合页钢丝碰焊机的制作方法

1.本实用新型涉及碰焊机技术领域，具体为合页钢丝碰焊机。


背景技术：

2.目前市面上常用的碰焊机都是普通的碰焊机，碰焊机实为电阻焊机，其焊接原理是利用焊接区本身的电阻热和大量塑性变形能量，使两个分离表现的金属原子之间接近到晶格距离形成金属键，在结合面上产生足够量的共同晶粒而得到焊点、焊缝或对接接头，其一般具有焊接质量稳定，生产效率高，易于实现机械化、自动化的连接方法，广泛应用在汽车、航天航空、电子、家用电器等领域。
3.在合页钢丝焊接时也会用到碰焊机，但是目前的碰焊机在人工操作以及自动化程度上远远不够优越，直接影响工人的劳动强度以及企业的经济效益，同时降低碰焊机的经济实用性，为此提出一种自动化程度高，且可以提高工人劳动效率的碰焊机来解决此问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供合页钢丝碰焊机，具备自动化程度高，且可以提高工人劳动效率的优点，解决了目前的碰焊机在人工操作以及自动化程度上远远不够优越，直接影响工人的劳动强度以及企业的经济效益，同时降低碰焊机经济实用性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：合页钢丝碰焊机，包括钢丝框压料结构，所述钢丝框压料结构的正面固定连接有光轴，所述光轴的下方固定连接有连接板，所述连接板的侧面设置有电极滑槽，所述光轴的上方设置有碰焊顶料条，所述碰焊顶料条的顶部固定连接有气缸固定板，所述气缸固定板的下方设置有气缸安装板，所述钢丝框压料结构的正面设置有直钢丝落料机构，所述直钢丝落料机构的下方分别设置有碰焊右顶料槽和碰焊左顶料槽。
6.优选的，所述光轴的顶部固定连接有活动电极，所述活动电极的背面固定连接有第一螺栓固定块，所述活动电极的侧面设置有第二螺栓固定块。
7.优选的，所述钢丝框压料结构的正面设置有第一气缸，所述第一气缸的下方设置有第二气缸，所述第二气缸的下方设置有第三气缸。
8.优选的，所述钢丝框压料结构的内侧且位于直钢丝落料机构的后方设置有第四气缸，所述第四气缸的下方设置有第五气缸。
9.优选的，所述钢丝框压料结构的底部分别设置有支撑座和滑块。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过钢丝框压料结构、光轴、连接板、电极滑槽、碰焊顶料条、气缸固定板、气缸安装板、直钢丝落料机构、碰焊右顶料槽和碰焊左顶料槽的设置，解决了目前的碰焊机在人工操作以及自动化程度上远远不够优越，直接影响工人的劳动强度以及企业的经济效益，同时降低碰焊机经济实用性的问题，该合页钢丝碰焊机，具备自动化程度高，且可以提高工人劳动效率的优点，值得推广。
12.2、本实用新型通过第一螺栓固定块和第二螺栓固定块的设置，用于对直线钢丝进行固定，保证其不会发生晃动，通过第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸和第五气缸的设置，起到伸缩调节的作用，用于进行一系列碰焊操作，通过支撑座和滑块的设置，用于对气缸等结构进行支撑，上述结构的设置，可以使得该碰焊机具备操作方便、自动化程度高以及减少人工强度的优点。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型结构后视图。
15.图中：1钢丝框压料结构、2光轴、3连接板、4电极滑槽、5碰焊顶料条、6气缸固定板、7气缸安装板、8直钢丝落料机构、9碰焊右顶料槽、10碰焊左顶料槽、11活动电极、12第一螺栓固定块、13第二螺栓固定块、14第一气缸、15第二气缸、16第三气缸、17第四气缸、18第五气缸、19支撑座、20滑块。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
‑
2，合页钢丝碰焊机，包括钢丝框压料结构1，钢丝框压料结构1的正面固定连接有光轴2，光轴2的下方固定连接有连接板3，连接板3的侧面设置有电极滑槽4，光轴2的上方设置有碰焊顶料条5，碰焊顶料条5的顶部固定连接有气缸固定板6，气缸固定板6的下方设置有气缸安装板7，钢丝框压料结构1的正面设置有直钢丝落料机构8，直钢丝落料机构8的下方分别设置有碰焊右顶料槽9和碰焊左顶料槽10，光轴2的顶部固定连接有活动电极11，活动电极11的背面固定连接有第一螺栓固定块12，活动电极11的侧面设置有第二螺栓固定块13，钢丝框压料结构1的正面设置有第一气缸14，第一气缸14的下方设置有第二气缸15，第二气缸15的下方设置有第三气缸16，钢丝框压料结构1的内侧且位于直钢丝落料机构8的后方设置有第四气缸17，第四气缸17的下方设置有第五气缸18，钢丝框压料结构1的底部分别设置有支撑座19和滑块20，通过第一螺栓固定块12和第二螺栓固定块13的设置，用于对直线钢丝进行固定，保证其不会发生晃动，通过第一气缸14、第二气缸15、第三气缸16、第四气缸17和第五气缸18的设置，起到伸缩调节的作用，用于进行一系列碰焊操作，通过支撑座19和滑块20的设置，用于对气缸等结构进行支撑，上述结构的设置，可以使得该碰焊机具备操作方便、自动化程度高以及减少人工强度的优点，通过钢丝框压料结构1、光轴2、连接板3、电极滑槽4、碰焊顶料条5、气缸固定板6、气缸安装板7、直钢丝落料机构8、碰焊右顶料槽9和碰焊左顶料槽10的设置，解决了目前的碰焊机在人工操作以及自动化程度上远远不够优越，直接影响工人的劳动强度以及企业的经济效益，同时降低碰焊机经济实用性的问题，该合页钢丝碰焊机，具备自动化程度高，且可以提高工人劳动效率的优点，值得推广。
18.使用时，将直钢丝放入直钢丝落料机构8里面，两边的第一气缸前顶，挡住直钢丝
下落，中间的第一气缸前顶，挡住直钢丝下落，除了最下1根，中间气缸比两边气缸高1钢丝距离，两边的第一气缸退回，最下1根钢丝自由坠落至9/10，磁力螺栓将直钢丝吸住，第五气缸将直钢丝一端顶置磁力螺栓，第五气缸退回，c型钢丝从料仓送至c型钢丝下压料电极，第四气缸下压，将c型钢丝焊点附近压牢，第三气缸前顶，将直钢丝向c型钢丝碰撞焊接，第四气缸退回，第二气缸顶出，使碰焊顶料条5将焊后产品顶出，第三气缸退回，两边的第一气缸前顶，中间的第一气缸退回及顶出，使最下面1根钢丝下落至两边第一气缸的轴前插销上即可。
19.综上所述：该合页钢丝碰焊机，通过钢丝框压料结构1、光轴2、连接板3、电极滑槽4、碰焊顶料条5、气缸固定板6、气缸安装板7、直钢丝落料机构8、碰焊右顶料槽9和碰焊左顶料槽10的配合使用，解决了目前的碰焊机在人工操作以及自动化程度上远远不够优越，直接影响工人的劳动强度以及企业的经济效益，同时降低碰焊机经济实用性的问题。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。