凸焊焊接电极头的制作方法

文档序号:25945616发布日期:2021-07-20 16:36阅读:64来源:国知局
凸焊焊接电极头的制作方法

本实用新型涉及焊接技术领域,特别涉及一种凸焊焊接电极头。



背景技术:

在焊接生产过程当中,许多车身零部件上需要焊接凸焊螺母,为达到螺母的位置精度要求,需要使用固定式螺母焊机操作。

公开号为cn103962702a的中国专利公开了一种用于轿车零件凸焊螺母的下电极装置,其包括定位销、下电极、下电极座和通气接头,所述的定位销穿设在下电极上后,一并装入下电极座中,所述的通气接头装在下电极座上,所述的定位销与下电极之间设有间隙,所述的被焊螺母和被焊汽车零件装在定位销上;在凸焊过程中,气体通过通气接头进入下电极座中,经过定位销与下电极之间的间隙吹出,吹出的空气将凸焊时产生的飞溅物吹走。但是定位销与下电极之间的间隙太小,只有少量气体从该间隙吹出,导致除渣效果差,如果定位销与下电极之间的间隙太大,导致定位销定位产生偏差;此外,上述装置焊接面的热量聚集,影响焊接效果。



技术实现要素:

为解决上述问题,本实用新型的目的为提供一种除渣效果好、定位销定位精准的凸焊焊接电极头。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种凸焊焊接电极头,其包括电极座,所述电极座开设有空腔,所述空腔的开口处组装有下电极,所述下电极中心具有销孔,所述销孔处设有定位销,所述定位销底部与所述空腔底部之间设有弹簧,所述销孔包括上段孔和下段孔,所述上段孔的内径大于所述下段孔的内径,所述上段孔和所述下段孔连接处形成一限位台,所述上段孔内套接一通风隔套,所述通风隔套底部与所述限位台抵持,所述定位销限定在所述通风隔套内部,所述通风隔套的内、外表面之间轴向形成若干第一气体通道,若干第一气体通道连通所述下段孔和所述下电极上部空间,所述下段孔与所述空腔连通,所述空腔下部设有空腔接头。

所述通风隔套包括内筒、间隔套设在所述内筒外的外筒,所述内筒与所述外筒之间通过若干筋条连接,若干筋条径向分布在所述内筒与所述外筒之间的环形空间内,相邻两筋条之间形成一第一气体通道。

所述筋条的切线角度范围为在33°与45°之间。

所述通风隔套内表面与所述定位销外表面之间形成第一间隙,所述定位销外表面与所述下段孔内表面之间形成第二间隙,所述第二间隙宽度大于所述第一间隙的宽度。

所述定位销内部轴向设有第二气体通道,所述第二气体通道贯穿所述定位销上下两端。

所述下电极为上端大下端小的柱状结构,所述下电极的下端与所述空腔上部相匹配,所述下电极部分限定在所述空腔外侧。

所述下电极位于所述空腔外侧部分套设一冷却环,所述冷却环内设有环状冷却腔,所述冷却腔环绕在所述下电极外周,所述冷却腔具有一进水口和出水口。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在定位销外套接通风隔套,定位销与销孔间隙足够大的情况下,保证定位销精准定位;通风隔套的内、外表面形成若干第一气体通道,若干第一气体通道连通下段孔和下电极上部空间,有利于气体吹向焊接面,提高除渣效率。

附图说明

图1为本实用新型凸焊焊接电极头剖视图;

图2为图1中通风隔套俯视图;

图3为图1中a区域放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3,本实用新型为一种凸焊焊接电极头,其包括电极座10,电极座10开设有空腔11,空腔11的开口处组装有下电极20,下电极20中心具有销孔21,销孔21处设有定位销30,定位销30底部与空腔11底部之间设有弹簧40,销孔21包括上段孔211和下段孔212,上段孔211的内径大于下段孔212的内径,上段孔211和下段孔212连接处形成一限位台213,上段孔211内套接一通风隔套50,通风隔套50底部与限位台213抵持,定位销30限定在通风隔套50内部,通风隔套50的内、外表面之间轴向形成若干第一气体通道51,若干第一气体通道51连通下段孔212和下电极20上部空间,下段孔212与空腔11连通,空腔11下部设有空腔接头111。

参见图2,通风隔套50包括内筒501、间隔套设在内筒501外的外筒502,内筒501与外筒502之间通过若干筋条503连接,若干筋条503径向分布在内筒501与外筒502之间的环形空间内,相邻两筋条503之间形成一第一气体通道51。

筋条503的切线角度范围为α,33°<α<45°,优选40°。

参见图3,通风隔套50内表面与定位销30外表面之间形成第一间隙301,定位销30外表面与下段孔212内表面之间形成第二间隙302,第二间隙302宽度大于第一间隙301的宽度。

