一种轴瓦加工用定位件的制作方法

本实用新型涉及轴瓦加工技术领域，尤其涉及一种轴瓦加工用定位件。

背景技术：

轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，也叫“轴衬”，形状为瓦状的半圆柱面，一般用青铜、减磨合金等耐磨材料制成。轴瓦的内侧面开设有油槽和油孔，滑动轴承工作时，轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜，以避免轴瓦和转轴之间产生直接摩擦，因此轴瓦的内表面应打磨的足够光滑。在加工时，轴瓦定位的可靠性和稳定性直接影响加工的精确度，而连续生产时轴瓦的取放速度又影响着整体加工效率，因此研制能够方便取又能可靠固定的定位装置势在必行。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种轴瓦加工用定位件，能够可靠固定待加工的轴瓦，同时方便工件的取放。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种轴瓦加工用定位件，包括定位座、翻转架和定位夹具，所述的定位座上开设有定位槽，定位槽的形状与轴瓦的外表面相匹配，所述的翻转架包括翻转气缸、传动轴、第一连杆和第二连杆，所述的翻转气缸的输出端连接传动轴，所述的第一连杆和第二连杆平行设置在传动轴的两端，第一连杆和第二连杆垂直于传动轴延伸至定位槽的两端；所述的定位夹具包括第一夹紧气缸、第二夹紧气缸、第一夹爪和第二夹爪，第一夹紧气缸水平设置在第一连杆上，第一夹紧气缸的输出端连接第一夹爪，第二夹紧气缸水平设置在第二连杆上，第二夹紧气缸的输出端连接第二夹爪，第一夹爪和第二夹爪分别正对定位槽的两侧。

所述的第一夹爪和第二夹爪均包括固定架和夹持片，所述的夹持片设置在固定架上，夹持片采用弹性橡胶制成，夹持片的夹持面与轴瓦的端面形状相匹配。

所述的固定架包括连接轴和多根固定杆，各个固定杆以连接轴为中心沿径向向外辐射，固定杆的一端设置在连接轴的侧壁上，固定杆的另一端连接夹持片。

所述的固定杆的端部通过压缩弹簧连接夹持片。

所述的夹持片的夹持面上设置有多个弹性凸起。

本实用新型通过在定位座的两侧设置第一夹紧气缸和第二夹紧气缸，利用第一夹紧气缸和第二夹紧气缸连接的第一夹爪和第二夹爪夹持放置在定位槽内的轴瓦两端的凸缘，不仅实现了轴瓦的可靠固定，而且避免了对轴瓦内表面和结合面的损伤；本实用新型利用翻转气缸配合夹紧气缸自动取下加工后的轴瓦，将轴瓦翻转后稳定放置，大大方便了轴瓦的后续加工和输送。

作为优选的，本实用新型的夹持片采用弹性橡胶制成，且夹持面与轴瓦的端面相匹配，有效增加了夹持片与轴瓦贴合的紧密度。

作为优选的，本实用新型的固定架采用呈放射状的固定杆连接夹持片，使得夹持片能够保持固定弧度，有利于夹持片长期使用时与轴瓦的紧密贴合。

作为优选的，本实用新型的固定杆通过弹簧与夹持片连接，使得夹紧气缸动作时夹持片能有较大的夹紧余量，有效降低了对夹紧气缸的行程精度要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为所述第一夹爪的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的一种轴瓦加工用定位件，包括定位座1、翻转架和定位夹具，定位座1上开设有定位槽，定位槽的形状与轴瓦的外表面相匹配，当将待加工的轴瓦2放入定位槽后，轴瓦2的外表面与定位槽相贴合。

翻转架包括翻转气缸3、传动轴4、第一连杆5和第二连杆6，翻转气缸3平行于定位槽设置在定位座1的外侧，翻转气缸3的输出端连接传动轴4，第一连杆5和第二连杆6平行设置在传动轴4的两端，第一连杆5和第二连杆6垂直于传动轴4延伸至定位槽的两端。

定位夹具包括第一夹紧气缸7、第二夹紧气缸8、第一夹爪和第二夹爪，第一夹紧气缸7水平设置在第一连杆5上，第一夹紧气缸7的输出端连接第一夹爪，第二夹紧气缸8水平设置在第二连杆6上，第二夹紧气缸8的输出端连接第二夹爪，第一夹爪和第二夹爪分别正对定位槽的两端。

具体的，第一夹爪和第二夹爪均包括固定架和夹持片9，固定架包括连接轴10和多根固定杆11，各个固定杆11以连接轴10为中心沿径向向外辐射，固定杆11的一端设置在连接轴10的侧壁上，固定杆11的另一端连接夹持片9，夹持片9采用弹性橡胶制成，夹持片9的夹持面与轴瓦2的端面形状相匹配。

其中，固定杆11的端部通过压缩弹簧12连接夹持片9，使得夹紧气缸动作时夹持片9能有较大的夹紧余量，有效降低了对夹紧气缸的行程精度要求；夹持片9的夹持面上设置有多个弹性凸起，有利于增加夹持片9与轴瓦2之间的摩擦力，实现两者的紧密贴合。

本实用新型在使用时，先将轴瓦2放入定位座1的定位槽内，然后启动第一夹紧气缸7和第二夹紧气缸8，使第一夹爪和第二夹爪相向运动，分别夹紧轴瓦2的两端，实现轴瓦2固定；待轴瓦2的内表面加工完成后，启动翻转气缸3，则第一连杆5和第二连杆6带动第一夹紧气缸7和第二夹紧气缸8及其夹持的轴瓦2翻转180°，使轴瓦2的内表面朝下，外表面朝上平稳放置，随后第一夹紧气缸7、第二夹紧气缸8以及翻转气缸3分别复位，准备对下一轴瓦进行定位。