一种地下矿山无轨设备的回转支承摆动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于矿山机械领域，具体地说涉及一种地下矿山无轨设备的回转支承摆动装置。
【背景技术】
[0002]目前，地下矿山无轨设备的前后车架摆动装置采用前车架摆动，即前车桥上安装有摆动体，前机架和后机架之间用关节轴承进行连接，当前后车桥轮胎行驶在高低不平的路面上时，摆动体进行摆动，以使前后车桥轮胎能够同时着地。当前车桥和后车桥运行不在一个平面上时，需要前机架和后机架一起转动使摆动体发生摆动，这会使关节轴承承受前机架和后机架整体摆动的力，增大关节轴承的承载力，影响中央铰接关节轴承的寿命，而中央铰接关节轴承维护比较困难，费时费力。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了解决上述问题而提供了一种地下矿山无轨设备的回转支承摆动
目.ο
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种地下矿山无轨设备的回转支承摆动装置，包括前机架、后机架，前机架与前车桥相连，后机架与后车桥相连，前机架通过螺栓与回转支承外圈相连，回转支承内圈与铰接体相连，铰接体通过关节轴承与后机架相连；
[0005]前车桥和后车桥分别通过螺栓与前机架和后机架刚性连接。
[0006]本实用新型的有益效果是:本实用新型采用回转支承来实现前后车桥的相对摆动，这种方法对于前后机架行驶在高低不平的路况来说，减少了中央铰接关节轴承的承载力，延长了关节轴承的使用寿命，降低了车辆的维护成本。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]零件说明:1、前机架，2、回转支承，3、铰接体，4、后机架，5、前车桥，6、后车桥，7、
关节轴承。
【具体实施方式】
[0009]为了更好地理解与实施，下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
[0010]—种地下矿山无轨设备的回转支承摆动装置，包括前机架1、后机架4，前机架I与前车桥5通过螺栓刚性相连，后机架4与后车桥6通过螺栓刚性相连，前机架I通过螺栓与回转支承2外圈相连，回转支承2内圈与铰接体3相连，铰接体3通过关节轴承7与后机架4相连，实现前机架I和后机架4之间的摆动。
[0011]当车辆行驶在高低不平的路面上时，前后车桥的相对摆动通过回转支承2来实现，以实现前后车桥的4个轮胎同时着地，同时减少了关节轴承7的承载力。
【主权项】
1.一种地下矿山无轨设备的回转支承摆动装置，包括前机架(I)、后机架(4)，前机架(I)与前车桥(5)相连，后机架(4)与后车桥(6)相连，其特征在于前机架(I)通过螺栓与回转支承(2)外圈相连，回转支承(2)内圈与铰接体(3)相连，铰接体(3)通过关节轴承(7)与后机架(4)相连。2.如权利要求1所述的一种地下矿山无轨设备的回转支承摆动装置，其特征在于前车桥(5)和后车桥(6)分别通过螺栓与前机架(I)和后机架(4)刚性连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种地下矿山无轨设备的回转支承摆动装置，包括前机架、后机架，前机架与前车桥相连，后机架与后车桥相连，前机架通过螺栓与回转支承外圈相连，回转支承内圈与铰接体相连，铰接体通过关节轴承与后机架相连；前车桥和后车桥分别通过螺栓与前机架和后机架刚性连接。本实用新型采用回转支承来实现前后车桥的相对摆动，这种方法对于前后机架行驶在高低不平的路况来说，减少了中央铰接关节轴承的承载力，延长了关节轴承的使用寿命，降低了车辆的维护成本。
【IPC分类】B60D1/24
【公开号】CN205365113
【申请号】CN201620048000
【发明人】隋自清, 曲军, 房志勇, 徐延岗
【申请人】烟台兴业机械股份有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月19日