一种用于钢管生产线的多工位钢管切断夹具的制作方法

本实用新型涉及钢管生产加工技术领域，特别涉及一种用于钢管生产线的多工位钢管切断夹具。

背景技术：

小直径(2-3cm)的汽车尾气排气管生产中，在成型后截断过程中，其配置的截断机用于钢管夹具，只能一次夹紧一个钢管，一次装夹只能切断一个钢管，这样工作效率低，一定程度上影响生产效率的提高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种小直径的汽车尾气排气管用的用于钢管生产线的多工位钢管切断夹具。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种用于钢管生产线的多工位钢管切断夹具，包括相对设置的一对夹具体，每个所述夹具体包括一个夹具下模以及与所述夹具下模配合的一个夹具上模，所述夹具下模包括底座，与所述底座固定的底板，所述底板上固定多个下夹具，所述夹具上模包括多个对应的上夹具，多个所述上夹具固定在上板上，所述上板固定的受驱动能垂直升降移动的驱动板上，所述驱动板与夹具架通过导向机构相连接。

所述夹具架的上端有油缸，所述夹具架的内侧面上形成有导向槽，所述驱动板的两端形成与所述的导向槽配合的导向部。

所述导向槽为梯形槽。

所述夹具下模固定在底座块上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的用于钢管生产线的多工位钢管切断夹具，可以实现一次装夹多个钢管，同时夹紧后由切断机构将多个钢管同步切断，提升了工作效率，提高了产量，具有重要的生产实践与现实意义。

附图说明

图1所示为用于钢管生产线的多工位钢管切断夹具的侧视示意图；

图2所示为带有钢管的用于钢管生产线的多工位钢管切断夹具的驱动板与夹具架的连接俯视图；

图3所示为不带钢管的用于钢管生产线的多工位钢管切断夹具的驱动板的俯视示意图。

图4所示为用于钢管生产线的多工位钢管切断夹具的布置侧视图；

图5所示为用于钢管生产线的多工位钢管切断夹具的布置在上下料平台之间的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型一种用于钢管生产线的多工位钢管切断夹具，包括相对设置的一对夹具体200，每个所述夹具体包括一个夹具下模以及与所述夹具下模配合的一个夹具上模，所述夹具下模包括底座2，与所述底座固定的底板3，所述底板上固定多个下夹具4，下夹具4有半圆限位槽，所述夹具上模包括多个对应的上夹具5，上夹具5有对应的半圆限位槽，多个所述上夹具固定在上板6上，所述上板固定的受驱动能垂直升降移动的驱动板7上，所述驱动板与夹具架10通过导向机构相连接。

其中，所述夹具架1的上端安装板11上固定有油缸9，所述夹具架的内侧面上形成有导向槽，所述驱动板的两端形成与所述的导向槽配合的导向部12，所述的油缸的驱动杆与驱动板固定连接，这样可以实现在油缸的驱动下，带动所述驱动板沿所述的导向槽直线升降式移动，从而带动所述上夹具移动，与下夹具配合，实现将由传送辊15传送来的多个钢管14夹紧后，由切断机的切断刀13切断作业。

优选的，所述导向槽为梯形槽同，当然也可以是其它几何形状的导向槽或导向块相配合的导向结构，具体不限。

优选的，所述夹具下模及夹具架的底部固定在底座块1上。需要说明的是，本实用新型中，所述的固定指的焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的用于钢管生产线的多工位钢管切断夹具，可以实现一次装夹多个钢管，同时夹紧后由切断机构将多个钢管同步切断，提升了工作效率，提高了产量，具有重要的生产实践与现实意义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。