一种汽车配件截断机的制作方法

1.本发明涉及汽车配件加工设备技术领域，更具体地说，本实用涉及一种汽车配件截断机。


背景技术：

2.随着社会的不断进步，越来越多的家庭拥有了汽车，汽车为人们的出行带来了极大的便利，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类也较多，在生产中，汽车配件截断机，是用于将汽车配件截断的装置。
3.现有的汽车配件截断机只能截断一种类型的汽车配件，而在需要截断其它类型的配件时，需要将已经安装上的截断刀拆卸下来，再换上另外的一把截断刀，这种操作方法较为麻烦，生产效率较低。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种汽车配件截断机，本发明所要解决的技术问题是：如何快速更换汽车配件截断机的截断刀。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件截断机，包括机架，所述机架上方的一侧设有安装架，所述安装架的底端与机架的上端固定连接，所述安装架的内侧设有液压缸，所述液压缸的上端与安装架内侧的上壁固定安装，所述液压缸的下方设有主安装块，所述主安装块的上端与液压缸的下端固定安装，所述主安装块的一端设有多边形刀盘，所述多边形刀盘的外侧面均设有截断刀，若干个所述截断刀的一端与多边形刀盘的侧壁可拆卸连接，所述多边形刀盘的中部开设有第一通孔，所述第一通孔的内侧壁开设有若干个第一卡槽，所述第一通孔的内侧设有固定轴，所述固定轴的外侧设有若干个卡块，若干个所述卡块的外侧壁分别与若干个第一卡槽一端的内侧壁卡合固定，所述主安装块的内部开设有第二通孔，所述第二通孔一端的内侧壁开设有若干个第二卡槽，若干个所述卡块另一端的外侧壁分别与若干个第二卡槽的内侧壁卡合固定，所述第二通孔的内侧设有丝杆，所述丝杆的外侧壁通过螺纹与第二通孔的内侧壁活动连接，所述丝杆的一端与固定轴的一端转动连接，所述安装架内侧的下方设有工作台，所述工作台的下端与机架的上端固定连接。
6.在进行截断工作之前，先将四把不同的截断刀通过螺栓分别固定在多边形刀盘的四个侧壁上，然后将汽车配件置于工作台上，即可进行截断工作，截断时，启动液压缸，使液压缸带动主安装块、多边形刀盘和截断刀向下移动，从而使最下方的截断刀将汽车配件截断，在需要更换截断刀时，转动丝杆，此时丝杆的一端与固定轴的一端相对转动，丝杆推动固定轴向第二通孔的外侧移动，而此时，卡块也向第一卡槽的外侧移动，当卡块移出第一卡槽的内部时，即可以转动多边形刀盘，将需要的截断刀转动到最下端，然后再反向转动丝杆，使丝杆带动固定轴进入第二通孔的内部，使卡块再次与第一卡槽卡合固定，然后即可以截断其他不同类型的配件。
7.在一个优选地实施方式中，所述多边形刀盘的截面为正四边形，可以安装四把不同的截断刀。
8.在一个优选地实施方式中，所述丝杆的一端设有远离多边形刀盘一侧的手轮，所述手轮的一端与丝杆的端壁固定连接，以方便带动丝杆转动。
9.在一个优选地实施方式中，所述主安装块下方的两侧均设有位于截断刀一侧的外套筒，两个所述外套筒的底端均与工作台的上端固定连接，两个所述外套筒的上方均设有内套筒，所述内套筒下端的外侧壁与外套筒的内侧壁活动套接，所述外套筒的内侧设有弹簧，所述弹簧的两端分别与外套筒内侧的下壁和内套筒内侧的上壁固定连接，内套筒可以在外套筒的内部滑动。
10.在一个优选地实施方式中，所述工作台的上方设有倒u形压板，两个所述内套筒的上端均与倒u形压板内侧的上壁固定连接，倒u形压板用于将汽车配件压紧，以防止汽车配件发生偏移和错位。
11.在一个优选地实施方式中，所述倒u形压板下端的两侧均设有橡胶块，两个所述橡胶块的上端均与倒u形压板的下端粘结固定，防止倒u形压板的底端与汽车配件的上端发生滑擦。
12.在一个优选地实施方式中，所述倒u形压板中部的上方设有压杆，所述压杆的上端与主安装块的下端固定连接，主安装块向下移动，可以带动压杆，使压杆向下推动倒u形压板，以使倒u形压板将汽车配件压紧。
13.在一个优选地实施方式中，所述机架的下方设有若干个福马轮，若干个所述福马轮的上端均与机架的下端固定安装，以方便移动。
