一种焊枪铜线的自动夹扣装置的制作方法

文档序号:20805559发布日期:2020-05-20 01:33阅读:104来源:国知局
一种焊枪铜线的自动夹扣装置的制作方法

本实用新型属于焊枪穿线设备领域,尤其涉及一种焊枪铜线的自动夹扣装置。



背景技术:

传统的焊枪穿线都是人工手动操作的,先是将管道按一定长度剪断,然后将引线手动塞入管道内穿至另一头,最后将铜线勾在引线的头上往回拉,这种操作方式非常的费力,且效率不高,目前行业内还没有全自动的焊枪穿线设备,是空白领域,所以很难满足现在厂家生产的需求。



技术实现要素:

鉴于现有技术存在的不足,本实用新型创新提供了一种能自动将铜线与输送过来的引线扣住往回拉的装置。

该种焊枪铜线的自动夹扣装置,包括机座,所述机座上包括有铜线辊、缠扣辊、夹扣条、铜线输送轮组、限位钩、压头、切刀以及红外线传感器,所述夹扣条缠绕在缠扣辊上,所述夹扣条一端通过调节座的扣条通道至压头下方,所述夹扣条由若干个扣块和边料组成,每个扣块均通过连接条均匀连接在边料一侧,所述压头下方的调节座上还设有与扣块相匹配的压座,所述压头与驱动压头上下移动的升降动力源传动连接,所述限位钩一端具有向下复位趋势地勾在边料上。

所述铜线输送轮组一侧设有出料管,所述出料管头端设有开槽,所述开槽上设有压杆。

所述调节座上还设有引线通道,所述引线通道呈喇叭状,所述引线通道的进口端朝向切刀一侧,所述引线通道的出口端朝向扣块一侧,所述进口端的孔径大于出口端的孔径。

所述限位钩铰接在扣条通道上方的调节座上,所述限位钩的钩脚端勾在每相邻两个扣块之间边料的圆槽上,所述限位钩的复位端的上部与调节座之间设有拉簧,所述复位端还与驱动复位端向下移动的抵压动力源传动连接。

所述扣块呈u型,所述压头底部开设有与扣块相匹配的u型槽,所述压座为u型座,所述扣块两侧具有均匀分布的凸条。

所述铜线输送轮组包括上轮与下轮,所述上轮与下轮表面均套有一层橡胶层,所述下轮与驱动下轮转动的旋转动力源传动连接。

按照本实用新型提供的焊枪铜线的自动夹扣装置,通过铜线输送轮组将铜线输送至扣块上,压头将引线与铜线按压扣在一起,随后引线将整个扣块拉回,这样铜线会自动跟着被拉至管子内,红外线传感器是检测引线还需要向前输送多少距离,防止引线输送的距离过多。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图。

图2为本实用新型中的部分具体结构图。

图3为图2中a处的放大图。

图4为夹扣条及限位钩的具体结构图。

图5为切刀及红外线传感器的结构图。

具体实施方式

由于传统的焊枪穿线都是人工手动操作的,其中的拉铜线是将引线手动塞入管道内穿至另一头,然后将铜线勾在引线的头上往回拉,这种操作方式非常的费力,且效率不高,铜线在拉的过程中容易散落,而目前行业内还没有全自动的焊枪穿线设备,是空白领域,因此本实用新型设计这种焊枪铜线的自动夹扣装置,具体结构如图1-5所示,包括机座1,机座1上包括有铜线辊2、缠扣辊3、夹扣条4、铜线输送轮组5、限位钩6、压头7、切刀8以及红外线传感器9,夹扣条4缠绕在缠扣辊3上,夹扣条4一端通过调节座10的扣条通道11至压头7下方,夹扣条4由若干个扣块41和边料42组成,每个扣块41均通过连接条43均匀连接在边料42一侧,连接条43与扣块41及边料42均为一体的,只是扣块41与连接条43连接处上有一条槽,当压头7压下时,扣块41与连接条43之间容易断开,压头7下方的调节座10上还设有与扣块41相匹配的压座12,压头7与驱动压头7上下移动的升降动力源71传动连接,当铜线与引线均位于扣块41上时,压头7将扣块41往下方的压座12内压,扣块41能将铜线与引线压在一起,后续只需将引线往回拉即可,限位钩6一端具有向下复位趋势地勾在边料42上,铜线辊2上的铜线穿过铜线输送轮组5至压头7下方。

工作原理:铜线辊2上主要缠绕的是由若干细小的铜丝组成的铜线,缠扣辊3上缠绕的是夹扣条4,铜线输送至管子内的步骤是继引线穿过管子之后,首先,铜线通过铜线输送轮组5输送至u型的扣块41的凹槽时,引线穿过管子至红外线传感器9处,红外线传感器9会传感至中控系统计算引线输送至扣块41上的距离,当引线输送至扣u型的扣块41凹槽内,压头7会将整个扣块41将下方按压,扣块41按压至下方的压座12上,u型的扣块41会将铜线与引线压在一起,最后,引线会自动往会拉,拉到管子末端后,调节座10上的切刀8会将铜线切断,扣块41一侧的引线也会被切刀切断。

铜线输送轮组5一侧设有出料管51,由于铜线是由若干条铜丝组成的,当铜线穿过出料管51至扣块41上时,铜丝会比较散,对后续的压头7按压造成影响,所以在出料管51头端设有开槽13,开槽13上设有压杆14(压杆14是弹簧拉直的一端,弹簧套在螺杆上),压杆14能将铜丝按压在一起。

