一种用于客车车顶骨架蒙皮的按压装置的制作方法

文档序号:22611969发布日期:2020-10-23 13:04阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于客车车顶骨架蒙皮的按压装置,包括机架、设置在机架上的按压模块以及用于驱动所述按压模块做横向运动的横向驱动机构,其中,

其特征在于,所述按压模块包括支架以及设置在支架上的多个按压机构,其中,所述支架为拱桥形,所述多个按压机构均匀排列在所述支架上,且相邻两个按压机构相互接触;每个按压机构包括设置在支架上的按压件以及用于驱动按压件上下运动的按压驱动机构。

2.根据权利要求1所述的用于客车车顶骨架蒙皮的按压装置,其特征在于,还包括用于驱动支架做竖向运动的竖向驱动机构,其中,所述竖向驱动机构为两组,分别位于所述支架的两侧;所述竖向驱动机构包括气缸固定座以及设置在气缸固定座上的竖向驱动气缸,其中,所述竖向驱动气缸的伸缩杆与所述支架连接;或者,所述竖向驱动机构采用电机与丝杆传动机构结合的方式。

3.根据权利要求2所述的用于客车车顶骨架蒙皮的按压装置,其特征在于,所述横向驱动机构包括横向电机以及丝杆传动机构,其中,所述横向电机安装在所述机架上,该横向电机的主轴与所述丝杆传动机构的丝杆连接,所述丝杆传动机构的丝杆螺母安装在其中一侧的竖向驱动机构的气缸固定座上。

4.根据权利要求3所述的用于客车车顶骨架蒙皮的按压装置,其特征在于,每个竖向驱动机构的气缸固定座与机架之间均设置有横向导向机构,所述横向导向机构为滑块滑轨机构或滑轮滑轨机构。

5.根据权利要求1所述的用于客车车顶骨架蒙皮的按压装置,其特征在于,所述按压驱动机构为按压驱动气缸。

6.根据权利要求5所述的用于客车车顶骨架蒙皮的按压装置,其特征在于,所述按压件包括按压辊以及设置在按压辊中部的连接杆,其中,所述连接杆为中空结构,所述按压驱动气缸的伸缩杆伸进所述连接杆内,该按压驱动气缸的下端设置有与所述连接杆的内腔配合的连接部,所述连接杆的上端设置有限位块,所述限位块套设在所述连接杆上,该限位块的内径小于所述连接部的外径;所述按压辊与所述按压驱动气缸之间还设置有弹簧,所述弹簧套设在所述按压驱动气缸的伸缩杆上,该弹簧的一端作用在所述按压驱动气缸的缸体上,另一端作用在所述限位块上。

7.根据权利要求6所述的用于客车车顶骨架蒙皮的按压装置,其特征在于,所述按压辊为圆柱形结构。

8.根据权利要求1所述的用于客车车顶骨架蒙皮的按压装置,其特征在于,所述支架由弧形块以及设置在弧形块两侧的支撑杆组成,其中,所述支撑杆竖向设置在气缸固定座上,且该支撑杆的上端与所述弧形块连接;所述多个按压机构设置在所述弧形块上。


技术总结
本实用新型公开了一种用于客车车顶骨架蒙皮的按压装置,包括机架、设置在机架上的按压模块以及用于驱动所述按压模块做横向运动的横向驱动机构,其中,所述按压模块包括支架以及设置在支架上的多个按压机构,其中,所述支架为拱桥形,所述多个按压机构均匀排列在所述支架上,且相邻两个按压机构相互接触;每个按压机构包括设置在支架上的按压件以及用于驱动按压件上下运动的按压驱动机构。本实用新型的按压装置可以实现自动将铝蒙皮按压到客车的车顶上,实现铝蒙皮与客车顶部骨架的外轮廓面配合,从而节省人力物力,提高效率。

技术研发人员:张奇
受保护的技术使用者:广州穗景客车制造有限公司
技术研发日:2019.12.31
技术公布日:2020.10.23
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