14.本发明的技术效果和优点：
15.1、本发明通过设有机架、安装架、液压缸、主安装块、多边形刀盘、截断刀、第一通孔、第一卡槽、固定轴、卡块、第二通孔、第二卡槽、丝杆和工作台，与现有技术相比，有利于对不不同类型的汽车配件进行截断，在更换截断刀时，不需要将截断刀拆卸下来，从而节省了拆卸和安装的时间，提高了工作效率，结构简单，操作方便；
16.2、本发明通过设有外套筒、内套筒、弹簧、倒u形压板、橡胶块和压杆，与现有技术相比，有利于在截断刀截断汽车配件时，使用倒u形压板将汽车配件压紧，使汽车配件不会在截断时发生偏移和错位，从而保证了汽车配件截断的质量，防止造成不必要的损失。
附图说明
17.图1为本发明的整体结构示意图。
18.图2为本发明的图1中a处的局部放大图。
19.图3为本发明的主视图。
20.图4为本发明图3中b-b处剖视图的局部示意图。
21.图5为本发明主安装块的结构示意图。
22.图6为本发明图4中c-c处剖视图的局部示意图。
23.附图标记为：1机架、2安装架、3液压缸、4主安装块、5多边形刀盘、 51截断刀、52第一通孔、53第一卡槽、6固定轴、61卡块、7第二通孔、71 第二卡槽、8丝杆、9工作台、100手轮、110外套筒、111内套筒、120弹簧、 130倒u形压板、140橡胶块、150压杆、160福马轮。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.本发明提供了一种汽车配件截断机，包括机架1，所述机架1上方的一侧设有安装架2，所述安装架2的底端与机架1的上端固定连接，所述安装架2的内侧设有液压缸3，所述液压缸3的上端与安装架2内侧的上壁固定安装，所述液压缸3的下方设有主安装块4，所述主安装块4的上端与液压缸3 的下端固定安装，所述主安装块4的一端设有多边形刀盘5，所述多边形刀盘 5的外侧面均设有截断刀51，若干个所述截断刀51的一端与多边形刀盘5的侧壁可拆卸连接，所述多边形刀盘5的中部开设有第一通孔52，所述第一通孔52的内侧壁开设有若干个第一卡槽53，所述第一通孔52的内侧设有固定轴6，所述固定轴6的外侧设有若干个卡块61，若干个所述卡块61的外侧壁分别与若干个第一卡槽53一端的内侧壁卡合固定，所述主安装块4的内部开设有第二通孔7，所述第二通孔7一端的内侧壁开设有若干个第二卡槽71，若干个所述卡块61另一端的外侧壁分别与若干个第二卡槽71的内侧壁卡合固定，所述第二通孔7的内侧设有丝杆8，所述丝杆8的外侧壁通过螺纹与第二通孔7的内侧壁活动连接，所述丝杆8的一端与固定轴6的一端转动连接，所述安装架2内侧的下方设有工作台9，所述工作台9的下端与机架1的上端固定连接。
26.所述多边形刀盘5的截面为正四边形。
27.所述丝杆8的一端设有远离多边形刀盘5一侧的手轮100，所述手轮100 的一端与丝杆8的端壁固定连接。
28.如图1-5所示，实施方式具体为：在进行截断工作之前，先将四把不同的截断刀通过螺栓分别固定在多边形刀盘5的四个侧壁上，然后将汽车配件置于工作台9上，即可进行截断工作，截断时，启动液压缸3，使液压缸3带动主安装块4、多边形刀盘5和截断刀51向下移动，从而使最下方的截断刀 51将汽车配件截断，在需要更换截断刀51时，转动丝杆8，此时丝杆8的一端与固定轴6的一端相对转动，丝杆8推动固定轴6向第二通孔7的外侧移动，而此时，卡块61也向第一卡槽53的外侧移动，当卡块61移出第一卡槽 53的内部时，即可以转动多边形刀盘5，将需要的截断刀51转动到最下端，然后再反向转动丝杆8，使丝杆8带动固定轴6进入第二通孔7的内部，使卡块61再次与第一卡槽53卡合固定，然后即可以截断其他不同类型的配件，通过手轮100的设置，以方便带动丝杆8转动，即有利于对不不同类型的汽车配件进行截断，在更换截断刀51时，不需要将截断刀51拆卸下来，从而节省了拆卸和安装的时间，提高了工作效率，结构简单，操作方便，该实施方式具体解决了现有的汽车配件截断机只能截断一种类型的汽车配件，而在需要截断其它类型的配件时，需要将已经安装上的截断刀拆卸下来，再换上另外的一把截断刀，这种操作方法较为麻烦，生产效率较低的问题。
