1.一种数控车床尾座缓冲结构床，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上侧壁设有滑轨(2)，所述滑轨(2)上侧壁滑动设有尾座(3)，所述尾座(3)的上侧壁设有车床本体(4)，所述尾座(3)的两侧均设有限位缓冲机构，所述底座(1)的上侧壁对称设有第二挡板(12)，所述底座(1)的上侧壁两端均设有多个连接板(14)，相邻的两个所述连接板(14)相对的侧壁均固定设有第二弹簧(15)，靠近两个第二挡板(12)的多个所述连接板(14)远离第二弹簧(15)的一侧侧壁均固定设有限位柱(16)，多个所述第二挡板(12)靠近连接板(14)的一侧均设有第二限位槽(13)，且第二限位槽(13)与限位柱(16)匹配设置，所述尾座(3)的侧壁上对称设有多个固定块(17)，多个所述固定块(17)相背离的一侧均固定设有t型限位杆(18)，两个所述t型限位杆(18)上均滑动套设有滑动框架(19)，且滑动框架(19)的两端均与相邻两侧的连接板(14)的侧壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床尾座缓冲结构床，其特征在于，所述限位缓冲机构包括限位板(10)，且限位板(10)的一侧侧壁与尾座(3)的一侧侧壁固定连接，所述限位板(10)位于滑动框架(19)的下方设置，所述滑轨(2)的侧壁设有第一限位槽(7)，且第一限位槽(7)与限位板(10)滑动匹配设置，所述第一限位槽(7)的侧壁固定设有多个第一弹簧(8)，多个所述第一弹簧(8)远离第一限位槽(7)侧壁的一端固定设有条形板(9)。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床尾座缓冲结构床，其特征在于，所述滑轨(2)的上侧壁设有缓冲垫(5)，所述缓冲垫(5)的上侧壁设有接触板(6)，且接触板(6)位于尾座(3)的下侧壁设置并与其滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种数控车床尾座缓冲结构床，其特征在于，位于与两个限位板(10)平行的所述底座(1)的两侧侧壁上端均设有第一挡板(11)。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床尾座缓冲结构床，其特征在于，所述底座(1)的上侧壁对称设有多个第三限位槽(20)，多个所述第三限位槽(20)中均匹配设有t型限位块(21)，且多个t型限位块(21)的上侧壁均与多个连接板(14)的下侧壁固定连接。