一种检测与装配一体的自动化的摩托车生产线的制作方法

本实用新型涉及机车技术领域，具体为一种检测与装配一体的自动化的摩托车生产线。

背景技术：

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

目前摩托车正朝着结构外观多样性的方向发展，而在现有的装配技术中，摩托车装配中发动机与整车分别独立装配，发动机装配完成后，在通过物流周转的方式到达摩托车整车装配线，装配时摩托车车架通过主站架固定在装配夹具上，且工作台要高于地面，各工位工人将车辆零件依次安装到车架上，最后组装成成品，装配时采用链条带动连扳流动的方式，逐步装配，整车装配完成后，在到达专门的检测线检测整车性能，这种装配线存在以下问题：1、摩托车整车装配完成后，检测流程发现车辆有问题，返修会很麻烦，需要拆除大量零部件，不利于车辆后期维护。2、工作台远高于地面装配造成很大不便。3、采取不停歇的强制节拍流水作业，每个工位必须严格按照统一设定节拍进行工作，中途一旦某个节拍异常，会导致全线崩溃。4、发动机与整车装配场地分离，信息沟通不便，协调性差。因此，我们提出了一种测与装配一体的自动化的摩托车生产线。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种检测与装配一体的自动化的摩托车生产线，具备返修方便、装配方便、各工位沟通协调性强、不是强制节拍流水作业等优点，解决了传统摩托车生产线返修不便、装配不便、各工位沟通协调性差、强制节拍流水作业的问题。

（二）技术方案

为实现上述返修方便、装配方便、各工位沟通协调性强、不是强制节拍流水作业等目的，本实用新型提供如下技术方案：一种检测与装配一体的自动化的摩托车生产线，包括生产线主体，所述生产线主体分为装配区、检测区、返修区、覆盖件装配区以及下线区,所述装配区的底部固定安装有底板，所述底板的内部活动连接有链条和下滑轨，所述下滑轨的内部活动安装有滑动滚轮，所述滑动滚轮的上方活动安装有装配杠，所述装配杠的上方活动安装有装配夹，所述装配区的顶部固定安装有顶板，所述顶板的下方固定安装有上滑轨，所述上滑轨的内部活动安装有滑块，所述滑块的下方活动连接有橡胶环形管，所述橡胶环形管的下方活动悬吊有高压螺丝枪，所述底板的上方活动安装有踩踏开关，所述检测区的底部固定安装有检测高台，所述检测高台的右侧设置有灯光检测平台，所述灯光检测平台的前方固定安装有灯光检测屏幕，所述灯光检测平台的左侧固定安装有加油平台，所述加油平台的左侧固定安装有启动检测平台，所述启动检测平台的内部转轴连接有检测滚筒，所述启动检测平台的左侧分别设置有返修区覆盖件装配区与下线区。

优选的，所述摩托车生产线生产的顺序依次为装配区、检测区、返修区、覆盖件装配区和下线区，用于整条生产线的协作。

优选的，所述高压螺丝枪配置有各种型号规格的枪头，用于匹配各种螺丝。

优选的，所述装配夹为活动夹紧装置，用于夹紧摩托车支架，方便装配。

优选的，所述橡胶环形管为中空，内部通过高压气体，作用于螺丝枪。

优选的，所述检测区内的检测高台高于装配区内的底板，装配杠由装配区底板到达检测高台后，会与检测高台保持同一水平面。

优选的，所述检测滚筒为圆柱体筒状，轴心位置连接有转轴，用于启动检测时后轮在其上方转动。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种检测与装配一体的自动化的摩托车生产线，具备以下有益效果：

1、该检测与装配一体的自动化的摩托车生产线，生产线生产的顺序依次为装配区、检测区、返修区、覆盖件装配区和下线区，各条线之间分工明确，电器件、油箱、发动机、主电缆等安装件的安装工人各司其职，负责人明确，方便工人之间的交流沟通，后面环节工人发现某个问题，可通知前面环节工人马上进行整改，避免问题得不到解决，覆盖件装配区位于返修区后面，返修时不需要拆除大量覆盖件，也避免了返修时容易给覆盖件带来损伤，给后期维护带来了很大方便。

2、该检测与装配一体的自动化的摩托车生产线，通过将橡胶环形管设置为中空，内部通过高压气体，作用于高压螺丝枪，高压螺丝枪悬吊与半空，不会丢失，较之传统的电螺丝枪，高压螺丝枪功率更大，不会出现打螺丝松动的问题，也避免了传统电螺丝枪使用时插头杂乱，生产线员工不停走动，容易绊到电线插头发生意外的问题。

3、该检测与装配一体的自动化的摩托车生产线，通过在装配区与检测区都设置有踩踏开关，工人进行装配时，每个工人装配完成后，通过踩踏开关控制各自的那根装配杠，将其送到下一个工人那里，装配慢的，上一个工人传输过来的装配杠会卡在他那里，他再依次进行装配，不会出现强制节拍流水作业那种一个节拍异常，整条生产线崩溃的问题。

4、该检测与装配一体的自动化的摩托车生产线，通过将高压螺丝枪配置有各种型号规格的枪头，工人装配时可按照需求进行选择，提高了工作效率。

5、该检测与装配一体的自动化的摩托车生产线，通过将上滑轨设置为两条，工人可同时站在生产线主体左右两边进行作业，同时进行车辆的装配，很大幅度的提高了工作速度。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型检测区结构示意图；

