一种皮带助卷器移动轴承在线快速更换装置和更换方法与流程

本发明属于不锈钢生产技术领域，涉及一皮带助卷器移动轴承在线更换装置和更换方法，用于冷轧不锈钢生产的皮带助卷器的更换。

背景技术：

皮带助卷器广泛应用于现代冷轧不锈钢企业，所有薄料的卷取都需要借助皮带助卷器才能完成，因此皮带助卷器在冷轧不锈钢企业薄料生产过程中起着无法替代的作用。皮带助卷器两侧分别安装有一前一后两个移动轴承，移动轴承靠在两根c型轨道内，通过连接在助卷器上的油缸伸缩来实现助卷器的来回移动。由于皮带助卷器在生产过程中使用频繁，移动轴承易损坏，受制于设计结构的限制，皮带助卷器移动轴承的更换作业费时费力。

目前助卷器移动轴承的更换过程是这样的：

(1)拆除过程：拆除锁紧油缸，移动皮带助卷器到适当位置后拆除油缸与助卷器连接销，将助卷器通过外力手段移动到适合吊装的位置，接着拆除相关的电气限位，液压油管，坦克链连接件等部件后使用行车挂好倒链调整助卷器重心，然后拆除助卷器轨道固定螺栓，根据现场情况调整好重心，避开相应设备，将整个助卷器吊装出离线对移动轴承进行更换。

(2)回装过程：通过增加支架绑扎，点焊等方式将两根轨道固定在两侧的移动轴承上，然后连同助卷器和轨道整体吊装放入轨道固定底座之间，但将轨道放到位的这个过程可能会比较困难，等放到位之后回装轨道固定螺栓，接着通过外力移动助卷器或者移动油缸位置来找正油缸与助卷器连接孔回装销轴，回装坦克链连接件，回装液压油管，回装电气限位，最后移动助卷器到后限位，回装锁紧油缸。等所有部件安装到位后需要满行程移动助卷器确认并调整位置信号，确认液压接头漏油情况。

从上述更换过程我们不难看出，需要拆除的设备多，过程繁琐，而且回装过程中轨道的安装难度较大，助卷器与缸头销孔对位难度大，作业空间也比较小，回装到位后还需要对限位位置进行调整，而且还存在液压管接头漏油等许多不可控的风险，每次整个移动轴承的更换时间最少在8小时以上，严重浪费人力物力。

因此，皮带助卷器维护过程中移动轴承的更换作业拆除附件多，作业时间长，如何提高移动轴承的更换效率就显得尤为重要。

技术实现要素：

本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单、操作方便的皮带助卷器移动轴承在线快速更换装置。

本发明所要解决的第二个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单、操作方便的皮带助卷器移动轴承在线快速更换方法。

本发明解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种皮带助卷器移动轴承的在线快速更换装置，包括助卷器、移动轴承、左右二根轨道，其中移动轴承为四个，分别设置在助卷器左右两侧的前后两端，轨道设置在轨道底座上，移动轴承可滑动地设置在轨道内，通过连接在助卷器上的油缸伸缩来实现助卷器的来回移动，其特征在于：所述轨道为分体式，分为可拆卸的前段轨道和后段轨道，前段轨道和后段轨道之间通过轨道连接板连接固定，当需要更换前端的移动轴承时，将助卷器停于后段轨道上，拆除前段轨道，点动移动助卷器前移到露出前端的移动轴承，即可快速更换新轴承，同理更换后端的移动轴承。

作为改进，所述轨道呈侧c形，移动轴承设置在轨道的c形槽内，轨道的外侧面沿长度方向间隔开设上下二排固定孔，通过螺丝与轨道底座固定。

进一步，所述前段轨道和后段轨道的连接结构为：前段轨道的后端凸设有与后段轨道的前端相插接的连接段，后段轨道的前端成型有对应的定位插槽，前段轨道和后段轨道通过定位插槽与连接段的配合插接定位；后段轨道的前端与前段轨道的后端的外侧面上下两端分别开设有连接孔，轨道连接板上开设有对应的通孔，连接板设置在后段轨道与前段轨道连接处的外侧，通过连接件拧入通孔、连接孔中将后段轨道与前段轨道可拆卸连接在一起。

本发明解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种皮带助卷器移动轴承的在线快速更换方法，其特征在于包括以下步骤：

1)更换前端操作侧移动轴承：将助卷器停于后段轨道上，拆除操作侧轨道连接板，拆除操作侧前段轨道，打开锁紧油缸，点动移动助卷器前移到露出移动轴承，更换新轴承，后退助卷器到移动轴承进入后段轨道，回装前段轨道；

2)同上方法更换前端传动侧移动轴承；

3)更换后端操作侧移动轴承：将助卷器停于前段轨道上，拆除操作侧后段轨道连接板，拆除操作侧后段轨道，打开锁紧油缸，点动移动助卷器后移到露出移动轴承，更换新轴承，前移助卷器到移动轴承进入前段轨道，回装后段轨道；