29.所述主安装块4下方的两侧均设有位于截断刀51一侧的外套筒110，两个所述外套筒110的底端均与工作台9的上端固定连接，两个所述外套筒110 的上方均设有内套筒111，所述内套筒111下端的外侧壁与外套筒110的内侧壁活动套接，所述外套筒110的内侧设有弹簧120，所述弹簧120的两端分别与外套筒110内侧的下壁和内套筒111内侧的上壁固定连
接。
30.所述工作台9的上方设有倒u形压板130，两个所述内套筒111的上端均与倒u形压板130内侧的上壁固定连接。
31.所述倒u形压板130下端的两侧均设有橡胶块140，两个所述橡胶块140 的上端均与倒u形压板130的下端粘结固定。
32.所述倒u形压板130中部的上方设有压杆150，所述压杆150的上端与主安装块4的下端固定连接。
33.所述机架1的下方设有若干个福马轮160，若干个所述福马轮160的上端均与机架1的下端固定安装。
34.如图1、图4和图6所示，实施方式具体为：在对汽车配件进行截断时，液压缸3带动主安装块4、多边形刀盘5和截断刀51向下移动的过程中，主安装块4带动压杆150向下移动，在截断刀51与汽车配件接触前，压杆150 与倒u形压板130的上端首先接触，然后压杆150推动倒u形压板130向下移动，此时，内套筒111在外套筒110的内部向下滑动，而弹簧120则处于压缩状态，当倒u形压板130与汽车配件压紧后，截断刀51与汽车配件接触并将汽车配件截断，由于在截断的过程中，倒u形压板130将汽车配件压紧，故而汽车配件不会发生偏移和错位，当液压缸3带动截断刀51向上移动时，压杆150也向上移动，由于弹簧120弹力的作用，通过推动内套筒111而推动倒u形压板130向上移动，从而使倒u形压板130恢复初始位置，即有利于在截断刀51截断汽车配件时，使用倒u形压板130将汽车配件压紧，使汽车配件不会在截断时发生偏移和错位，从而保证了汽车配件截断的质量，防止造成不必要的损失，该实施方式具体解决了现有有的汽车配件截断机在截断汽车配件时，没有自动压紧装置，使得在进行截断操作时，汽车配件易发生偏移和错位，使汽车配件不符合要求，造成不必要的损失的问题。
35.本发明工作原理：
36.参照说明书附图1-5，在进行截断工作之前，先将四把不同的截断刀通过螺栓分别固定在多边形刀盘5的四个侧壁上，然后将汽车配件置于工作台9 上，即可进行截断工作，截断时，启动液压缸3，使液压缸3带动主安装块4、多边形刀盘5和截断刀51向下移动，从而使最下方的截断刀51将汽车配件截断，在需要更换截断刀51时，转动丝杆8，此时丝杆8的一端与固定轴6 的一端相对转动，丝杆8推动固定轴6向第二通孔7的外侧移动，而此时，卡块61也向第一卡槽53的外侧移动，当卡块61移出第一卡槽53的内部时，即可以转动多边形刀盘5，将需要的截断刀51转动到最下端，然后再反向转动丝杆8，使丝杆8带动固定轴6进入第二通孔7的内部，使卡块61再次与第一卡槽53卡合固定，然后即可以截断其他不同类型的配件。
37.进一步的，参照说明书附图1、图4和图6，在对汽车配件进行截断时，液压缸3带动主安装块4、多边形刀盘5和截断刀51向下移动的过程中，主安装块4带动压杆150向下移动，在截断刀51与汽车配件接触前，压杆150 与倒u形压板130的上端首先接触，然后压杆150推动倒u形压板130向下移动，此时，内套筒111在外套筒110的内部向下滑动，而弹簧120则处于压缩状态，当倒u形压板130与汽车配件压紧后，截断刀51与汽车配件接触并将汽车配件截断，由于在截断的过程中，倒u形压板130将汽车配件压紧，故而汽车配件不会发生偏移和错位，当液压缸3带动截断刀51向上移动时，压杆150也向上移动，由于弹簧120弹力的作用，
通过推动内套筒111而推动倒u形压板130向上移动，从而使倒u形压板130恢复初始位置。
38.最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
39.其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；
40.最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。