一种檩托板焊接装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及檩托板加工装置领域，尤其涉及的是一种檩托板焊接装置。


背景技术：

[0002]
檩托板是建筑安装设备中经常需要使用到的檩托板，通过檩托板实现将相邻部位的檩条进行焊接安装。
[0003]
现有技术公开的檩托板结构多采用一块矩形板焊接上一块三角板，通过在矩形板上开设安装孔，实现安装。
[0004]
在加工檩托板过程中，采用焊接方式将三角板的直角边焊接在矩形板上，具体将三角板两侧焊接在矩形板上。
[0005]
然而，现有技术在焊接上述三角板过程中多采用的焊接方式是将三角板采用人工手部扶持方式将三角板焊接，该方式存在的弊端在于：焊接过程中采用人工手部扶持焊接，存在作业安全性隐患，同时，人工手部扶持焊接方式，工作效率低下，且焊接过程中容易错位焊接，产生废料。
[0006]
上述技术缺陷的原因在于：现有技术中并未公开一种能够方便焊接的装置。


技术实现要素：

[0007]
本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种檩托板焊接装置。
[0008]
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：
[0009]
一种檩托板焊接装置，包括底座台，所述底座台的顶部后侧装配有第一焊接送料组件；
[0010]
所述底座台的前侧装配有与焊接送料组件配合的第二焊接送料组件；
[0011]
所述第一焊接送料组件包括架杆，所述架杆的前侧滑动连接有第一定位模具板；
[0012]
所述第一定位模具板的前侧壁开设有若干个定位槽；
[0013]
所述第一定位模具板上滑动连接有限位定位槽的u形杆，所述u形杆的上下端限位在定位槽的上下端；
[0014]
所述架杆的前侧壁固定连接有若干个气缸，所述气缸的活塞杆固定连接在第一定位模具板的后侧壁；
[0015]
所述第二焊接送料组件包括滑座，所述滑座的顶部滑动连接有第二定位模具板；
[0016]
所述第二定位模具板包括若干个前、后间隔设置的限位部，若干个所述限位部左、右对称设置；
[0017]
所述限位部之间具有限位空隙；
[0018]
所述限位部相互朝向的端部位置上具有弹性凸起；
[0019]
所述第二焊接送料组件还包括驱动所述第二定位模具板的驱动部件。
[0020]
优选地，所述第二定位模具板的左侧具有垂直朝下设置的垂直端，所述垂直端的底部固定连接有水平滑台；
[0021]
所述水平滑台的底部具有矩形滑动凸起。
[0022]
优选地，所述滑座的顶部开设有滑槽，所述矩形滑动凸起滑动连接在滑槽内，所述水平滑台的两侧搭载在滑槽的槽边上。
[0023]
优选地，所述驱动部件包括丝杠电机，所述丝杠电机连接有丝杠，所述丝杠螺纹连接在矩形滑动凸起上。
[0024]
优选地，所述第二定位模具板的后侧固定连接有隔挡螺杆，所述隔挡螺杆贯穿若干个所述限位部。
[0025]
优选地，所述第一定位模具板后侧壁的左右两端固定连接有滑动杆，所述滑动杆滑动连接在架杆上。
[0026]
优选地，所述滑动杆的端部固定连接有隔挡头。
[0027]
优选地，所述架杆的底部固定连接有矩形板，所述矩形板固定连接在底座台上。
[0028]
本实用新型相比现有技术具有以下优点：
[0029]
本实用新型公开一种檩托板焊接装置，通过设计第一焊接送料组件用于将檩托板的矩形板部位进行定位，底座台的前侧装配有与焊接送料组件配合的第二焊接送料组件，实现第一焊接送料组件定位夹持檩托板的矩形板部，第二焊接送料组件定位夹持檩托板的三角形板部，利用第一焊接送料组件与第二焊接送料组件所采用的气缸、丝杠电机等驱动方式配合实现自动加工焊接檩托板。
[0030]
采用上述装置部件设计不仅能够实现一次性将多个檩托板焊接加工，且上述方式完全依靠自动进料、送料焊接，无需人工扶持，上述装置提高了檩托板的焊接加工效率，同时提高了加工的精准性。
附图说明
[0031]
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
[0032]
图2是本实用新型实施例图1中的分散结构示意图；
[0033]
图3是本实用新型实施例中第二模具板的结构示意图；
[0034]
图4是本实用新型实施例中图2中另一种视角下的结构示意图；
