网格板自动化拼接装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及网格板拼接技术领域，具体涉及一种网格板自动化拼接装置。


背景技术：

[0002]
网格板是表面为矩形的格栅板，其具有重量轻，承载力大，用料少等特点，目前已在国内外的各类工厂得到广泛的应用。传统拼接网格板时，是利用人工对网格板的两个横向板开出若干相同且横向排列的凹槽，然后在每两个凹槽内竖向地插入相匹配的竖向板，以此形成网格板。通过人力拼接效率不高，劳动强度高。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型意在提供一种网格板自动化拼接装置，以提高网格板的拼接效率，降低劳动强度。
[0004]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种网格板自动化拼接装置，括底座和固定在底座上的支撑架，支撑架上安装有用于输送横向板的往复输送机构；
[0005]
支撑架远离驱动件的一侧设置有用于将竖向板挤压到横向板的动力件；
[0006]
支撑架上固定有限动开关，限动开关在往复输送机构的动力部分回程时与其碰触后启动动力件，限动开关与动力件电连接。
[0007]
本实用新型的原理以及有益效果：(1)本方案中，利用往复输送机构，以将横向板输送至动力件的下方，进而减少了操作人员的送料操作。
[0008]
(2)本方案中，利用动力件将竖向板挤压到横向板上，如此不必使得操作人员耗费体力进行拼接，降低劳动强度。
[0009]
(3)本方案中，限动开关在往复输送机构的动力部分回程时与其碰触后启动动力件，动力件将竖向板挤压到横向板上，如此不必操作人员对横向板送料，降低操作人员的劳动强度。
[0010]
进一步，所述往复输送机构包括曲柄滑块机构和驱动曲柄滑块机构的驱动件，曲柄滑块机构的滑块上铰接有送料板，送料板与滑块之间固定连接有弹性件，驱动件与曲柄滑块机构之间连接有传动机构。
[0011]
有益效果：通过传送机构以便于驱动件对曲柄滑块机构进行驱动，缩短曲柄滑块机构与横向板的距离，以便于曲柄滑块机构带动送料板对横向板进行推动。
[0012]
进一步，所述传动机构包括第一轮和第二轮，第一轮和第二轮上套设有皮带，第二轮与曲柄滑块机构之间固定有与支撑架转动连接的转轴。
[0013]
有益效果：通过第一轮、皮带和第二轮进行传送，以便于驱动件对曲柄滑块机构进行驱动，缩短曲柄滑块机构与横向板的距离，以便于曲柄滑块机构带动送料板对横向板进行推动。
[0014]
进一步，所述支撑架上设置有用于保护第一轮和第二轮的外壳。
[0015]
有益效果：通过外壳对第一轮和第二轮以及皮带进行保护，降低第一轮、第二轮以
及皮带被外物撞击的几率。
[0016]
进一步，所述支撑架上固定有导向轴，导向轴与曲柄滑块机构的滑块水平滑动连接。
[0017]
有益效果：通过导向轴对曲柄滑块机构的滑块进行导向。
[0018]
进一步，所述动力件的输出轴上固定有挤压板。
[0019]
有益效果：挤压板可以减小动力件运动行程，并且增大动力件与竖向板的接触面积，以便于动力件将竖向板挤压至横向板的槽上。
[0020]
进一步，所述挤压板的两侧设置有固定在支撑架上的导向板。
[0021]
有益效果：通过导向板对挤压板进行导向，降低挤压板发生位置偏移的几率，提高横向板与竖向板拼接的准确性。
[0022]
进一步，所述底座的两侧均水平滑动连接有第一夹具，第一夹具上设置有与底座相抵的第二弹簧。
[0023]
有益效果：通过第一夹具对横向板进行夹持，以避免横向板在送料过程中发生位置偏移，提高送料的准确性。
[0024]
进一步，所述底座的两侧均水平滑动连接有第二夹具，第二夹具上设置有与底座相抵的第三弹簧。
[0025]
有益效果：通过第二夹具对横向板进行夹持，进一步提高横向板送料时的稳定性。
