1.一种汽车模具加工用自动夹紧装置，包括第二承台板(6)、第四承台板(16)、安装箱(21)和安装框(29)，其特征在于：所述第四承台板(16)内部的两端皆均匀设置有安装孔(8)，且安装孔(8)内侧的第四承台板(16)顶端两端均竖直安装有第一滑轨(7)，所述第一滑轨(7)内部安装有与第一滑轨(7)相匹配的第一滑块(17)，且第一滑块(17)远离安装孔(8)一侧侧壁的中间位置处水平安装有第三承台板(12)，所述第三承台板(12)的顶端中间位置处均匀竖直安装有第二弹簧(15)，且第二弹簧(15)的顶端水平安装有第二承台板(6)，所述第二承台板(6)顶端的四周边缘处均水平安装有第一承台板(5)，且第一承台板(5)顶端的中间位置处水平设置有安装框(29)，所述安装框(29)的顶端中间位置处竖直安装有安装箱(21)，且安装箱(21)内侧壁的中间位置处竖直设置有活动槽(19)，所述安装箱(21)的顶端中间位置处竖直安装有电机(24)，且电机(24)输出端通过轴承竖直安装有贯穿安装箱(21)顶端的丝杆(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用自动夹紧装置，其特征在于：所述第一滑轨(7)内侧的第四承台板(16)顶端两端皆均匀竖直安装有第三套筒(32)，且第三套筒(32)内部的底端竖直安装有第四弹簧(33)，所述第四弹簧(33)顶端竖直安装有贯穿第三套筒(32)顶端的第四连接杆(31)，且第四连接杆(31)的顶端与第三承台板(12)底端相连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车模具加工用自动夹紧装置，其特征在于：所述第三套筒(32)内侧的第四承台板(16)顶端两端均通过铰接轴铰接有第三连接杆(14)，且第三连接杆(14)的顶端通过铰接轴铰接有第二套筒(13)，所述第二套筒(13)内部水平安装有贯穿第二套筒(13)的第二连接杆(10)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车模具加工用自动夹紧装置，其特征在于：所述第二连接杆(10)外壁水平安装有与第二套筒(13)相匹配的第一弹簧(11)，且第二套筒(13)背面的中间位置处通过铰接轴铰接有第一连接杆(9)，所述第一连接杆(9)的顶端通过铰接轴与第三承台板(12)底端相铰接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用自动夹紧装置，其特征在于：所述第一承台板(5)顶端的两端均水平安装有第一固定板(4)，且第一固定板(4)内侧均匀设置有卡槽(18)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用自动夹紧装置，其特征在于：所述安装框(29)内部的中间位置处安装有卡杆(26)，且卡杆(26)两侧的安装框(29)内部顶端和底端均水平安装有第二滑轨(30)，所述第二滑轨(30)内部安装有与第二滑轨(30)相匹配的第二滑块(25)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车模具加工用自动夹紧装置，其特征在于：所述第二滑块(25)底端水平安装有贯穿安装框(29)并与卡槽(18)相匹配的卡杆(26)，且卡杆(26)远离第一固定板(4)的一端水平安装有第三弹簧(27)，所述第三弹簧(27)远离卡杆(26)的一端与挡块(28)相连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用自动夹紧装置，其特征在于：所述丝杆(3)外壁竖直安装有与丝杆(3)相匹配的第一套筒(2)，且第一套筒(2)靠近活动槽(19)一侧侧壁的中间位置处水平安装有安装板(20)，所述安装板(20)顶端远离第一套筒(2)的一端水平安装有电动推杆(1)，且电动推杆(1)远离第一套筒(2)的一端竖直安装有第二固定板(22)，所述第二固定板(22)远离第一套筒(2)一侧的侧壁竖直粘贴有橡胶垫(23)。