定位销30内部轴向设有第二气体通道303,第二气体通道303贯穿定位销30上下两端。

下电极20为上端大下端小的柱状结构,下电极20的下端与空腔11上部相匹配,下电极20部分限定在空腔11外侧。

下电极20位于空腔11外侧部分套设一冷却环60,冷却环60内设有环状冷却腔601,冷却腔601环绕在下电极20外周,冷却腔601具有一进水口和出水口(未图示)。

本实用新型电极头的组装方式:使用前,将定位销30从下电极20的小头端插入销孔21内,然后将通风隔套50自定位销30的头部插入上段孔211,然后将下电极20、通风隔套50及定位销30一起装入电极座10的空腔11内,最终将冷却环60套设在下电极20的上部。

本实用新型的工作过程:准备焊接时将工件通过其上的凸焊螺母过孔与定位销30配合并由下电极20支撑,然后将凸焊螺母套到定位销30上面,凸焊螺母放在工件上,焊接时,当上电极下压接触到凸焊螺母上表面时,定位销30向下移动,压缩弹簧,此时空腔11内的气体依次经下段孔212、若干第一气体通道51吹向工件焊接位置,能够快速吹出焊渣,同时对工件进行冷却,防止温度过高影响焊接效果。此外,部分气体经定位销30的第二气体通道303吹向上电极、下电极20围成的空间内,焊接过程中形成的焊渣随强劲气流喷出焊接面,完成除渣及焊接过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种凸焊焊接电极头,其特征在于:其包括电极座,所述电极座开设有空腔,所述空腔的开口处组装有下电极,所述下电极中心具有销孔,所述销孔处设有定位销,所述定位销底部与所述空腔底部之间设有弹簧,所述销孔包括上段孔和下段孔,所述上段孔的内径大于所述下段孔的内径,所述上段孔和所述下段孔连接处形成一限位台,所述上段孔内套接一通风隔套,所述通风隔套底部与所述限位台抵持,所述定位销限定在所述通风隔套内部,所述通风隔套的内、外表面之间轴向形成若干第一气体通道,若干第一气体通道连通所述下段孔和所述下电极上部空间,所述下段孔与所述空腔连通,所述空腔下部设有空腔接头。

2.根据权利要求1所述的凸焊焊接电极头,其特征在于:所述通风隔套包括内筒、间隔套设在所述内筒外的外筒,所述内筒与所述外筒之间通过若干筋条连接,若干筋条径向分布在所述内筒与所述外筒之间的环形空间内,相邻两筋条之间形成一第一气体通道。

3.根据权利要求2所述的凸焊焊接电极头,其特征在于:所述筋条的切线角度范围为在33°与45°之间。

4.根据权利要求3所述的凸焊焊接电极头,其特征在于:所述通风隔套内表面与所述定位销外表面之间形成第一间隙,所述定位销外表面与所述下段孔内表面之间形成第二间隙,所述第二间隙宽度大于所述第一间隙的宽度。

5.根据权利要求1所述的凸焊焊接电极头,其特征在于:所述定位销内部轴向设有第二气体通道,所述第二气体通道贯穿所述定位销上下两端。

6.根据权利要求1所述的凸焊焊接电极头,其特征在于:所述下电极为上端大下端小的柱状结构,所述下电极的下端与所述空腔上部相匹配,所述下电极部分限定在所述空腔外侧。

7.根据权利要求1所述的凸焊焊接电极头,其特征在于:所述下电极位于所述空腔外侧部分套设一冷却环,所述冷却环内设有环状冷却腔,所述冷却腔环绕在所述下电极外周,所述冷却腔具有一进水口和出水口。


技术总结
本实用新型涉及一种凸焊焊接电极头,其包括电极座,电极座开设有空腔,空腔的开口处组装有下电极,下电极中心具有销孔,销孔处设有定位销,定位销底部与空腔底部之间设有弹簧,销孔包括上段孔和下段孔,上段孔的内径大于下段孔的内径,上段孔和下段孔连接处形成一限位台,上段孔内套接一通风隔套,通风隔套底部与限位台抵持,定位销限定在通风隔套内部,通风隔套的内、外表面之间轴向形成若干第一气体通道,若干第一气体通道连通下段孔和下电极上部空间,下段孔与空腔连通,空腔下部设有空腔接头。本实用新型通过在定位销外套接通风隔套,保证定位销精准定位;通风隔套的内、外表面形成若干第一气体通道,有利于气体吹向焊接面,提高除渣效率。

技术研发人员:杨玉叶
受保护的技术使用者:太仓艾宗斯焊接设备有限公司
技术研发日:2020.11.20
技术公布日:2021.07.20
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1