[0026]
进一步，所述第二夹具上开有凹槽。
[0027]
有益效果：通过凹槽便于操作人员拉动第二夹具，进而方便将横向板放置于第二夹具之间。
附图说明
[0028]
图1为本实用新型实施例一中网格板自动化拼接装置的轴测图；
[0029]
图2为本实用新型实施例一中网格板自动化拼接装置的正视图；
[0030]
图3为本实用新型实施例一、二中网格板自动化拼接装置的俯视图；
[0031]
图4为图3的e-e向剖视图；
[0032]
图5为图4的a部分放大图；
[0033]
图6为本实用新型实施例二中网格板自动化拼接装置的俯视图。
具体实施方式
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下面通过具体实施方式进一步详细说明：
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说明书附图中的附图标记包括：底座1、滑槽11、第二夹具12、凹槽13、t形槽14、第一夹具15、分隔板16、支撑架2、气缸21、挤压板22、导向板23、电机3、外壳31、第二轮32、转轴33、转动盘4、连杆41、滑块42、送料板43、导向轴44、限动开关5、横向板6、传送板7、推动板71、手柄72、连接块73、第四弹簧74。
[0036]
实施例一：
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基本如附图1、附图2和附图3所示，一种网格板自动化拼接装置，包括底座1，底座1 的右侧开有倒置的t形槽14，t形槽14内水平滑动连接有纵截面为t形的两个第一夹具15，两个第一夹具15上均焊接有与底座1焊接的第二弹簧(图中未示出)，在第二弹簧的作用下，第
一夹具15相向滑动。
[0038]
两个第一夹具15的右侧设置有与底座1水平滑动连接的两个第二夹具12，两个第二夹具12上均焊接有与推动板71焊接的第三弹簧，在第三弹簧的作用下，第二夹具12相向滑动，第二夹具12上开有凹槽13，第二夹具12的下方开有滑槽11，通过滑槽11对第二夹具 12进行导向，操作人员便于通过凹槽13拉动第二夹具12朝向推动板71的外侧滑动。第一夹具15和第二夹具12对称于底座1设置。
[0039]
两个第一夹具15之间均螺栓固定有在底座1上的分隔板16，以附图3上方的第一夹具 15和第二夹具12为例：对横向板夹持时，第二弹簧推动第一夹具15，并且第一夹具15推动横向板的左端与分隔板16相抵，第三弹簧推动第二夹具12，第二夹具12将横向板的右端朝向中部，使得横向板呈水平状态，如此达到夹持横向板的目的，同理，附图3下方的第一夹具15和第二夹具12以相同的原理夹持另一块横向板，另一块横向板也与分隔板16相抵，如此达到同时夹持多块横向板且两块横向板处于分隔状态。
[0040]
如附图4和附图5所示，底座1上螺栓固定有支撑架2，支撑架2上安装有往复输送机构，往复输送机构包括驱动件和曲柄滑块机构，本实施例中驱动件为电机3，电机3螺栓固定在支撑架2上，电机3的输出轴上同轴螺栓固定有第一轮，支撑架2上转动连接有第二轮 32，第一轮和第二轮32上套有皮带，支撑架2上通过紧固螺栓可拆卸连接有外壳31，外壳 31将第一轮、皮带和第二轮32包裹，达到保护第一轮、第二轮32和皮带的目的。第二轮 32同轴焊接有贯穿支撑架2的转轴33。
[0041]
曲柄滑块机构包括与转轴33同轴焊接固定的转动盘4，转动盘4上偏离圆心处铰接有连杆41，连杆41上铰接有滑块42，支撑架2上焊接有与滑块42水平滑动连接的导向轴44。工作时，电机3带动第一轮，第一轮通过皮带带动第二轮32，第二轮32通过转轴33带动转动盘4，转动盘4通过连杆41带动滑块42在导向轴44上水平往复滑动。
[0042]
