齿轮自动定心的液压自锁紧机构的制作方法

[0001]
本发明涉及一种齿轮加工技术领域，具体涉及齿轮自动定心的液压自锁紧机构。


背景技术：

[0002]
齿轮加工是机械加工中十分重要的一种加工形式之一，其涉及面较为广泛，往往需要经过车、铣、刨、磨、镗、拉等等工序，对齿形加工处理的过程中往往有插齿、滚齿、磨齿、剃齿等工艺，在齿形加工时，需要将齿轮毛坯件装夹于母机的夹具上，现阶段，齿轮夹具多采用组合机构，即由夹具底座和心轴组成，同一规格的夹具底座能安装不同规格的心轴，使用过程中，将车削后的齿坯套接于与其匹配的心轴上，再通过压圈螺帽对其进行压紧固定，该普通夹具的缺点在于，操作繁琐，需要根据齿轮毛坯件的规格跟换不同的心轴，费时费力，装夹效率低，为了克服上述的缺点，本发明人设计一种结构巧妙、原理简单、装夹便捷高效的自定心齿轮加工液压夹具。


技术实现要素：

[0003]
为解决现有技术的不足，本发明的目的是提供一种结构巧妙、原理简单、装夹便捷高效的自定心齿轮加工液压夹具。
[0004]
为实现上述技术目的，本发明所采用的技术方案如下。
[0005]
齿轮自动定心的液压自锁紧机构，其包括底座、顶板以及固定连接底座与顶板的支柱，顶板位于底座的正上方，所述底座上端面设置有向上布置的定位机构，顶板下端面设置有压紧机构，压紧机构位于定位机构的正上方，定位机构包括固定设置于底座上端面上的圆形固定台且固定台的轴向竖直布置，固定台上端面水平布置，固定台上端面同轴开设有滑槽，滑槽内设置有可上下滑动的锥形台，锥形台与滑槽沿竖直方向构成滑动导向配合，锥形台沿竖直方向由下至上逐渐收窄，滑槽内设置有支撑弹簧，支撑弹簧一端与滑槽槽底固定连接、另一端与锥形台固定连接并且支撑弹簧的弹力始终由滑槽的槽底指向锥形台；所述的压紧机构包括固定安装于顶板下端面且与固定台同轴布置的缸体，缸体的上端面封闭布置、下端开口布置且开口处设置有与其构成密封式连接配合的缸盖，缸体内设置有穿过缸盖向下延伸的活塞杆，活塞杆由固定连接的活塞与推杆构成，活塞与缸体之间沿固定台的轴向构成密封式滑动导向配合，推杆与缸盖之间沿固定台的轴向构成滑动导向配合，缸体内设置有复位弹簧，复位弹簧一端与缸盖抵触、另一端与活塞抵触并且复位弹簧的弹力始终由缸盖指向活塞，初始状态下活塞远离缸盖布置，推杆背离顶板一端同轴固定设置压紧盘，压紧盘下端面水平布置；所述顶板上端固定安装有与缸体接通的液压泵。
[0006]
作为本方案进一步的优化或者改进。
[0007]
所述压紧盘设置成锥形结构并且由竖直方向由下至上逐渐收窄。
[0008]
作为本方案进一步的优化或者改进。
[0009]
所述压紧盘的下端面设置有防滑纹。
[0010]
本发明与现有技术相比的有益效果在于结构巧妙、原理简单、装夹便捷高效，将齿轮毛坯件套接于竖直向上并且逐渐收窄的锥形台上，通过由上至下的压紧盘对齿轮毛坯件进行压紧固定，以此同时，锥形台对齿轮毛坯件进行修正，使齿轮毛坯件在压紧的同时与锥形台同轴心，大大提升了齿轮毛坯件的自动化程度。
附图说明
[0011]
为了更清楚地说明本发明实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]
图1为本发明工作状态的结构示意图。
[0013]
图2为本发明初始状态的结构示意图。
[0014]
图3为本发明的剖视图。
[0015]
图4为本发明的局部结构示意图。
[0016]
图中标示为：10、底座；11、顶板；12、支柱；20、定位机构；21、固定台；22、滑槽；23、锥形台；24、支撑弹簧；30、压紧机构；31、缸体；32、缸盖；33、活塞杆；34、复位弹簧；35、压紧盘；36、液压泵；37、防滑纹。
具体实施方式
[0017]
下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。
[0018]