当铜线切断后,残留在引线通道151内的铜线会往回拉,这时的螺杆会受到汽缸的驱动而转动,螺杆会将弹簧转动,压杆14就自然而然的转动,压杆14就转动至开槽13上端,铜线就不再受到压杆14的按压。

调节座10上还设有引线通道15,引线通道15呈喇叭状,引线通道15的进口端朝向切刀8一侧,引线通道15的出口端151朝向扣块一侧,整个引线通道15是与扣块41平行的,进口端是引线从管子处穿出进入引线通道15的一端,出口端151是引线从引线通道151内穿出至扣块41的一端,进口端的孔径大于出口端151的孔径,那么引线才会更准确的输送至扣块41的槽内。

限位钩6铰接在扣条通道11上部的调节座10上,限位钩6的钩脚端61勾在每相邻两个扣块41之间边料42的圆槽16上,限位钩6的复位端62上方与调节座10之间设有拉簧17,复位端62还与驱动复位端62向下移动的抵压动力源18(汽缸)传动连接,当压头7向下按压时,限位钩6的复位端62会受到汽缸向下抵压,钩脚端61会抬起,这时压头7会将扣条通道11内的夹扣条4拉出,这样扣块41按压后,新的扣块41会重新拉至压头7下方,最后,汽缸不在抵压复位端62,复位端62会受到拉簧17的拉力,钩脚端61会重新钩在边料42的圆槽16上。

扣块41呈u型,压头7底部开设有与扣块41相匹配的u型槽,压座12为u型座,扣块41两侧具有均匀分布的凸条19,凸条19能更好的将铜线与引线扣在一起。

铜线输送轮组5包括上轮与下轮,上轮与下轮表面均套有一层橡胶层,橡胶层能防止铜线输送时打滑,下轮与驱动下轮转动的旋转动力源(汽缸)传动连接。



技术特征:

1.一种焊枪铜线的自动夹扣装置,包括机座(1),其特征在于:所述机座(1)上包括有铜线辊(2)、缠扣辊(3)、夹扣条(4)、铜线输送轮组(5)、限位钩(6)、压头(7)、切刀(8)以及红外线传感器(9),所述夹扣条(4)缠绕在缠扣辊(3)上,所述夹扣条(4)一端通过调节座(10)的扣条通道(11)至压头(7)下方,所述夹扣条(4)由若干个扣块(41)和边料(42)组成,每个扣块(41)均通过连接条(43)均匀连接在边料(42)一侧,所述压头(7)下方的调节座(10)上还设有与扣块(41)相匹配的压座(12),所述压头(7)与驱动压头(7)上下移动的升降动力源(71)传动连接,所述限位钩(6)一端具有向下复位趋势地勾在边料(42)上。

2.根据权利要求1所述一种焊枪铜线的自动夹扣装置,其特征在于:所述铜线输送轮组(5)一侧设有出料管(51),所述出料管(51)头端设有开槽(13),所述开槽(13)上设有压杆(14)。

3.根据权利要求1所述一种焊枪铜线的自动夹扣装置,其特征在于:所述调节座(10)上还设有引线通道(15),所述引线通道(15)呈喇叭状,所述引线通道(15)的进口端朝向切刀(8)一侧,所述引线通道(15)的出口端(151)朝向扣块(41)一侧,所述进口端的孔径大于出口端(151)的孔径。

4.根据权利要求1所述一种焊枪铜线的自动夹扣装置,其特征在于:所述限位钩(6)铰接在扣条通道(11)上方的调节座(10)上,所述限位钩(6)的钩脚端(61)勾在每相邻两个扣块(41)之间边料(42)的圆槽(16)上,所述限位钩(6)的复位端(62)的上部与调节座(10)之间设有拉簧(17),所述复位端(62)还与驱动复位端(62)向下移动的抵压动力源(18)传动连接。

5.根据权利要求1所述一种焊枪铜线的自动夹扣装置,其特征在于:所述扣块(41)呈u型,所述压头(7)底部开设有与扣块(41)相匹配的u型槽,所述压座(12)为u型座,所述扣块(41)两侧具有均匀分布的凸条(19)。

6.根据权利要求1所述一种焊枪铜线的自动夹扣装置,其特征在于:所述铜线输送轮组(5)包括上轮与下轮,所述上轮与下轮表面均套有一层橡胶层,所述下轮与驱动下轮转动的旋转动力源传动连接。


技术总结
本实用新型创新提供了一种能自动将铜线与输送过来的引线扣住往回拉的装置。该种焊枪铜线的自动夹扣装置,包括机座,所述机座上包括有铜线辊、缠扣辊、夹扣条、铜线输送轮组、限位钩、压头、切刀以及红外线传感器,所述夹扣条一端通过调节座的扣条通道至压头下方,所述夹扣条由若干个扣块和边料组成,所述压头下方的调节座上还设有与扣块相匹配的压座,所述压头与驱动压头上下移动的升降动力源传动连接,所述限位钩一端具有向下复位趋势地勾在边料上。通过铜线输送轮组将铜线输送至扣块上,压头将引线与铜线按压扣在一起,随后引线将整个扣块拉回,这样铜线会自动跟着被拉至管子内。

技术研发人员:潘教福;庄庆康;雷成敏
受保护的技术使用者:温州技师学院
技术研发日:2019.10.17
技术公布日:2020.05.19
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