1.本实用新型涉及汽车加工技术领域,具体地,涉及一种适用于汽车后视镜支架的加工装置,尤其是一种用于加工汽车铝合金后视镜支架隔膜的专用设备。
背景技术:2.随着人们生活水平的提高,汽车普及化程度愈来愈高,作为汽车不可或缺后视镜支架加工的速度和精度要求也越来越高。对汽车铝合金后视镜支架隔膜的加工,目前多数厂商采用手工加工,个别厂家采用了单厚度单刃口的设备进行加工,这种设备的优点是结构简单,成本低;缺点是加工精度无法保证,有过切的情况,产品合格率不高,生产效率低。
3.专利文献cn110948231a公开了一种自动化车用后视镜支架加工设备,包括:一震动上料桶,一产品预存滑槽,一端连接所述震动上料桶,一旋转滑槽,位于所述产品预存滑槽的另外一端,且所述旋转滑槽的高度低于所述产品预存滑槽,一支撑台,位于所述旋转滑槽的末端,且所述支撑台上设有一通孔,一攻牙钻孔机和一倒角钻头机分别位于所述支撑台的上方和下方,且所述攻牙钻孔机和所述倒角钻头机的钻头正对所述通孔,一推动件,设于所述支撑台的一端,实现所述汽车后视镜支架的自动化攻牙钻孔。但是该专利文献的技术方案攻牙转孔机与后视镜支架之间的相对位置在加工过程中由于振动会存在窜动,使得加工精度不高。
技术实现要素:4.针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种适用于汽车后视镜支架的加工装置。
5.根据本实用新型提供的一种适用于汽车后视镜支架的加工装置,包括安装支架组件、定位组件、加工组件;所述定位组件包括第一旋转压紧缸、第二旋转压紧缸、工件定位套;
6.所述定位组件、加工组件均安装在安装支架组件上,加工组件位于定位组件的下方,第一旋转压紧缸、第二旋转压紧缸分别设置在工件定位套的两侧,工件定位套上安装待加工工件,待加工工件通过第一旋转压紧缸、第二旋转压紧缸压紧在工件定位套上。
7.优选地,所述定位组件还包括方向定位块、定位支撑柱以及工件在位传感器;
8.所述方向定位块、定位支撑柱以及工件在位传感器均设置在安装支架组件上。
9.优选地,所述加工组件包括转动组件、刀片组件,转动组件连接刀片组件并能够带动刀片组件旋转。
10.优选地,所述转动组件包括摆动气缸、压缩弹簧、浮动轴、摆动轴以及导向键;
11.所述摆动气缸设置在工件定位套的下方,摆动气缸连接摆动轴,摆动轴连接压缩弹簧,压缩弹簧外部套设浮动轴,浮动轴下端连接导向键,导向键套设在摆动轴的外部,浮动轴的上端连接刀片组件;
12.摆动气缸能够带动摆动轴、导向键、浮动轴旋转。
13.优选地,所述压缩弹簧、浮动轴、摆动轴以及导向键设置在工件定位套内部。
14.优选地,所述刀片组件包括仿形刀片、刀片压板以及转轴;所述转轴连接转动组件,仿形刀片安装在转轴上并通过刀片压板紧固。
15.优选地,所述刀片组件设置在工件定位套内部。
16.优选地,还包括除尘气嘴,所述除尘气嘴为一个或多个,除尘气嘴设置在安装支架组件上并位于工件定位套的周向上。
17.优选地,还包括控制器,所述控制器连接工件在位传感器和转动组件的摆动气缸。
18.根据本实用新型提供的一种适用于汽车后视镜支架的加工装置,包括安装支架组件、定位组件、加工组件;所述定位组件包括第一旋转压紧缸、第二旋转压紧缸、工件定位套;
19.所述定位组件、加工组件均安装在安装支架组件上,加工组件位于定位组件的下方,第一旋转压紧缸、第二旋转压紧缸分别设置在工件定位套的两侧,工件定位套上安装待加工工件,待加工工件通过第一旋转压紧缸、第二旋转压紧缸压紧在工件定位套上;
20.所述定位组件还包括方向定位块、定位支撑柱以及工件在位传感器;
21.所述方向定位块、定位支撑柱以及工件在位传感器均设置在安装支架组件上;
22.所述加工组件包括转动组件、刀片组件,转动组件连接刀片组件并能够带动刀片组件旋转;
23.所述转动组件包括摆动气缸、压缩弹簧、浮动轴、摆动轴以及导向键;
24.所述摆动气缸设置在工件定位套的下方,摆动气缸连接摆动轴,摆动轴连接压缩弹簧,压缩弹簧外部套设浮动轴,浮动轴下端连接导向键,导向键套设在摆动轴的外部,浮动轴的上端连接刀片组件;
25.摆动气缸能够带动摆动轴、导向键、浮动轴旋转;
26.所述压缩弹簧、浮动轴、摆动轴以及导向键设置在工件定位套内部;
