一种高速冲床调模机构的制作方法

文档序号:23752152发布日期:2021-01-26 21:24阅读:197来源:国知局
一种高速冲床调模机构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及网络安全防护设备技术领域,尤其涉及一种高速冲床调模机构。


背景技术:

[0002]
高速冲床是采用一体化的特殊铸铁合金,高刚性及抗震性。滑块以长型导路设计,配备滑块平衡装置,确保运转精密与稳定。所有抗磨损元件均以电子式定时自动润滑系统,如缺乏润滑油,冲床将全自动停止。先进、简易的操控系统,确保滑块运转及停止的准确性。可搭配任何的自动化生产需求,提高生产效率降低成本。
[0003]
现有技术中传统结构的调模组件设置在头座里面,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动调整螺杆转动,调整螺杆与导柱之间螺纹副连接,实现滑块的上下移动实现调模,调整到需要的高度时活塞与导柱之间的油腔通入高压油,拉紧螺纹副之间的间隙。
[0004]
现有技术中常见的调模机构在使用时还存在结构复杂,调模步骤繁琐且之间存在的误差较大,从而降低了高速冲床的冲压精度,导致设备的磨损增加。


技术实现要素:

[0005]
本实用新型提供一种高速冲床调模机构,以解决现有技术中的高速冲床中调模机构的体积大、结构复杂以及调模精准度低的技术问题。
[0006]
一种高速冲床调模机构,包括冲床框架、冲压曲柄、冲压滑件、冲压底座和调模机构,所述冲压曲柄设置在所述冲床框架的顶部,所述冲压底座设置在冲床框架中且处于冲床框架的底部,所述冲压滑件传动连接在所述冲压曲柄的底部且处于冲压底座的正上方,所述调模机构设置在冲压滑件的底侧。
[0007]
进一步的,所述调模机构由滑块导柱、调整螺杆、链轮、轴套、调模电机和链条组成,所述滑块导柱设有四个,四个所述滑块导柱分别固定连接至所述冲压滑件的四个拐角处,所述调整螺杆设有四个,四个所述调整螺杆分别设置在四个滑块导柱的底部,所述调整螺杆的顶部设有外螺纹,所述滑块导柱的底部设有与调整螺杆上外螺纹相对于的内螺纹,所述调整螺杆上的外螺纹与所述滑块导柱底部的内螺纹相互对应,所述轴套设置在调整螺杆的底部,四个所述链轮分别安装在四个调整螺杆底部的轴套上,所述链轮与轴套之间设有张紧套,所述调模电机与一个调整螺杆呈传动连接,所述链条分别套设在四个链轮上。
[0008]
进一步的,所述轴套上套设有两个限位轴承,所述限位轴承处于链轮的上下两侧。
[0009]
进一步的,所述调整螺杆的顶部设有限位插件,所述滑块导柱的底部设有限位插槽,所述限位插件处于限位插槽中。
[0010]
进一步的,所述滑块导柱的中部设有排气孔,所述排气孔的一端连通至限位插槽,且排气孔的另一端穿透整个滑块导柱。
[0011]
进一步的,所述链条的两侧设有两个张紧轮,所述张紧轮安装在冲床框架上且与链条相互啮合。
[0012]
进一步的,所述冲压滑件的顶部设有调压油缸,所述冲压曲柄的输出端连通至调
压油缸,所述调压油缸由油缸壳、活塞、油缸上盖和油缸下盖组成,所述油缸上盖和油缸下盖分别固定安装在油缸壳的上下两侧,所述油缸上盖与油缸下盖中均设有止逆阀,所述活塞设置在油缸壳内,所述冲压曲柄的输出端活动连接至活塞处,所述活塞将油缸壳内部划分为上油腔和下油腔,在所述上油腔与下油腔中均注入液压油。
[0013]
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果在于:
[0014]
其一,本实用新型中将调模机构改在滑块导柱的下部,可以将原头座放置蜗轮蜗杆的空间取消,头座可降低,调整螺杆与滑块导柱螺纹连接,调整螺杆的下部设置双键,轴套与链轮通过张紧套连接固定(亦可用螺丝锁紧固定),调模电机置于一脚轴套的下端,其余三角可找一处布置编码器,四个脚同样的结构,链轮之间通过链条同步传动,两侧布置张紧链轮。其中调整螺杆与轴套键连接,转动时驱动调整螺杆转动,带动滑块上下移动,调整至需要模高时停止,冲压滑件冲压时键可在见槽内滑动,以此有效解决现有技术中的高速冲床中调模机构的体积大、结构复杂以及调模精准度低的技术问题。