4)同上方法更换后端传动侧移动轴承，更换结束后将助卷器开回后限位，锁紧油缸关闭；

5)或者当只需要更换其中一个移动轴承时，则只需要按照步骤1)至4)中相对应的一个进行更换。

与现有技术相比，本发明的优点在于：将轨道一分为二，创造助卷器在线情况下露出移动轴承的条件，只需拆除部分轨道就可实现在线拆装更换移动轴承，不再需要拆除油缸连接销、电缆、液压管、坦克链等附件，拆除设备少，更换4个移动轴承的时间在2.5小时左右，相比离线更换时间大幅减少，特别是在生产过程中某个移动轴承出现问题时该方法能够实现单个更换，且只需要40分钟左右时间即可更换完成。本发明结构简单、操作方便快捷，大大降低了更换移动轴承的工作量和检修时间，而且可以在移动轴承出现问题时只针对某个出现问题的移动轴承进行更换，大大降低了因移动轴承损坏对机组生产造成的影响。本发明不局限于应用在sundwig轧机中，同类结构助卷器也可以推广使用。

附图说明

图1为本发明的助卷机的结构示意图；

图2.1～2.3分别为轨道的侧视图和剖视图；

图3.1～3.2分别为轨道连接板的主视图和剖视图；

图4为更换前端移动轴承的结构示意图；

图5为更换后端移动轴承的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1～4所示，一种皮带助卷器移动轴承的在线快速更换装置，包括助卷器1、移动轴承2、左右二根轨道3，分别为左轨道和右轨道，其中移动轴承为四个，分别设置在助卷器1左右两侧的前后两端，分别为前移动轴承2.1和后移动轴承2.2，轨道3设置在轨道底座4上，轨道3呈侧c形，轨道3的外侧面沿长度方向间隔开设上下二排固定孔，通过螺丝与轨道底座4固定。移动轴承2可滑动地设置在轨道3的c形槽3.3内，通过连接在助卷器1上的油缸伸缩来实现助卷器1的来回移动。为了便于拆卸移动轴承2，轨道3设计为分体式，分为可拆卸的前段轨道3.1和后段轨道3.2，前段轨道3.1和后段轨道3.2之间通过轨道连接板5连接固定，当需要更换前端的移动轴承时，将助卷器1停于后段轨道3.2上，拆除前段轨道3.1，点动移动助卷器前移到露出前端的移动轴承，即可快速更换新轴承，同理更换后端的移动轴承。

前段轨道和后段轨道的连接结构为：前段轨道3.1的后端凸设有与后段轨道3.2的前端相插接的连接段3.11，后段轨道3.2的前端成型有对应的定位插槽3.21，前段轨道3.1和后段轨道3.2通过定位插槽与连接段的配合插接定位。后段轨道3.2的前端与前段轨道3.1的后端的外侧面上下两端分别开设有连接孔，轨道连接板5上开设有对应的通孔，轨道连接板5设置在后段轨道3.2与前段轨道3.1连接处的外侧，通过连接件拧入通孔、连接孔中将后段轨道3.2与前段轨道3.1可拆卸连接在一起。

一种皮带助卷器移动轴承的在线快速更换方法，其特征在于包括以下步骤：

1)更换前端操作侧前移动轴：将助卷器1停于后段轨道3.2上，如图4所示，拆除操作侧轨道连接板5，拆除操作侧前段轨道3.1，打开锁紧油缸，点动移动助卷器1前移到露出前移动轴承2.1，更换新轴承，后退助卷器1到移动轴承进入后段轨道3.2，回装前段轨道3.1；

2)同上方法更换前端传动侧移动轴承；

3)更换后端操作侧移动轴承：将助卷器1停于前段轨道3.1上，如图5所示，拆除操作侧后段轨道连接板5，拆除操作侧后段轨道3.2，打开锁紧油缸，点动移动助卷器后移到露出后移动轴承2.2，更换新轴承，前移助卷器1到移动轴承进入前段轨道3.1，回装后段轨道3.2；

4)同上方法更换后端传动侧移动轴承，更换结束后将助卷器1开回后限位，锁紧油缸关闭；

5)或者当只需要更换其中一个移动轴承时，则只需要按照步骤1)至4)中相对应的一个进行更换。

本发明的在线快速更换方法实施后不再需要拆除油缸连接销、电缆、液压管、坦克链等附件，只需拆除部分轨道就可可以在线对移动轴承进行逐个更换，而且单独更换1个移动轴承只需要40分钟左右时间，4个轴承全部更换在2.5小时左右，不仅大大降低了更换移动轴承的工作量和检修时间，而且可以在移动轴承出现问题时只针对某个出现问题的移动轴承进行更换，大大降低了因移动轴承损坏对机组生产造成的影响。

本发明不局限于应用在sundwig轧机中，同类结构助卷器也可以推广使用。

本文中点动就是点动到位的意思，类似正好在意思。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。