参见图1-4，齿轮自动定心的液压自锁紧机构，其包括底座10、顶板11以及固定连接底座10与顶板11的支柱12，顶板11位于底座10的正上方，所述底座10上端面设置有向上布置的定位机构20，顶板11下端面设置有压紧机构30，压紧机构30位于定位机构20的正上方，定位机构20包括固定设置于底座10上端面上的圆形固定台21且固定台21的轴向竖直布置，固定台21上端面水平布置，固定台21上端面同轴开设有滑槽22，滑槽22内设置有可上下滑动的锥形台23，锥形台23与滑槽22沿竖直方向构成滑动导向配合，锥形台23沿竖直方向由下至上逐渐收窄，滑槽22内设置有支撑弹簧24，支撑弹簧24一端与滑槽22槽底固定连接、另一端与锥形台23固定连接并且支撑弹簧24的弹力始终由滑槽22的槽底指向锥形台23。
[0019]
具体的，所述的压紧机构30包括固定安装于顶板11下端面且与固定台21同轴布置的缸体31，缸体31的上端面封闭布置、下端开口布置且开口处设置有与其构成密封式连接配合的缸盖32，缸体31内设置有穿过缸盖32向下延伸的活塞杆33，活塞杆33由固定连接的活塞与推杆构成，活塞与缸体31之间沿固定台21的轴向构成密封式滑动导向配合，推杆与缸盖32之间沿固定台21的轴向构成滑动导向配合，缸体31内设置有复位弹簧34，复位弹簧34一端与缸盖32抵触、另一端与活塞抵触并且复位弹簧34的弹力始终由缸盖32指向活塞，初始状态下活塞远离缸盖32布置，推杆背离顶板11一端同轴固定设置压紧盘35，压紧盘35
下端面水平布置，通过对缸体31内注入液压油，使压紧盘35向下运动对齿轮毛坯件进行压紧固定。
[0020]
更为具体的，为了能够对缸体31注入液压油，所述顶板11上端固定安装有与缸体31接通的液压泵36。
[0021]
装夹齿轮的过程中，将车削后的齿轮毛坯件套接于锥形台23上，此时，齿轮毛坯件包含两种情况，其一为与锥形台23保持同轴，其二为与锥形台23不同轴，而后，启动液压泵36对缸体31内供油，缸体31内的压力逐渐增大并且克服复位弹簧34的弹力作用下使活塞杆33竖直向下运动，活塞杆33将带动压紧盘35同步向下运动，压紧盘35将与齿轮毛坯件的上端面发生抵触并且推动其克服支撑弹簧24的弹力作用靠近固定台21上端面运动，在此过程中，压紧盘35对齿轮毛坯件进行抵推挤压修正，使齿轮毛坯件水平并且与锥形台23保持同轴，直至压紧盘35将齿轮毛坯件牢牢压紧固定于固定台21的上端面上，完成对齿轮毛坯件的装夹，而后进行齿形加工，齿形加工处理后，液压泵36吸油，缸体31内的压力逐渐减小，复位弹簧34推动活塞杆33向上运动复位，压紧盘35同步向上运动复位，支撑弹簧24将推动锥形台23向上滑动复位。
[0022]
参见图4，作为本发明更为优化的方案，为了提升压紧盘35对齿轮毛坯件的压紧程度，所述压紧盘35设置成锥形结构并且由竖直方向由下至上逐渐收窄，采取本方案的意义在于，结构简单，增大压紧盘35与齿轮毛坯件的接触面积，提升压紧盘35对齿轮毛坯件的压紧程度。
[0023]
参见图4，作为本发明更为完善的方案，为了进一步提升压紧盘35对齿轮毛坯件的压紧程度，所述压紧盘35的下端面设置有防滑纹37，采取本方案的意义在于，结构简单，增大压紧盘35与齿轮毛坯件的摩擦系数，提升压紧盘35对齿轮毛坯件的压紧程度。
[0024]
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明；对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本发明中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或者范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本发明将不会被限定于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。