[0035]
图5是本实用新型实施例中第一模具板的结构示意图；
[0036]
图6是本实用新型实施例图1中俯视图；
[0037]
图7是本实用新型实施例图1中后视图；
[0038]
图8是本实用新型实施例图1中的右视图。
具体实施方式
[0039]
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
[0040]
如图1-8所示，一种檩托板焊接装置，包括底座台1，所述底座台1的顶部后侧装配有第一焊接送料组件2；第一焊接送料组件2用于将檩托板的矩形板部位进行定位，底座台1的前侧装配有与焊接送料组件配合的第二焊接送料组件3(第二焊接送料组件3滑动连接底座台1)；第二焊接送料组件3用于将檩托板的三角形板部位进行定位。
[0041]
第一焊接送料组件2包括架杆21，所述架杆21的前侧滑动连接有第一定位模具板22；滑动方式如下：
[0042]
第一定位模具板22后侧壁的左右两端固定连接有滑动杆23，所述滑动杆23滑动连接在架杆21上。滑动杆23的端部固定连接有隔挡头。
[0043]
第一定位模具板22的前侧壁开设有若干个定位槽221；矩形板部位限位在定位槽221中。第一定位模具板22上滑动连接有限位定位槽221的u形杆24，所述u形杆24的上下端限位在定位槽221的上下端。采用u形杆24设计实现将矩形板部进行限位。
[0044]
为了实现自动送料，在架杆21的前侧壁固定连接有若干个气缸25，所述气缸25的活塞杆固定连接在第一定位模具板22的后侧壁。气缸25的缸筒固定在架杆21上。
[0045]
送料方式为：
[0046]
将若干个矩形板部限位在定位槽221中，将u形杆24插入并贯穿定位槽221的槽边，此时，矩形板被定位。
[0047]
打开气缸25，气缸25驱动第一定位模具板22朝前方运动，此时，第一定位模具板22携带矩形板部运动并靠近第二焊接送料组件3，因第二焊接送料组件3上限位有三角板部，因此实现靠近并焊接。
[0048]
第二焊接送料组件3的结构如下：
[0049]
第二焊接送料组件3包括滑座33(滑座33的后侧壁通过滑动柱滑动连接在底座台1上，具体是，滑座33后侧壁的前后端均固定连接滑动柱(图中未画出)，滑动柱滑动连接底座台1)，所述滑座33的顶部滑动连接有第二定位模具板31；具体方式如下：
[0050]
第二定位模具板31的左侧具有垂直朝下设置的垂直端311，所述垂直端311的底部固定连接有水平滑台；水平滑台的底部具有矩形滑动凸起312。滑座33的顶部开设有滑槽331，所述矩形滑动凸起312滑动连接在滑槽331内，所述水平滑台的两侧搭载在滑槽331的槽边上、第二定位模具板31包括若干个前、后间隔设置的限位部，若干个所述限位部左、右对称设置；限位部之间具有限位空隙3a，三角板部限位在限位空隙3a中。
[0051]
为了实现稳定限位，在限位部相互朝向的端部位置上具有弹性凸起。上述第二焊接送料组件3还包括驱动所述第二定位模具板31的驱动部件。
[0052]
通过驱动部件驱动第二定位模具板31逐一送料三角板靠近并焊接。
[0053]
驱动部件结构如下：
[0054]
驱动部件包括丝杠电机32，所述丝杠电机32连接有丝杠34，所述丝杠34螺纹连接在矩形滑动凸起312上。第二定位模具板31的后侧固定连接有隔挡螺杆312(隔挡螺杆312隔挡板材)，所述隔挡螺杆贯穿若干个所述限位部。
[0055]
上述架杆21的底部固定连接有矩形板，所述矩形板固定连接在底座台1上。
[0056]
三角板限位在限位空隙3a中，打开丝杠电机32，丝杠电机32驱动丝杠34携带第二定位模具板31朝左侧运送三角板至三角板齐平运动到定位槽221中定位的矩形板，此时，操作人员朝前方推动滑座33(滑座33的后侧壁通过滑动柱滑动连接在底座台1上，丝杠电机32安装在滑座33上)，滑槽331前方移动，此时，三角板焊接在矩形板上，并不再限位在限位空隙3a中，继续打开丝杠电机32，至下一个矩形板部位，此时，复位滑座33，按照相同方式继续焊接。
[0057]
采用上述装置部件设计不仅能够实现一次性将多个檩托板焊接加工，且上述方式
完全依靠自动进料、送料焊接，无需人工扶持，上述装置提高了檩托板的焊接加工效率，同时提高了加工的精准性。
[0058]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。