一种断路器铆钉分钉机构的制作方法

1.本实用新型涉及分钉设备技术领域，更具体的说是涉及一种断路器铆钉分钉机构。


背景技术：

2.小型断路器又称微型断路器，适用于线路的过载和短路保护之用，也可以在正常情况下作为线路的不频繁操作转换之用。小型断路器主要用于工业、商业、高层和民用住宅等各种场所。
3.小型断路器在组装的时候需要用到铆钉，铆钉在穿钉前，需要用到分钉机构将多个经自动送料机运输过来的相邻两个铆钉进行分离。但是现有的分钉机构针对不同长度的铆钉，需要调整分钉板的厚度才可实现不同长度铆钉的分钉，操作不便。
4.因此，如何提供一种易于操作且可适应不同长度铆钉的分钉的断路器铆钉分钉机构是本领域技术人员亟需解决的问题。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型提供了一种易于操作且可适应不同长度铆钉的分钉的断路器铆钉分钉机构。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
7.一种断路器铆钉分钉机构，包括：
8.下底板，所述下底板上开设有铆钉掉出孔，所述下底板前后两侧分别竖向固定连接有侧板，两个所述侧板顶端固定连接有上顶板；
9.铆钉放置管，所述铆钉放置管竖向穿固在所述上顶板上，所述铆钉放置管一端为铆钉进口端，且该端位于所述上顶板上方，另一端位于所述上顶板下方；
10.铆钉头挂接块，所述铆钉头挂接块顶部与所述铆钉放置管另一端可拆卸连接，所述铆钉头挂接块底端具有敞口的铆钉头挂接通槽，所述铆钉头挂接块中部开设有均与所述铆钉放置管另一端、所述铆钉头挂接通槽连通的铆钉出孔；
11.推拉板，所述推拉板置于所述下底板与所述上顶板之间，且所述推拉板前后侧分别与其对应的所述侧板滑动连接；
12.分钉模块组件，所述分钉模块组件穿固在所述推拉板上，所述分钉模块组件上开设有贯穿其上下表面的铆钉通道，所述铆钉通道的上通道口与所述铆钉出孔位置对正，所述铆钉通道的下通道口与所述铆钉掉出孔位置对应；
13.驱动部，所述驱动部固定安装在所述下底板上，且与所述推拉板一侧固定连接，用于推动所述推拉板移动。
14.经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种断路器铆钉分钉机构，多个铆钉依次经自动送料机输送至铆钉放置管内，且在铆钉放置管内竖向排布，最下层的铆钉经铆钉出孔落下，该铆钉的头部挂接在铆钉头挂接通槽上，尾部进入到
铆钉通道内，然后驱动部带动推拉板向前移动，而铆钉随着推拉板向前移动，当铆钉通道位于铆钉掉出孔的正上方时，铆钉经铆钉掉出孔掉出，完成分钉。因设置了铆钉通道，可适应不同长度铆钉的分钉，且结构简单，易于操作。
15.进一步的，所述铆钉放置管另一端外缘相对两侧分别一体连接有连接耳块，两个所述连接耳块相对的内侧面底部均一体连接有插接块，所述铆钉头挂接块两侧分别开设有插接通槽，两个所述插接块与两个所述插接通槽一一对应且插接固定。
16.采用上述技术方案产生的有益效果是，易于铆钉头挂接块与铆钉放置管的拆装。
17.进一步的，所述铆钉头挂接通槽为燕尾槽状。
18.进一步的，所述分钉模块组件包括：
19.u型固定块，所述u型固定块与所述推拉板固定连接；
20.分钉模块，所述分钉模块竖向穿设在所述推拉板上，且所述分钉模块上开设有贯穿其上下表面的所述铆钉通道，所述分钉模块一侧开设有卡接豁口，所述u型固定块卡接在所卡接豁口上。
21.采用上述技术方案产生的有益效果是，易于分钉模块与推拉板的拆装。
22.进一步的，两个所述侧板的内侧均开设有导向通槽，所述推拉板前后侧分别与两个所述导向通槽一一对应且滑动连接。
23.采用上述技术方案产生的有益效果是，使得推拉板的移动更加平稳。
24.进一步的，所述推拉板上开设有限位孔，所述下底板顶端固定连接有限位块，所述限位块顶部置于所述限位孔内。
25.采用上述技术方案产生的有益效果是，当推拉板向前移动时，限位孔后壁面与限位块后侧面抵接，当推拉板向后移动时，限位孔前壁面与限位块前侧面抵接，从而保证了推拉板位移的精确性，保证分钉能够正常进行。
26.进一步的，所述驱动部包括：
27.固定支撑块，所述固定支撑块与所述下底板一侧固定连接；
28.气缸，所述气缸穿固在所述固定支撑块上；
29.连接件，所述连接件一侧与所述气缸的驱动端固定连接，所述连接件另一侧与所述推拉板一侧固定连接。
30.进一步的，所述推拉板一侧开设有t型卡接豁口，所述连接件包括：
31.连接帽，所述连接帽套固于所述气缸的驱动端；
32.中间筒，所述中间筒一侧与所述连接帽上远离所述气缸的侧端固定连接；
33.卡接板，所述卡接板一侧与所述中间筒另一侧固定连接，所述卡接板与所述t型卡接豁口卡接。
附图说明
34.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
35.图1为本实用新型提供的一种断路器铆钉分钉机构的总装配结构示意图。
36.图2为图1中的断路器铆钉分钉机构去掉上顶板后的结构示意图。
37.图3为图2的侧视结构示意图。
38.图4为图3中局部a的结构放大示意图。
39.图5为铆钉放置管另一端的结构示意图。
40.图6为铆钉头挂接块的结构示意图。
41.图7为分钉模块组件的分解结构示意图。
42.图8为推拉板的结构示意图。
43.图9为连接件的结构示意图。
44.其中：1
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下底板，101
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铆钉掉出孔，2
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侧板，201
