一种制动鼓的钻孔装置的制作方法

本实用新型属于制动鼓加工设备技术领域，具体地说，涉及一种制动鼓的钻孔装置。

背景技术：

作为车辆制造的重要配件，制动鼓的制作十分重要。现有技术中，在制动鼓的加工过程中，对其进行精准地钻孔是非常重要的步骤。然而，现有技术中用于制动鼓钻孔的装置，要么结构较为复杂，要么在制动鼓进行钻孔时，由于夹持不稳容易产生晃动，从而导致废品率很高，生产成本较高，生产效率缓慢。

技术实现要素：

针对现有技术中上述的不足，本实用新型的目的在于提供一种制动鼓的钻孔装置，该钻孔装置结构简单，能够稳固地固定住需要钻孔的制动鼓，避免在钻孔过程中制动鼓发生震动，此外，该钻孔装置还能够用于固定不同尺寸的制动鼓，适用范围广。

为了达到上述目的，本实用新型采用的优选的解决方案是：

一种制动鼓的钻孔装置，包括：底座、控制箱和固定机构；固定机构包括用于固定制动鼓的固定轴和夹持机构；制动鼓套设于固定轴；夹持机构包括两组呈对称设置于固定轴两侧的夹持组件；夹持组件包括弹簧、弹性支撑杆和用于夹持固定制动鼓的夹持件；控制箱设置于底座的上方并可靠近或远离底座进行行走；控制箱朝向底座的面设置有多个钻头安装座；固定轴的一端固定设置于底座，另一端朝向控制箱延伸；支撑杆的一端与底座固定连接，另一端朝向控制箱延伸；支撑杆远离底座的一端与夹持件连接；弹簧的一端与固定轴固定连接，另一端与支撑杆固定连接，弹簧的伸缩方向垂直于固定轴的轴心线设置，以使支撑杆与夹持件的连接端能够靠近或远离制动鼓。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，夹持件包括两条呈对称设置的夹持腿和弹性件；两条夹持腿之间形成用于容纳制动鼓的容纳空间；弹性件设置于两条夹持腿之间，以使两条夹持腿能够相互靠近或远离；弹性件的伸缩方向与支撑杆的轴心线方向重合。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，夹持腿呈“l”形。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，夹持腿包括连接腿和用于与制动鼓形成抵接的抵接腿；连接腿凹设有连接槽；弹性件的两端分别与两个相邻的连接腿的各自的连接槽的底壁连接。

本实用新型提供的一种制动鼓的钻孔装置的有益效果是：

本实用新型提供的制动鼓的钻孔装置，包括底座、控制箱和固定机构；根据上述各零部件各自的结构设计，以及相互之间的连接方式的设计，得到的制动鼓的钻孔装置，不仅结构相对于现有技术更加简化，而且能够通过固定机构将制动鼓稳固地固定住，避免在钻孔过程中制动鼓发生震动，此外，根据固定机构自身结构的设计，以及与其他零部件的连接方式的设计，能够用于固定不同尺寸的制动鼓，适用范围更加广泛。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的制动鼓的钻孔装置的第一使用状态结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的的制动鼓的钻孔装置的第二使用状态结构示意图。

附图标记：100-制动鼓的钻孔装置，200-制动鼓，110-底座，120-控制箱，121-钻头安装座，130-固定轴，140-夹持组件，141-弹簧，142-支撑杆，143-夹持件，1431-夹持腿，1432-弹性件，1433-容纳空间，1434-连接腿，1435-抵接腿。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

以下结合附图1和2对本实用新型作进一步描述：

本实用新型提供了一种制动鼓的钻孔装置100，包括：底座110、控制箱120和固定机构(图中未标注)。

其中，控制箱120设置于底座110的上方并可靠近或远离底座110进行行走，具体方式可参考现有技术中钻孔装置的设置方式。控制箱120朝向底座110的面设置有多个钻头安装座121，以方便打出不同排列布局的孔。

其中，固定机构的结构不做具体限制，进一步地，请参阅图1，固定机构包括用于固定制动鼓200的固定轴130和夹持机构(图中未标注)。

其中，制动鼓200套设于固定轴130，固定轴130用于起到对制动鼓200进行初步定位的作用。在本实施例中，固定轴130的设置方式不作具体限制，进一步地，固定轴130的一端固定设置于底座110，另一端朝向控制箱120延伸。

在本实施例中，夹持机构的结构不做具体限制，进一步地，夹持机构包括两组呈对称设置于固定轴130两侧的夹持组件140。夹持组件140的结构不做具体限制，进一步地，请参阅图1和2，夹持组件140包括弹簧141、弹性支撑杆142和用于夹持固定制动鼓200的夹持件143。支撑杆142的一端与底座110连接，另一端朝向控制箱120延伸。支撑杆142远离底座142的一端与夹持件143连接。在本实施例中，弹簧141的一端与固定轴130固定连接，另一端与支撑杆142固定连接，弹簧141的伸缩方向垂直于固定轴130的轴心线设置。在本实施例中，需要说明的是，支撑杆142的制作材料为略带弹性的材料，以使支撑杆142与夹持件143的连接端(图中未标注)能够靠近或远离制动鼓，以满足便于制动鼓200的更换即可。

夹持件143的结构不做具体限制，在本实施例中，请参阅图1和2，夹持件143包括两条呈对称设置的夹持腿1431和弹性件1432。在本实施例中，两条夹持腿1431之间形成用于容纳制动鼓200的容纳空间1433。

夹持腿1431的形状不做具体限制，进一步地，在本实施例中，夹持腿1431呈“l”形，以便于能够更加稳固地夹持住制动鼓200。请参阅图2，具体地，在本实施例中，夹持腿1431包括连接腿1434和用于与制动鼓200形成抵接的抵接腿1335。其中，连接腿1434凹设有连接槽(图中未标注)。弹性件1432的两端分别与两个相邻的连接腿1434的各自的连接槽的底壁(图中未标注)连接，以使两条夹持腿1431能够根据所要夹持的制动鼓200尺寸大小相互靠近或远离。在本实施例中，进一步地，弹性件1432包括弹簧，且弹簧的伸缩方向与支撑杆142的轴心线方向重合。

本实施例提供的制动鼓的钻孔装置100是这样工作的：将支撑杆142与夹持件143的连接端朝向远离固定轴130的方向扳动，将制动鼓200套设于固定轴130，支撑杆142在弹簧141的弹力作用下朝向固定轴130靠近，将夹持件143夹紧制动鼓200，以固定住制动鼓200；此时，将多个钻头安装于合适的钻头安装座121上，以对准所需打孔位置进行打孔；打孔完成后，可使夹持件143与原制动鼓200分离，并将支撑杆142与夹持件143的连接端朝向远离固定轴130的方向扳动，在固定轴130上更换其他尺寸的制动鼓200，重复上述步骤进行打孔即可。

综上所述，本实施例提供的一种制动鼓的钻孔装置100，该钻孔装置结构简单，能够稳固地固定住需要钻孔的制动鼓200，避免在钻孔过程中制动鼓200发生震动，此外，该钻孔装置还能够用于固定不同尺寸的制动鼓200，适用范围广。

以上所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。