滑块42上球铰接有送料板43，送料板43上设置有弹性件，本实施例中弹性件为第一弹簧，第一弹簧的一端与滑块42焊接，第一弹簧的一端与送料板43焊接(图中未示出)。结合附图6所示，横向板6位于送料板43的下方，横向板6上开有槽。在曲柄滑块42的作用下，当送料板43向右侧运动时，送料板43的端部在重力的作用下伸入到槽内，并且送料板 43推动横向板6向右侧运动，当送料板43向左运动时，横向板6将送料板43向上推动。
[0043]
连杆41的上方设置有螺栓固定在支撑架2上的限动开关5，本实施例中限动开关5的型号为：tz-8617,曲柄滑块机构的右侧设置有挤压机构，挤压机构包括螺栓固定在支撑架2上的动力件，本实施例中动力件为气缸21，气缸21的型号为：带磁型sdas40x5的复位气缸(淘宝可查)，限动开关5与气缸21的电磁阀电连接，以控制电磁阀的启闭。具体工作为：当连杆41转动至限动开关5并且与限动开关5相抵时，限动开关5控制电磁阀打开，使得气缸 21的输出轴向下运动，此时，连杆41通过滑块42带动送料板43向左侧运动。当连杆41 与限动开关5脱离时，限动开关5控制电磁阀关闭，以使得气缸21的输出轴复位，此时连杆41通过滑块42带动送料板43向右侧运动。本实施例中电机3以及气缸的电磁阀均电路连接有电源，气缸连通有气源。
[0044]
气缸21的输出轴上螺栓固定有挤压板22，挤压板22的两侧均设置有螺栓固定在支撑架 2上的导向板23，导向板23之间构成通槽，通过通槽便于挤压板22导向通过。当气缸21 向下运动时，气缸21带着挤压板22向下运动，并且利用导向板23对挤压板22进行导向，降低
挤压板22运动时位置发生偏移的几率。当将竖向板放置于横向板6的槽上，气缸21推动挤压板22向下滑动，并且挤压板22推动竖向板挤压到横向板6上，如此完成网格板的拼接。
[0045]
具体实施过程如下：
[0046]
通过电机驱动曲柄滑块机构工作，曲柄滑块机构带动送料板43，送料板43将横向板送至挤压板22的下方，停止电机工作。操作人员可以将竖向板放置于挤压板下方的横向板的槽内。再次启动电机，电机驱动曲柄滑块机构工作，曲柄滑块机构带着送料板43回程时，此时曲柄滑块机构的连杆41与限位开关5相抵，限位开关5控制气缸21工作，气缸21推动挤压板22将竖向板挤压到横向板6的槽内，如此完成网格板的拼接。
[0047]
实施例二：
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实施例二与实施例一的不同之处在于，如附图6所示，气缸21的右侧设置有竖板送料机构，竖板送料机构包括传送板7，传送板7的底部焊机有与底座1焊接的支撑轴，使得传送板7与底座1之间具有一定的高度(图中未示出)，传送板7上开有传送槽，传送槽内水平滑动连接有推动板71，推动板71的两侧均焊接有连接块73，连接块73上均焊接有第四弹簧74，一根第四弹簧74焊接在外壳31上，另一根第四弹簧74焊接在外壳31上，当然两根第四弹簧74可以选择支撑架2上的其他位置进行焊接固定。推动板71上焊接固定有手持部，本实施例中手持部为手柄72。如附图6所示，操作人员通过手柄72将推动板71向右拉动，将若干竖向板放置在传送槽内，在第四弹簧74的作用下，推动板71逐渐将竖向板向左侧推动，将竖向板推动至挤压板22的下方，并且此时竖向板正好位于横向板的槽上。气缸 21向下推动挤压板22时，挤压板22将竖向板挤压到横向板上，如此达到制作网格板的目的。由于传送板7与底座1之间具有一定的高度，制作好的网格板可以从传送板7与底座1之间取走。通过竖板送料机构可以快速对竖向板送料，减少了电机的启闭，并且减少了操作人员放置竖向板的工作，提高了网格板的拼接效率。
[0049]
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本实用新型所省略描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。