一种左右剪体可同步转动剪切的双油缸废钢剪的制作方法

1.本发明涉及钢材剪切设备领域，尤其涉及一种左右剪体可同步转动剪切的双油缸废钢剪。


背景技术：

2.目前，随着社会与经济的不断发展，产生大量的废钢需要进行处理，处理时有些需要进行剪断，现有的双油缸废钢剪的左剪体和右剪体在实际剪切作业时存在不能同步咬合的问题，导致双油缸废钢剪动体的故障概率较高。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供一种左右剪体可同步转动剪切的双油缸废钢剪，以实现同步剪切，降低故障率为目的。为此，本发明采取以下技术方案。
4.一种左右剪体可同步转动剪切的双油缸废钢剪，包括左剪体、右剪体和剪体连接座，所述的左剪体的剪切面和右剪体的剪切面向对设置，且左剪体和右剪体的相邻端分别可转动地连接于剪体连接座的左下角部和右下角部，左剪体的左上端通过左油缸与剪体连接座的左上端连接，右剪体的右上端通过右油缸与剪体连接座的右上端连接，所述的左剪体和右剪体之间设有转动同步装置，两个油缸动作时，左剪体围绕剪体连接座的左下角部旋转，右剪体围绕剪体连接座的右下角部旋转，且左剪体和右剪体通过转动同步装置相向同步转动或相反同步转动。通过转动同步装置，有效实现了对废钢剪切时的左右剪体的同步转动，解决现有双油缸废钢剪的左右剪体在实际作业时不同步咬合的问题，降低了双油缸废钢剪动体的故障率，提高了双油缸废钢剪的废钢剪切效率。
5.作为优选技术手段：所述的剪体连接座的上端设有回转支撑座，剪体连接座与回转支撑座连接固定，所述的回转支撑座的上端连接有用于与后端设备连接的载体，所述的载体内设有驱动回转支撑座旋转的驱动装置。在左剪体和右剪体对废钢进行同步剪切时，通过驱动装置驱动回转支撑座，进而带动剪体连接座旋转，做出旋转废钢的动作，剪切废钢与旋转废钢两个动作可确保废钢完全撕扯分离。
6.作为优选技术手段：所述的剪体连接座左上端通过左上销轴与左油缸的活塞杆头可转动连接，所述的左剪体的左上端通过左下销轴与左油缸的缸底可转动连接；所述的剪体连接座右上端通过右上销轴与右油缸的活塞杆头可转动连接，所述的右剪体的右上端通过右下销轴与右油缸的缸底可转动连接。有效实现油缸对剪体的驱动连接。
7.作为优选技术手段：所述的剪体连接座包括前座板和后座板，所述的左剪体与剪体连接座的左下角部通过左回转支撑销轴连接，且剪体连接座的前座板和后座板分别位于左剪体的前后两侧；所述的右剪体与剪体连接座的右下角部通过右回转支撑销轴连接，且剪体连接座的前座板和后座板分别位于右剪体的前后两侧。有效实现左剪体和右剪体与剪体连接座之间的可旋转连接。
8.作为优选技术手段：所述的转动同步装置连接于左剪体和右剪体相邻端，所述的转动同步装置包括分别连接于左剪体和右剪体相邻端前后两侧的前同步主板和后同步主板，前同步主板及后同步主板与左剪体之间通过1个同步销轴可转动连接，前同步主板及后同步主板与右剪体之间通过1个同步销轴可转动连接。当油缸的活塞杆伸长时，左剪体绕左回转支撑销轴逆时针旋转，并带动前同步主板及后同步主板旋转；右剪体绕右回转支撑销轴顺时针旋转，并带动前同步主板及后同步主板的另一端旋转，前同步主板及后同步主板限制左剪体、右剪体同步向内侧旋转，实现同步咬合剪切的效果。
9.作为优选技术手段：所述的驱动装置包括2个液压马达，2个液压马达的轴端位置各设有1个小齿轮，2个小齿轮与回转支撑座相互啮合。通过2套液压马达驱动装置，与安装单个液压马达相比，具有更大的扭矩，可以承受更大的油压和流量，尽可能的保证双油缸废钢剪稳定运行。
10.作为优选技术手段：所述的小齿轮通过液压马达的轴端挡板和外六角螺栓连接固定液压马达的轴端位置，且轴端挡板和外六角螺栓之间设有双面齿止动垫圈。有效实现小齿轮的安装牢固性。
11.有益效果：1.通过转动同步装置，有效实现了对废钢剪切时的左右剪体的同步转动，解决现有双油缸废钢剪的左右剪体在实际作业时不同步咬合的问题，降低了双油缸废钢剪动体的故障率，提高了双油缸废钢剪的废钢剪切效率。
12.2.在左剪体和右剪体对废钢进行同步剪切时，通过驱动装置驱动回转支撑座，进而带动剪体连接座旋转，做出旋转废钢的动作，剪切废钢与旋转废钢两个动作可确保废钢完全撕扯分离。
13.3.通过2套液压马达驱动装置，与安装单个液压马达相比，具有更大的扭矩，可以承受更大的油压和流量，尽可能的保证双油缸废钢剪稳定运行。
附图说明
14.图1是本发明结构示意图。
15.图2是本发明中转动同步装置位置示意图。
16.图3是本发明图2中a
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a剖视示意图。
17.图4是本发明中液压马达位置示意图。
18.图5是本发明图4中b
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b剖视示意图。
19.图中：1
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左剪体；2
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右剪体；3
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剪体连接座；4
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左油缸；5
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右油缸；6
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回转支撑座；7
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载体；8
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左上销轴；9
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左下销轴；10
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右上销轴；11
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右下销轴；12
