一种挤压机夹具及其使用方法与流程

本发明涉及汽车零件制造技术领域，特别是涉及一种挤压机夹具及其使用方法。

背景技术：

目前，运输车辆的车桥毛坯轴头成型逐步向双头热挤压设备及工艺转型，该设备和工艺工作步骤为：轴管放置在挤压机的下夹紧座上；上夹紧座下压将轴管夹住；同时启动两端液压推进滑座同步向中间移动至所设定的距离；两端滑座同步向外退出；上移上夹紧座松开被夹住的轴管；工件出料。由于两端液压推进时，轴管所受到的挤压力大于轴管的抗力，使轴管失稳发生胀径，使轴管外径变大，导致上下夹紧部位轴管被夹紧座卡死，上夹紧座上移时将轴管带起，大大影响了轴管出料和生产节拍。

技术实现要素：

为此，本发明的一个目的在于提出一种可以防止上夹紧座上移时将轴管带起的挤压机夹具及其使用方法。

本发明提供了一种挤压机夹具，包括：滑道、可滑动地连接在所述滑道中的一对滑座，所述一对滑座之间部分的所述滑道连接有上夹紧座和下支座，所述上夹紧座和下支座沿垂直于所述滑道的方向相对设置，且所述上夹紧座可伸缩地安装在所述滑道上；其中，所述滑座朝向所述下支座的一侧具有模腔，所述模腔的位置与所述下支座上端位置相对应。本发明在一对滑座上对应设置了一对模腔，将轴管放置在下支座上进行挤压时，轴管的两端会伸入所述模腔中，待上夹紧座向上收回后再控制一对滑座向两侧运动，以将轴管松开，从而起到防止上夹紧座上移时将轴管带起的功能。

进一步地，所述模腔的口径与待挤压的轴管的直径相匹配。

进一步地，所述模腔的深度小于待挤压的轴管的长度的三分之一。

进一步地，所述滑道的内侧具有滑轨，所述滑座的两侧具有滑槽，所述滑槽可滑动地连接在所述滑轨上。

进一步地，所述上夹紧座和下支座位于所述一对滑座的中间。

进一步地，还包括控制器，所述控制器与所述上夹紧座和所述一对滑座控制连接。

本发明还提供了一种挤压机夹具松开时防止轴管被带起的方法，包括：

步骤一，将轴管放在挤压机的上夹紧座和下支座之间，并将轴管的两端插入滑座的模腔中；

步骤二，上夹紧座和下支座将轴管夹紧，两端滑座同步向中间移动至设定的距离，对轴管进行挤压；

步骤三，完成挤压后，两端滑座同步退出至设定的距离，同时保持轴管的两端还停留在滑座的模腔中；

步骤四，上夹紧座上移，松开轴管；

步骤五，两端滑座同步退出，完全脱离轴管；

步骤六，将轴管移出工位，工序完工。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1绘示了一种挤压机夹具第一工作状态的结构图；

图2绘示了一种挤压机夹具第二工作状态的结构图；

图3绘示了一种挤压机夹具第三工作状态的结构图。

附图中标记为：

1轴管

2上夹紧座

3模腔

4滑座

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"坚直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明实施例提供了一种挤压机夹具，如图1所示，包括：滑道、可滑动地连接在所述滑道中的一对滑座4，所述一对滑座4之间部分的所述滑道连接有上夹紧座2和下支座，所述上夹紧座2和下支座沿垂直于所述滑道的方向相对设置，且所述上夹紧座2可伸缩地安装在所述滑道上；其中，所述滑座朝向所述下支座的一侧具有模腔3，所述模腔3的位置与所述下支座上端位置相对应。本发明在一对滑座4上对应设置了一对模腔3，将轴管1放置在下支座上进行挤压时，轴管1的两端会伸入所述模腔3中，待上夹紧座2向上收回后再控制一对滑座4向两侧运动，以将轴管1松开，从而起到防止上夹紧座2上移时将轴管1带起的功能。

在本发明实施例的一个方面，所述模腔3的口径与待挤压的轴管1的直径相匹配。起到方便装配，且保持轴管1放置稳定的功能。优选地，所述模腔3的深度小于待挤压的轴管1的长度的三分之一，这种设计避免模腔3的深度过深，在相对运动的过程中挤到上夹紧座2和下支座。可以理解地，在不超过轴管1长度的三分之一的前提下，模腔3也应该具有足够的深度，以尽可能让轴管1的两端在模腔3中稳定连接。

在本发明实施例的一个方面，所述滑道的内侧具有滑轨，所述滑座4的两侧具有滑槽，所述滑槽可滑动地连接在所述滑轨上。滑座4通过滑轨和滑槽的装配实现在滑道中的滑动，具有运动灵活，装配简单，结构牢固的优点。优选地，所述上夹紧座2和下支座位于所述一对滑座4的中间，这种设置有利于对两个滑座4进行同步运动控制。

在本发明实施例的一个方面，还包括控制器，所述控制器与所述上夹紧座2和所述一对滑座4控制连接。通过控制器的统一控制，可以更方便地实现本装置的功能，完成对轴管1的挤压后，控制器可以先控制上夹紧座2收回，然后再控制滑座4彻底松开轴管1，从而避免上夹紧座2上移时将轴管1带起。

本发明实施例还提供了一种挤压机夹具松开时防止轴管被带起的方法，包括：

步骤一，将轴管1放在挤压机的上夹紧座2和下支座之间，并将轴管1的两端插入滑座4的模腔3中。

步骤二，上夹紧座2和下支座将轴管1夹紧，两端滑座4同步向中间移动至设定的距离，对轴管1进行挤压；

步骤三，完成挤压后，两端滑座4同步退出至设定的距离，同时保持轴管1的两端还停留在滑座的模腔3中，如图1所示。

步骤四，上夹紧座2上移，松开轴管1，如图2所示。

步骤五，两端滑座4同步退出，完全脱离轴管1，如图3所示。

步骤六，将轴管1移出工位，工序完工。

本方法是利用模腔3卡住轴管1的两端，使中间的上夹紧座2松开上移时轴管1不被带起。与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：可以使上夹紧座2松开时轴管1不被带起，从而轴管1顺利转出工位，满足生产节拍要求。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。