[0015]
其二,本实用新型在滑块导柱的中部设有排气孔,通过设置的排气孔能够将限位插槽内部与外部空气连通,从而使调整螺杆在调模的过程中将限位插槽内部多余的气体进行排出,防止限位插槽内部的气压无法及时排出从而导致调整螺杆的调整精度降低。
[0016]
其三,本实用新型在链条的两侧设有两个张紧轮,所述张紧轮安装在冲床框架上且与链条相互啮合,通过设置的两个张紧轮将链条的两侧向内部推动,从而使链条能够更加紧密的与四个链轮相互卡紧,以此增加了本实用新型中调模机构的调模稳定性。
[0017]
其四,本实用新型在压滑件的顶部设有调压油缸,当调模机构进行调模作业时,会推动冲压滑件向上移动,此时冲压曲柄处于静止状态而油缸壳向上移动,因此活塞处于静止状态,打开下油腔处的止逆阀使下油腔的液压油通过止逆阀进行排出,在通过止逆阀对上油腔的液压油进行补充,调整完毕后油路止逆,从而实现高压油垫。
[0018]
其五,本实用新型中本实用新型中的调压油缸一物两用,兼具高压油缸和导柱的作用,从而缩减了设备的整体结构,降低设备的制造成本。
附图说明
[0019]
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]
图1为本实用新型的整体结构示意;
[0021]
图2为本实用新型中冲压曲柄与冲压滑件的连接状态示意图;
[0022]
图3为本实用新型中冲压滑件与调模机构的连接状态示意图;
[0023]
图4为本实用新型中调模机构的剖开结构示意图;
[0024]
图5为本实用新型中调压油缸的剖开结构示意图;
[0025]
附图标记:冲床框架1,冲压曲柄2,冲压滑件3,调压油缸31,油缸壳311,上油腔3111,下油腔3112,活塞312,油缸上盖313,油缸下盖314,冲压底座4,调模机构5,滑块导柱51,限位插槽511,排气孔512,调整螺杆52,限位插件521,链轮53,轴套54,张紧套541,限位轴承542,调模电机55,链条56,张紧轮567。
具体实施方式
[0026]
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0027]
通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。
[0028]
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0029]
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0031]
一种高速冲床调模机构,包括冲床框架1、冲压曲柄2、冲压滑件3、冲压底座4和调模机构5,所述冲压曲柄2设置在所述冲床框架1的顶部,所述冲压底座4设置在冲床框架1中且处于冲床框架1的底部,所述冲压滑件3传动连接在所述冲压曲柄2的底部且处于冲压底座4的正上方,通过冲压曲柄2驱动冲压滑件3进行上下移动,利用冲压滑件3与冲压底座4的相互压合从而形成冲压工序,所述调模机构5设置在冲压滑件3的底侧,通过设置的调模机构5能对冲压滑件3的高度进行调整。
[0032]
优选的,所述调模机构5由滑块导柱51、调整螺杆52、链轮53、轴套54、调模电机55和链条56组成,所述滑块导柱51设有四个,四个所述滑块导柱51分别固定连接至所述冲压滑件3的四个拐角处,所述调整螺杆52设有四个,四个所述调整螺杆52分别设置在四个滑块导柱51的底部,所述调整螺杆52的顶部设有外螺纹,所述滑块导柱51的底部设有与调整螺杆52上外螺纹相对于的内螺纹,所述调整螺杆52上的外螺纹与所述滑块导柱51底部的内螺纹相互对应,所述轴套54设置在调整螺杆52的底部,通过设置的轴套54能够对调整螺杆52进行限位,所述链轮53设有四个,四个所述链轮53分别安装在四个调整螺杆52底部的轴套54上,所述链轮53与轴套54之间设有张紧套541,通过设置的张紧套541能够使四个链轮53分别固定在四个轴套54上,所述调模电机55与一个调整螺杆52呈传动连接,通过调模电机55驱动单个调整螺杆52进行旋转,所述链条56分别套设在四个链轮53上,当调模电机55运行时带动单个调整螺杆52进行旋转,并且使固定连接在调整螺杆52上的链轮53进行同步旋转,在通过链条56将传动四个链轮53进行同步旋转,从而使各个调整螺杆52均进行同步旋转,利用调整螺杆52与滑块导柱51内部螺纹的相互配合,从而使四个滑块导柱51同步进行上下驱动,再通过四个滑块导柱51的同步上升与下降驱动整体冲压滑件3进行上升与下降,从而实现对冲压滑件3进行调模作业。
