一种冲压合模机的制作方法

文档序号:20343225发布日期:2020-04-10 22:25阅读:474来源:国知局
一种冲压合模机的制作方法

本发明涉及合模机领域,特别是涉及一种冲压合模机。



背景技术:

合模机是一种专业的模具研配设备,主要用在模具制作后期研配时对上下模,用不同的压力加压合模。目前合模机基本都是在模具一侧涂抹上红单,动定模贴合后再施加压力到模具上,接着打开模具根据红单印到另一侧模具的情况决定修模动作,重复以上动作直至符合要求;而动定模贴合后合模机再施加合模力到模具上,这个力会非常大,而且最终都是要设备内部来抵抗这个力,所以设备会制造的会非常扎实,设备在运行中也要较大的电机功率来提供大的合模力,从设备制造材料及设备提供的合模力两个方面考虑都不符合节能减排的大趋势,且设备制造成本也高。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种冲压合模机,结构简单,利用物体自由落体后的冲击能量来模拟合模力,红单印出的效果精确明了,能更快地完成修模。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种冲压合模机,包括床身和下模板,所述的床身的上端水平滑动安装有下模板,所述的床身的两侧均竖直安装有若干根导柱,所述的床身两侧导柱的顶部均安装有上固定板,同侧的导柱上升降滑动设置有导向中座,两侧的导向中座由安装在床身上竖直设置的升降油缸驱动进行同步升降,两侧的导向中座之间设置有可翻转的上模板,一侧的导向中座上安装有驱动上模板翻转的旋转驱动装置。

进一步的,所述的下模板由床身内部设置的移入移出机构驱动沿着床身上端两侧的导轨进行水平滑动。

进一步的,所述的下模板移入到合模区后,床身内的四根下模板升降油缸下降到位,下模板平放在床身上。

进一步的,所述的导向中座由其两侧的两根升降油缸进行驱动升降。

作为优选,所述的导向中座通过连接圆轴与上模板两侧的旋转支撑板相连,所述的旋转驱动装置与一侧的连接圆轴轴向连接,所述的连接圆轴的外侧与导向中座之间套接有若干个轴承。

进一步的,其中一个导向中座的上端安装有上模板翻转限位机构,所述的上模板翻转限位机构包括安装在导向中座上端的安装底座,所述的安装底座上侧靠近上模板的一端设置有导向板,另一端安装有第一锁紧气缸或油缸,所述的第一锁紧气缸或油缸的伸出杆与穿过导向板的第一锁紧轴相连,所述的旋转支撑板上靠近上模板背面的一侧开有限位槽,上模板旋转复位碰到导向中座一侧的机械靠山时第一锁紧轴插入到限位槽中。

进一步的,另一个导向中座上竖直安装有向上穿过上固定板的升降锁紧板,该上固定板的下侧设置有第二锁紧气缸或油缸,所述的升降锁紧板上均匀设置有若干个插接孔,所述的第二锁紧气缸或油缸的伸出杆与穿过任意一个插接孔的第二锁紧轴相连。

进一步的,所述的上固定板的下端设置有位于升降锁紧板两侧的辅助锁紧块,所述的第二锁紧轴锁紧时同时穿过两块辅助锁紧块和升降锁紧板。

进一步的,所述的导向中座的两侧均并排连接有一对竖直向上延伸的升降连接板,所述的升降油缸的伸出杆位于并排布置的升降连接板之间且与升降连接板的相连。

进一步的,所述的上模板为磁力模板或普通模板。

进一步的,所述的升降油缸的上腔通空气或者接动力油,所述的升降油缸的下腔经过辅助油箱再排油到主油箱,辅助油箱安装在升降油缸的下腔一侧。

有益效果:本发明涉及一种冲压合模机,结构简单,利用自由落体或额外给力使之冲击形成的冲击力,动定模具在接触瞬间的冲击力远远高于目前合模机在模具可控的贴合后施加的合模力,所以红单印出的效果要好于常规合模机,这样能够更好的反映出模具不符合要求的地方,可以更精准修模,效果更好,更快的完成模具制造生产,效率更高,设备制造材料大幅降低,符合节能减排的趋势,设备高度减小,对厂房高度尺寸要求降低;而且具有多个锁紧限位结构,能保证合模机的安全运行。

附图说明

图1是本发明的修模状态立体结构图;

图2是本发明的合模试验立体结构图;

图3是本发明的主视半剖结构图;

图4是本发明的局部放大结构图;

图5是本发明的局部放大结构图;

图6是本发明的步骤1立体示意图;

图7是本发明的步骤2立体示意图;

图8是本发明的步骤3立体示意图;

图9是本发明的步骤4立体示意图;

图10是本发明的步骤5立体示意图;

图11是本发明的步骤6立体示意图;

图12是本发明的步骤7立体示意图;

图13是本发明的步骤8立体示意图;

图14是本发明的步骤9立体示意图;

图15是本发明的步骤10立体示意图。

图示:1、床身,2、升降油缸,3、上固定板,4、导向中座,5、导柱;6、旋转驱动装置,7、上模板,8、下模板,9、上模板翻转限位机构,10、升降连接板;11、连接圆轴;12、轴承;13、旋转支撑板;14、限位槽;15、升降锁紧板;16、辅助锁紧块;18、第二锁紧气缸或油缸;19、第二锁紧轴;20、辅助油箱;21、移入移出机构;91、第一锁紧气缸或油缸;92、导向板;93、第一锁紧轴;94、安装底座;95、机械靠山。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-5所示,本发明的实施方式涉及一种冲压合模机,包括床身1和下模板8,所述的床身1的上端水平滑动安装有下模板8,所述的床身1的两侧均竖直安装有若干根导柱5,所述的床身1两侧导柱5的顶部均安装有上固定板3,同侧的导柱5上升降滑动设置有导向中座4,两侧的导向中座4由安装在床身1上竖直设置的升降油缸2驱动进行同步升降,两侧的导向中座4之间设置有可翻转的上模板7,一侧的导向中座4上安装有驱动上模板7翻转的旋转驱动装置6。