27.所述刀片组件包括仿形刀片、刀片压板以及转轴;所述转轴连接转动组件,仿形刀片安装在转轴上并通过刀片压板紧固;
28.所述刀片组件设置在工件定位套内部;
29.还包括除尘气嘴,所述除尘气嘴为一个或多个,除尘气嘴设置在安装支架组件上并位于工件定位套的周向上;
30.还包括控制器,所述控制器连接工件在位传感器和转动组件的摆动气缸。
31.与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
32.1、本实用新型通过定位组件对待加工工件的位置进行定位,定位组件包括一系列定位装置和位置确认装置,对待加工工件进行多重定位,保证待加工工件装夹位置的准确性,从而提高加工精度,解决了因待加工工件位置不准确而带来的加工精度问题。
33.2、本实用新型通过采用浮动轴加压缩弹簧形成贴紧机构使得加工组件的仿形刀片作用于待加工工件内壁,解决了加工中的空切及过切问题。
34.3、本实用新型采用导向键、浮动轴以及压缩弹簧有效避免加工过程中振动,从而避免因振动带来的加工误差,进一步提高加工精度。
附图说明
35.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
36.图1为本实用新型的剖视结构示意图。
37.图2为本实用新型的立体结构示意图。
38.图中示出:
39.01
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汽车后视镜支架
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09
‑
导向键
40.02
‑
安装支架组件
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10
‑
除尘气嘴
41.03
‑
摆动气缸
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11
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工件定位套
42.04
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第一旋转压紧缸
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12
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仿形刀片
43.05
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第二旋转压紧缸
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13
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刀片压板
44.06
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压缩弹簧
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14
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方向定位块
45.07
‑
浮动轴
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15
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定位支撑柱
46.08
‑
摆动轴
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16
‑
工件在位传感器
具体实施方式
47.下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
48.在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
49.根据本实用新型提供的一种适用于汽车后视镜支架的加工装置,如图1
‑