[0033]
优选的,所述轴套54上套设有两个限位轴承542,所述限位轴承542处于链轮53的上下两侧,通过设置的限位轴承542能够增加轴套54在旋转过程中的灵活性。
[0034]
优选的,所述调整螺杆52的顶部设有限位插件521,所述滑块导柱51的底部设有限位插槽511,所述限位插件521处于限位插槽511中,通过限位插件521与限位插槽511的相互配合能够对调整螺杆52的移动位置进行限定,从而防止滑块导柱51在滑行过程中位置偏移导致冲压滑件3的冲压精度降低。
[0035]
优选的,所述滑块导柱51的中部设有排气孔512,所述排气孔512的一端连通至限位插槽511,且排气孔512的另一端穿透整个滑块导柱51,通过设置的排气孔512能够将限位插槽511内部与外部空气连通,从而使调整螺杆52在调模的过程中将限位插槽511内部多余的气体进行排出,防止限位插槽511内部的气压无法及时排出从而导致调整螺杆52的调整精度降低。
[0036]
优选的,所述链条56的两侧设有两个张紧轮567,所述张紧轮567安装在冲床框架1上且与链条56相互啮合,通过设置的两个张紧轮567将链条56的两侧向内部推动,从而使链条56能够更加紧密的与四个链轮53相互卡紧,以此增加了本实用新型中调模机构5的调模稳定性。
[0037]
优选的,所述冲压滑件3的顶部设有调压油缸31,所述冲压曲柄2的输出端连通至调压油缸31,所述调压油缸31由油缸壳311、活塞312、油缸上盖313和油缸下盖314组成,所述油缸上盖313和油缸下盖314分别固定安装在油缸壳311的上下两侧,通过设置的油缸上盖313与油缸下盖314对油缸壳311进行封闭,所述油缸上盖313与油缸下盖314中均设有止逆阀,所述活塞312设置在油缸壳311内,所述冲压曲柄2的输出端活动连接至活塞312处,所述活塞312将油缸壳311内部划分为上油腔3111和下油腔3112,在上油腔3111与下油腔3112中均注入液压油,当调模机构5进行调模作业时,会推动冲压滑件3向上移动,此时冲压曲柄2处于静止状态而油缸壳311向上移动,因此活塞312处于静止状态,打开下油腔3112处的止逆阀使下油腔3112的液压油通过止逆阀进行排出,在通过止逆阀对上油腔3111的液压油进行补充,调整完毕后油路止逆,从而实现高压油垫。
[0038]
本实用新型在使用时,通过设置的张紧套541能够使四个链轮53分别固定在四个轴套54上,所述调模电机55与一个调整螺杆52呈传动连接,通过调模电机55驱动单个调整螺杆52进行旋转,所述链条56分别套设在四个链轮53上,当调模电机55运行时带动单个调整螺杆52进行旋转,并且使固定连接在调整螺杆52上的链轮53进行同步旋转,在通过链条56将传动四个链轮53进行同步旋转,从而使各个调整螺杆52均进行同步旋转,利用调整螺杆52与滑块导柱51内部螺纹的相互配合,从而使四个滑块导柱51同步进行上下驱动,再通过四个滑块导柱51的同步上升与下降驱动整体冲压滑件3进行上升与下降,并且在冲压滑件3上升或者下降的过程中,处于活塞312上下两侧的上油腔3111与下油腔3112内得液压油进行相对应的补充与排出,调整完毕后油路止逆,从而实现高压油垫,使调压油缸31一物两用,兼具高压油缸和导柱的作用。
[0039]
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新
型各实施例技术方案的范围。
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