一种用于精密模具设计的便于拆装装置的制作方法

本实用新型涉及模具设计技术领域，特别是涉及一种用于精密模具设计的便于拆装装置。

背景技术：

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。但是现有的便于拆卸装置在使用时无法保证模具的安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于精密模具设计的便于拆装装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于精密模具设计的便于拆装装置，包括保护机构、模具，所述保护机构的上部设置有所述模具，还包括用于分离模具的分离机构，所述分离机构设置在所述模具的外部。

优选的，所述保护机构包括垫块、垫套筒、弹簧、支撑杆、伸出孔，所述垫块的上表面四角通过螺栓连接有所述垫套筒，所述垫套筒的上部滑动连接有所述支撑杆，所述支撑杆的外部设置有所述弹簧，所述垫块的内部四角设置有所述伸出孔。

优选的，所述分离机构包括电机、涡轮蜗杆减速器、螺纹杆、螺纹固定块、连接块、辅助螺纹杆，所述电机通过螺栓连接在所述模具的两侧，所述电机的前部通过键连接有所述涡轮蜗杆减速器，所述涡轮蜗杆减速器的上部通过螺栓连接有所述螺纹杆，所述螺纹固定块通过螺栓连接在所述模具的四周底部，所述螺纹固定块与所述螺纹杆通过螺纹连接，所述模具的前部和后部通过螺栓连接有所述连接块，所述连接块上部通过轴承连接有所述辅助螺纹杆，所述辅助螺纹杆与所述螺纹固定块通过螺纹连接。

优选的，所述分离机构包括电机、涡轮蜗杆减速器、螺纹杆、螺纹固定块、连接块、液压杆、固定块，所述电机通过螺栓连接在所述模具的两侧，所述电机的前部通过键连接有所述涡轮蜗杆减速器，所述涡轮蜗杆减速器的上部通过螺栓连接有所述螺纹杆，所述螺纹固定块通过螺栓连接在所述模具的两侧，所述螺纹固定块与所述螺纹杆通过螺纹连接，所述模具的前部和后部通过螺栓连接有所述连接块，所述连接块上部转动有所述液压杆，所述液压杆的上部通过螺栓连接有所述固定块，所述固定块与所述模具通过螺栓连接。

优选的，所述模具包括下模、上模、加固条，所述下模的上部设置有所述上模，所述上模的外部表面安装有所述加固条。

有益效果在于：利用垫套筒与支撑杆的设置，在模具静止时能够利用弹簧的作用下提供一个缓冲的力，使其保持稳定，在模具工作时能够保护模具自身不会受到撞击。

本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述一种用于精密模具设计的便于拆装装置第一实施例的轴测图；

图2是本实用新型所述一种用于精密模具设计的便于拆装装置第一实施例的仰视图；

图3是本实用新型所述一种用于精密模具设计的便于拆装装置第二实施例的轴测图；

图4是本实用新型所述一种用于精密模具设计的便于拆装装置第二实施例的仰视图。

附图标记说明如下：

1、保护机构；101、垫块；102、垫筒套；103、弹簧；104、支撑杆；105、伸出孔；2、分离机构；201、电机；202、涡轮蜗杆减速器；203、螺纹杆；204、螺纹固定块；205、连接块；206、辅助螺纹杆；207、液压杆；208、固定块；3、模具；301、下模；302、上模；303、加固条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

一种用于精密模具设计的便于拆装装置，包括保护机构1、模具3，保护机构1的上部设置有模具3，还包括用于分离模具的分离机构2，分离机构2设置在模具3的外部。

实施例1

如图1和图2所示，保护机构1包括垫块101、垫套筒102、弹簧103、支撑杆104、伸出孔105，垫块101的上表面四角通过螺栓连接有垫套筒102，为支撑杆104提供缓压轨道，垫套筒102的上部滑动连接有支撑杆104，使得模具3工作时保持稳定，支撑杆104的外部设置有弹簧103，能够缓解下模301的压力，垫块101的内部四角设置有伸出孔105，支撑杆104能够下端伸出缓压；分离机构2包括电机201、涡轮蜗杆减速器202、螺纹杆203、螺纹固定块204、连接块205、辅助螺纹杆206，电机201通过螺栓连接在下模301的两侧，为螺纹杆203提供动力，电机201的前部通过键连接有涡轮蜗杆减速器202，能够改变运动的传递方向并降至合适速度，涡轮蜗杆减速器202的上部通过螺栓连接有螺纹杆203，能够转动与螺纹螺纹固定块204传动分离模具3，螺纹固定块204通过螺栓连接在加固条303的四周底部，螺纹固定块204与螺纹杆203通过螺纹连接，加固条303的前部和后部通过螺栓连接有连接块205，使得辅助螺纹杆206保持稳定，连接块205上部通过轴承连接有辅助螺纹杆206，能够辅助螺纹杆203对模具3进行分离，辅助螺纹杆206与螺纹固定块204通过螺纹连接；模具3包括下模301、上模302、加固条303，下模301的上部设置有上模302，上模302的外部表面安装有加固条303，能够与分离机构2连接分离模具3。

工作原理：在模具3工作时，由于支撑杆104与弹簧103的作用能够保持稳定工作，在工作结束需分离时，在螺纹杆203与辅助螺纹杆206的作用下带动着上模302进行分离，并且分离机构3与加固条303连接不需接触到主体，保护了模具3，至此全部工作结束。

实施例2

如图3和图4所示，实施例2与实施例1不同之处在于：分离机构2包括电机201、涡轮蜗杆减速器202、螺纹杆203、螺纹固定块204、连接块205、液压杆207、固定块208，电机201通过螺栓连接在下模301的两侧，为螺纹杆203提供动力，电机201的前部通过键连接有涡轮蜗杆减速器202，能够改变运动的传递方向并降至合适速度，涡轮蜗杆减速器202的上部通过螺栓连接有螺纹杆203，能够转动与螺纹螺纹固定块204传动分离模具3，螺纹固定块204通过螺栓连接在加固条303的两侧，螺纹固定块204与螺纹杆203通过螺纹连接，下模301的前部和后部通过螺栓连接有连接块205，连接块205上部转动连接有液压杆207，能够协助螺纹杆203共同分离，液压杆207的上部通过螺栓连接有固定块208，固定块208与加固条303通过螺栓连接，工作时，在模具3工作时，由于支撑杆104与弹簧103的作用能够保持稳定工作，在工作结束需分离时，在螺纹杆203与液压杆207的作用下带动着上模302进行分离，并且分离机构3与加固条303连接不需接触到主体，保护了模具3，至此全部工作结束。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其效物界定。