导向销5的螺纹端装配在回转平台4的大底板401上。而锥形端则穿过回转支承6对应的光孔。在装配完成后，旋杆12则插入导向销5锥形端的圆孔内。

如图4、图5所示，所述勾型板手10形状类似勾型，在装配过程中，其勾型端卡在回转减速机1下方的齿轮两齿之间的齿槽内，其圆弧内侧则以齿轮的齿顶某处作为支点，转动勾型扳手10的把手即可实现回转减速机1齿轮的转动。

如图1至图8所示，一种大型挖掘机回转支承导向装配方法，该装配方法如下：

将回转减速机1使用螺栓ⅰ2以及垫圈ⅰ3装配在回转平台4上，然后在回转平台4的大底板401上方便拆卸的位置找出两个螺纹孔装上导向销5，导向销5的锥端朝下。

将回转支承6使用垫圈ⅱ7、螺栓ⅱ8固定在底盘9上，底盘9放置在平地上，在回转支承6上装入定位销11。

将回转平台4以及平台上所安装的诸多部件吊至回转支承6的正上方，然后将其缓缓下落，找到导向销5所在孔对应的回转支承6的孔，将两个导向销5分别插入回转支承6所对应的孔内。

继续将回转平台4继续下落，当回转减速机1下方的齿轮底面已经贴近回转支承6齿轮上端面时，停止下落。

使用勾型板手10，将其勾型端插入回转减速机1齿轮两轮齿之间，转动勾型板手10可以拨动回转减速机1齿轮到便于啮合位置。

将回转平台4继续落下，将大底板401上的销孔与回转支承6上的销孔进行定位，大底板401与回转支承6配合面完全贴合。

将旋杆12插入导向销5下方的孔内，可以将导向销5快速旋出，装上固定回转支承6的螺栓ⅲ、垫圈ⅲ。完成整个装配过程。

综上，本发明专利涉及一种回转机构快速导向装配方法，具体是工程机械中装配回转支承时可以快速的将回转支承与回转平台进行孔对齐，将回转减速机齿轮与回转支承齿轮更快、更好的啮合的装置。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种大型挖掘机回转支承导向装配方法，该装配方法如下：在装配过程中先将回转减速机装配在回转平台上，将装有定位销的回转支承装配在底盘上，然后吊起回转平台，在回转平台上选择两个螺纹孔拧入导向销，将导向销的锥形端导入相对应的回转支承外圈孔内，将回转平台慢慢下落到一定高度，与回转支承之间留出一定的距离，然后使用勾型扳手将回转减速机齿轮进行角度调整，使减速机齿轮能与回转支承齿轮成功啮合，将回转平台与回转支承安装面贴紧之后，将导向销拧出，装入垫圈及螺栓。使用该装置装配安全高效，且定位精度较高。

技术研发人员：张聪聪;郑华;刘永参;荆宝峰;杨裕丰;王勇;王春磊;姚锡涛;吴庆礼;贡菁菁;岳志伟;陈宇;张雷;臧阿平;孙宝勇;张颖;岳宇峰
受保护的技术使用者：徐州徐工矿业机械有限公司
技术研发日：2019.07.16
技术公布日：2019.10.25