所述的下模板8由床身1内部设置的移入移出机构21驱动沿着床身1上端两侧的导轨进行水平滑动,移入移出机构21为液压马达带动链轮驱动的机构。

所述的导向中座4由其两侧的两根升降油缸2进行驱动升降,两边一共四根升降油缸2驱动两个导向中座4和上模板7进行同步升降,也能保证升降油缸2泄压后导向中座4可以同步自由下落。

所述的导向中座4通过连接圆轴11与上模板7两侧的旋转支撑板13相连,所述的旋转驱动装置6与一侧的连接圆轴11轴向连接,所述的连接圆轴11的外侧与导向中座4之间套接有若干个轴承12,这种结构保证了上模板7翻转连接的稳定性,整体强度大。

所述的旋转驱动装置6为旋转油缸或者马达或者齿轮或者同步带轮或者链轮,一般采用旋转油缸比较多,可以实现上模板7的翻转。

本专利所述的冲压合模机的具体工作流程如下:

步骤1:如图6所示,下模板8移出,将整副模具固定在下模板8上,上模板7的正面朝下,位于高位;

步骤2:如图7所示,驱动下模板8带动模具移入到上模板7的正下方;

步骤3:如图7所示,床身内下模板升降油缸下降到位,下模板平放在床上身,不受力到移入移出轨道上;

步骤4:第二锁紧油缸18带动第二锁紧轴19退出机械保险安全位;

步骤5:如图8所示,上模板7下降到位,把上侧的动模固定到上模板7上;

步骤6:如图9所示,升降油缸2驱动上模板7上移,使模具上下侧分离,在其中一侧模仁处涂上红单;

步骤7:如图10所示,升降油缸2驱动上模板7可控的降低到某一高度;

步骤8:如图11所示,上模板7上的动模自由落体或额外给力使之冲击到下侧模具上,这里上模板7上的动模也可以和上模板7一起冲击到下侧模具,也可以上侧模具单独冲击到下侧模具;

步骤9:如图12所示,升降油缸2驱动上模板上移,使模具上下侧分离;

步骤10:如图13所示,下模板8带着下侧的模具平移出来;

步骤11:如图14所示,下模板8带着下侧的模具移出到位后,旋转驱动器6驱动上模板7旋转一定角度,一般为180°,但是根据需要也可以为0°到180°任意的角度;

步骤12,如图15所示,升降油缸2驱动上模板7下降,模具检修人员观察模具上的红单印出情况,并根据情况修模。

根据实际情况,冲压合模可能需要重复几次,直至修模完成。修模完成后,执行以上步骤的逆动作,直至吊出模具。

为了能保证上模板7翻转后的位置的准确,其中一个导向中座4上安装有机械靠山95,还安装有上模板翻转限位机构9,所述的上模板翻转限位机构9包括安装在导向中座4上端的安装底座94,所述的安装底座94上侧靠近上模板7的一端设置有导向板92,另一端安装有第一锁紧气缸或油缸91,所述的第一锁紧气缸或油缸91的伸出杆与穿过导向板92的第一锁紧轴93相连,所述的旋转支撑板13上靠近上模板7背面的一侧开有限位槽14,上模板7的旋转复位碰到机械靠山95时第一锁紧轴93插入到限位槽14中。

为了保证上模板7的竖向位置,另一个导向中座4上竖直安装有向上穿过上固定板3的升降锁紧板15,该上固定板3的下侧设置有第二锁紧气缸或油缸18,所述的升降锁紧板15上均匀设置有若干个插接孔,所述的第二锁紧气缸或油缸18的伸出杆与穿过任意一个插接孔的第二锁紧轴19相连。

所述的上固定板3的下端设置有位于升降锁紧板15两侧的辅助锁紧块16,所述的第二锁紧轴19同时穿过两块辅助锁紧块16和升降锁紧板15。

所述的导向中座4的两侧均并排连接有一对竖直向上延伸的升降连接板10,所述的升降油缸2的伸出杆位于并排布置的升降连接板10之间且与升降连接板10的相连,升降油缸上腔通空气或者接动力油。

所述的上模板7为磁力模板或普通模板,如采用磁力模板方案时,磁力模板通电后会产生磁力,吸住模具,断电时释放上模板7上的动模,使其自由落体,作为实现动模自由落体的一种实施方式。

本方案采用的是普通模板,升降油缸2的下腔快速泄压,使上模板7和上模具一起落体冲击到下模具上。为了加大冲击力,也可以在升降油缸上腔额外提供动力(如蓄能器)使冲击力更大。

本发明结构简单,利用自由落体或额外给力使之冲击的冲击力,动定模具在接触瞬间的冲击力远远高于目前合模机在模具可控的贴合后施加的合模力,所以红单印出的效果要好于常规合模机,这样能够更好的反映出模具不符合要求的地方,可以更精准修模,效果更好,更快的完成模具制造生产,效率更高,设备制造材料大幅降低,符合节能减排的趋势,设备高度减小,对厂房高度尺寸要求降低;而且具有多个锁紧限位结构,能保证合模机的安全运行。

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