图3为本实用新型图1中y区域局部放大图；

图4为本实用新型侧面结构示意图。

图中：1-生产线主体、2-底板、3-链条、4-下滑轨、5-滑动滚轮、6-装配杠、7-装配夹、8-顶板、9-上滑轨、10-滑块、11-橡胶环形管、12-高压螺丝枪、13-踩踏开关、14-检测高台、15-灯光检测平台、16-灯光检测屏幕、17-加油平台、18-启动检测平台、19-检测滚筒、20-装配区、21-检测区、22-返修区、23-覆盖件装配区、24-下线区。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种检测与装配一体的自动化的摩托车生产线，包括生产线主体1，生产线主体1分为装配区20、检测区21、返修区22、覆盖件装配区23以及下线区24,通过在装配区20与检测区21都设置有踩踏开关13，工人进行装配时，每个工人装配完成后，通过踩踏开关13控制各自的那根装配杠6，将其送到下一个工人那里，装配慢的，上一个工人传输过来的装配杠6会卡在他那里，他再依次进行装配，不会出现强制节拍流水作业那种一个节拍异常，整条生产线崩溃的问题，装配区20的底部固定安装有底板2，底板的内部活动连接有链条3和下滑轨4，下滑轨4的内部活动安装有滑动滚轮5，滑动滚轮5的上方活动安装有装配杠6，装配杠6的上方活动安装有装配夹7，装配夹7为活动夹紧装置，用于夹紧摩托车支架，方便装配，装配区20的顶部固定安装有顶板8，顶板8的下方固定安装有上滑轨9，通过将上滑轨9设置为两条，工人可同时站在生产线主体1左右两边进行作业，同时进行车辆的装配，很大幅度的提高了工作速度，上滑轨9的内部活动安装有滑块10，滑块10的下方活动连接有橡胶环形管11，通过将橡胶环形管11设置为中空，内部通过高压气体，作用于高压螺丝枪12，高压螺丝枪12悬吊与半空，不会丢失，较之传统的电螺丝枪，高压螺丝枪12功率更大，不会出现打螺丝松动的问题，也避免了电螺丝枪插头杂乱，生产线员工不停走动，容易发生意外的问题，橡胶环形管11的下方活动悬吊有高压螺丝枪12，通过将高压螺丝枪12配置有各种型号规格的枪头，工人装配时可按照需求进行选择，提高了工作效率，底板2的上方活动安装有踩踏开关13，检测区21的底部固定安装有检测高台14，检测高台14高于装配区20内的底板2，装配杠6由装配区20底板2到达检测高台14后，会与检测高台14保持同一水平面,检测高台14的右侧设置有灯光检测平台15，灯光检测平台15的前方固定安装有灯光检测屏幕16，灯光检测平台15的左侧固定安装有加油平台17，加油平台17的左侧固定安装有启动检测平台18，启动检测平台18的内部转轴连接有检测滚筒19，检测滚筒19为圆柱体筒状，轴心位置连接有转轴，用于启动检测时后轮在其上方转动，启动检测平台18的左侧分别设置有返修区22覆盖件装配区23与下线区24，生产线生产的顺序依次为装配区20、检测区21、返修区22、覆盖件装配区23和下线区24，各条线之间分工明确，电器件、油箱、发动机、主电缆等安装件的安装工人各司其职，负责人明确，方便工人之间的交流沟通，后面环节工人发现某个问题，可通知前面环节工人马上进行整改，避免了问题得不到解决，覆盖件装配区23位于返修区22后面，返修时不需要拆除大量覆盖件，也避免了返修时容易给覆盖件带来损伤，给后期维护带来了很大方便。

工作原理：该检测与装配一体的自动化的摩托车生产线，生产线生产的顺序依次为装配区20、检测区21、返修区22、覆盖件装配区23和下线区24，各条线之间分工明确，电器件、油箱、发动机、主电缆等安装件的安装工人各司其职，负责人明确，方便工人之间的交流沟通，后面环节工人发现某个问题，可通知前面环节工人马上进行整改，避免了问题得不到解决，覆盖件装配区23位于返修区22后面，返修时不需要拆除大量覆盖件，也避免了返修时容易给覆盖件带来损伤，给后期维护带来了很大方便，通过在装配区20与检测区21都设置有踩踏开关13，工人进行装配时，每个工人装配完成后，通过踩踏开关13控制各自的那根装配杠6，将其送到下一个工人那里，装配慢的，上一个工人传输过来的装配杠6会卡在他那里，他再依次进行装配，不会出现强制节拍流水作业那种一个节拍异常，整条生产线崩溃的问题，上滑轨9设置为两条，工人可同时站在生产线主体1左右两边进行作业，同时进行车辆的装配，很大幅度的提高了工作速度，通过将橡胶环形管11设置为中空，内部通过高压气体，作用于高压螺丝枪12，高压螺丝枪12悬吊与半空，不会丢失，较之传统的电螺丝枪，高压螺丝枪12功率更大，不会出现打螺丝松动的问题，也避免了电螺丝枪插头杂乱，生产线员工不停走动，容易发生意外的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。