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左回转支撑销轴；13
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右回转支撑销轴；14
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转动同步装置；15
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驱动装置；1401
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前同步主板；1402
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后同步主板；1403
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同步销轴；1501
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液压马达；1502
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小齿轮；1503
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轴端挡板；1504
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双面齿止动垫圈；1505
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外六角螺栓。
具体实施方式
20.以下结合说明书附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明。
21.如图1
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5所示，一种左右剪体可同步转动剪切的双油缸废钢剪，包括左剪体1、右剪
体2和剪体连接座3，左剪体1的剪切面和右剪体2的剪切面向对设置，且左剪体1和右剪体2的相邻端分别可转动地连接于剪体连接座3的左下角部和右下角部，左剪体1的左上端通过左油缸4与剪体连接座3的左上端连接，右剪体2的右上端通过右油缸5与剪体连接座3的右上端连接，左剪体1和右剪体2之间设有转动同步装置14，两个油缸伸出时，左剪体1围绕剪体连接座3的左下角部逆时针旋转，右剪体2围绕剪体连接座3的右下角部顺时针旋转，且左剪体1和右剪体2通过转动同步装置14同步转动。
22.为了确保废钢完全撕扯分离，剪体连接座3的上端设有回转支撑座6，剪体连接座3与回转支撑座6连接固定，回转支撑座6的上端连接有用于与后端设备连接的载体7，载体7内设有驱动回转支撑座6旋转的驱动装置15。在左剪体1和右剪体2对废钢进行同步剪切时，通过驱动装置15驱动回转支撑座6，进而带动剪体连接座3旋转，做出旋转废钢的动作，剪切废钢与旋转废钢两个动作可确保废钢完全撕扯分离。
23.为了实现油缸对剪体的驱动连接，剪体连接座3左上端通过左上销轴8与左油缸4的活塞杆头可转动连接，左剪体1的左上端通过左下销轴9与左油缸4的缸底可转动连接；剪体连接座3右上端通过右上销轴10与右油缸5的活塞杆头可转动连接，右剪体2的右上端通过右下销轴11与右油缸5的缸底可转动连接。有效实现油缸对剪体的驱动连接。
24.为了实现左剪体1和右剪体2与剪体连接座3之间的可旋转连接，剪体连接座3包括前座板和后座板，左剪体1与剪体连接座3的左下角部通过左回转支撑销轴12连接，且剪体连接座3的前座板和后座板分别位于左剪体1的前后两侧；右剪体2与剪体连接座3的右下角部通过右回转支撑销轴13连接，且剪体连接座3的前座板和后座板分别位于右剪体2的前后两侧。有效实现左剪体1和右剪体2与剪体连接座3之间的可旋转连接。
25.为了实现同步咬合剪切的效果，转动同步装置14连接于左剪体1和右剪体2相邻端，转动同步装置14包括分别连接于左剪体1和右剪体2相邻端前后两侧的前同步主板1401和后同步主板1402，前同步主板1401及后同步主板1402与左剪体1之间通过1个同步销轴1403可转动连接，前同步主板1401及后同步主板1402与右剪体2之间通过1个同步销轴1403可转动连接。当油缸的活塞杆伸长时，左剪体1绕左回转支撑销轴12逆时针旋转，并带动前同步主板1401及后同步主板1402旋转；右剪体2绕右回转支撑销轴13顺时针旋转，并带动前同步主板1401及后同步主板1402的另一端旋转，前同步主板1401及后同步主板1402限制左剪体1、右剪体2同步向内侧旋转，实现同步咬合剪切的效果。
26.为了保证双油缸废钢剪稳定运行，驱动装置15包括2个液压马达1501，2个液压马达1501的轴端位置各设有1个小齿轮1502，2个小齿轮1502与回转支撑座6相互啮合。通过2套液压马达1501驱动装置15，与安装单个液压马达1501相比，具有更大的扭矩，可以承受更大的油压和流量，尽可能的保证双油缸废钢剪稳定运行。
27.为了实现小齿轮1502的牢固安装，小齿轮1502通过液压马达1501的轴端挡板1503和外六角螺栓1505连接固定液压马达1501的轴端位置，且轴端挡板1503和外六角螺栓1505之间设有双面齿止动垫圈1504。有效实现小齿轮1502的安装牢固性。
28.载体7与后端设备连接后，后端设备具有开合油路和旋转油路两种，后端设备的开合油路与双油缸废钢剪的开合油路连接，旋转油路与液压马达1501油路连接，在剪切废钢时，通过转动同步装置14，左剪体和右剪体的对废钢同步转动剪切，液压马达1501通过小齿轮1502驱动回转支撑座6旋转，进而带动剪体连接座3、左剪体、右剪体一起旋转，做出旋转
废钢的动作，剪切废钢与旋转废钢两个动作可确保废钢完全撕扯分离。
29.本实例中，后端设备采用挖掘机。
30.以上图1
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5所示的一种左右剪体可同步转动剪切的双油缸废钢剪是本发明的具体实施例，已经体现出本发明突出的实质性特点和显著进步，可根据实际的使用需要，在本发明的启示下，对其进行形状、结构等方面的等同修改，均在本方案的保护范围之列。