2所示,包括安装支架组件02、定位组件、加工组件;所述定位组件包括第一旋转压紧缸04、第二旋转压紧缸05、工件定位套11;所述定位组件、加工组件均安装在安装支架组件02上,加工组件位于定位组件的下方,第一旋转压紧缸04、第二旋转压紧缸05分别设置在工件定位套11的两侧,工件定位套11上安装待加工工件,待加工工件通过第一旋转压紧缸04、第二旋转压紧缸05压紧在工件定位套11上。本实用新型适用于筒形内腔的加工。在工作时,第一旋转压紧缸04、第二旋转压紧缸05的压紧臂能够旋转到待加工工件上方将待加工工件压紧在工件定位套11上。
50.所述定位组件还包括方向定位块14、定位支撑柱15以及工件在位传感器16;所述方向定位块14、定位支撑柱15以及工件在位传感器16均设置在安装支架组件02上。
51.所述加工组件包括转动组件、刀片组件,转动组件连接刀片组件并能够带动刀片组件旋转。所述转动组件包括摆动气缸03、压缩弹簧06、浮动轴07、摆动轴08以及导向键09;所述摆动气缸03设置在工件定位套11的下方,摆动气缸03连接摆动轴08,摆动轴08连接压缩弹簧06,压缩弹簧06外部套设浮动轴07,浮动轴07下端连接导向键09,导向键09套设在摆动轴08的外部,浮动轴07的上端连接刀片组件;摆动气缸03能够带动摆动轴08、导向键09、
浮动轴07旋转,优选地,所述摆动气缸03采用带中间位置的摆动气缸。所述压缩弹簧06、浮动轴07、摆动轴08以及导向键09设置在工件定位套11内部。所述刀片组件包括仿形刀片12、刀片压板13以及转轴;所述转轴连接转动组件,仿形刀片12安装在转轴上并通过刀片压板13紧固,在一个实施例中,仿形刀片12采用双厚度八刃口仿形刀片。所述刀片组件设置在工件定位套11内部。
52.优选地,所述安装支架组件02包括上台面、下台面和支架,所述定位组件安装在上台面上,转动组件设置在下台面上,转动组件穿过上台面贯穿到工件定位套11内部,刀片组件位于工件定位套11内部。
53.还包括除尘气嘴10,所述除尘气嘴10为一个或多个,除尘气嘴10设置在安装支架组件02上并位于工件定位套11的周向上。还包括控制器,所述控制器连接工件在位传感器16和转动组件的摆动气缸03,基于本实用新型的进一步改进,有助于实现自动化加工。
54.上面对本实用新型的基本实施例进行了说明,下面结合基本实施例的优选例和/或变化例对本实用新型进行更为具体的说明。
55.实施例:
56.本实施例中待加工工件为汽车后视镜支架01(优选地为汽车铝合金后视镜支架),汽车后视镜支架01由人工或机器人放置于工件定位套11上,由方向定位块14及定位支撑柱15保证工件的正确定位,而后由第一旋转压紧缸04及第二旋转压紧缸05压紧,第一旋转压紧缸04及第二旋转压紧缸05分别位于汽车后视镜支架01左右两侧。此时双厚度八刃口仿形刀片已伸入汽车后视镜支架01的内部空腔中,且在压缩弹簧06的作用下浮动轴07将双厚度八刃口仿形刀片上顶,使其上端面紧贴汽车后视镜支架01的内腔下表面,从而保证加工时不跳刀不空切。至此,带中间位置的摆动气缸03一直保持在待加工工件中间位置,基于本实用新型的进一步改进,工件在位传感器11检测到待加工工件位置正确,向控制器发出信号表示位置正确可以进行下一步加工。接下来启动加工程序,带中间位置的摆动气缸03顺时针旋转至设定角度,由摆动轴08、导向键09及浮动轴07形成的传动链,驱动双厚度八刃口仿形刀片切除汽车后视镜支架01中一侧的四处1.9mm的隔膜;然后接下来带中间位置的摆动气缸03逆时针旋转至设定角度,切除汽车后视镜支架01中另一侧的四处1.6mm的隔膜,完成加工过程。带中间位置的摆动气缸03回至中位,第一旋转压紧缸04及第二旋转压紧缸05回位,取出加工完成的汽车后视镜支架01。
57.本实用新型通过采用一系列定位及位置确认装置,保证工件装夹位置的准确性,从而解决了因工件位置不准确而带来的加工精度问题;通过采用带中间位置的摆动气缸03及相关的驱动机构,解决了汽车后视镜支架01两侧隔膜一次加工的问题;通过采用双厚度八刃口仿形刀片,解决了汽车后视镜支架01两侧隔膜厚度不同的加工问题;通过采用浮动轴07加压缩弹簧06的贴紧机构,解决了加工中的空切及过切问题。
58.以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。