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导向通槽，3
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上顶板， 4
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铆钉放置管，401
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铆钉进口端，41
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连接耳块，42
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插接块，5
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铆钉头挂接块， 501
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铆钉头挂接通槽，502
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铆钉出孔，6
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推拉板，601
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限位孔，602
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t型卡接豁口，7
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分钉模块组件，701
‑
铆钉通道，71
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u型固定块，72
‑
分钉模块，721
‑ꢀ
卡接豁口，8
‑
驱动部，81
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固定支撑块，82
‑
气缸，83
‑
连接件，831
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连接帽，832
‑ꢀ
中间筒，833
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卡接板。
具体实施方式
45.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
46.参见图1
‑
图9，本实用新型实施例公开了一种断路器铆钉分钉机构，包括：
47.下底板1，下底板1上开设有铆钉掉出孔101，下底板1前后两侧分别竖向固定连接有侧板2，两个侧板2顶端固定连接有上顶板3；
48.铆钉放置管4，铆钉放置管4竖向穿固在上顶板3上，铆钉放置管4一端为铆钉进口端401，且该端位于上顶板3上方，另一端位于上顶板3下方；
49.铆钉头挂接块5，铆钉头挂接块5顶部与铆钉放置管4另一端可拆卸连接，铆钉头挂接块5底端具有敞口的铆钉头挂接通槽501，铆钉头挂接块5中部开设有均与铆钉放置管4另一端、铆钉头挂接通槽501连通的铆钉出孔502；
50.推拉板6，推拉板6置于下底板1与上顶板3之间，且推拉板6前后侧分别与其对应的侧板2滑动连接；
51.分钉模块组件7，分钉模块组件7穿固在推拉板6上，分钉模块组件7上开设有贯穿其上下表面的铆钉通道701，铆钉通道701的上通道口与铆钉出孔 502位置对正，铆钉通道701的下通道口与铆钉掉出孔101位置对应；
52.驱动部8，驱动部8固定安装在下底板1上，且与推拉板6一侧固定连接，用于推动推拉板6移动。
53.铆钉放置管4另一端外缘相对两侧分别一体连接有连接耳块41，两个连接耳块41相对的内侧面底部均一体连接有插接块42，铆钉头挂接块5两侧分别开设有插接通槽503，两个插接块42与两个插接通槽503一一对应且插接固定。
54.铆钉头挂接通槽501为燕尾槽状。
55.分钉模块组件7包括：
56.u型固定块71，u型固定块71与推拉板6固定连接；
57.分钉模块72，分钉模块72竖向穿设在推拉板6上，且分钉模块72上开设有贯穿其上下表面的铆钉通道701，分钉模块72一侧开设有卡接豁口721， u型固定块71卡接在所卡接豁口721上。
58.两个侧板2的内侧均开设有导向通槽201，推拉板6前后侧分别与两个导向通槽201一一对应且滑动连接。
59.推拉板6上开设有限位孔601，下底板1顶端固定连接有限位块9，限位块9顶部置于限位孔601内。
60.驱动部8包括：
61.固定支撑块81，固定支撑块81与下底板1一侧固定连接；
62.气缸82，气缸82穿固在固定支撑块81上；
63.连接件83，连接件83一侧与气缸82的驱动端固定连接，连接件83另一侧与推拉板6一侧固定连接。
64.推拉板6一侧开设有t型卡接豁口602，连接件83包括：
65.连接帽831，连接帽831套固于气缸82的驱动端；
66.中间筒832，中间筒832一侧与连接帽831上远离气缸82的侧端固定连接；
67.卡接板833，卡接板833一侧与中间筒832另一侧固定连接，卡接板833 与t型卡接豁口602卡接。
68.本实用新型的断路器铆钉分钉机构，工作时，多个铆钉依次经自动送料机输送至铆钉放置管内，且在铆钉放置管内依次竖向排布，其中倒数第一个铆钉(最下层的铆钉)经铆钉出孔下落，其铆钉头部挂接在铆钉头挂接通槽的槽壁上，尾部进入到铆钉通道内，然后气缸带动推拉板向前移动，此时倒数第二个铆钉尾端抵接在分钉模块顶端，不会掉出，倒数第一个铆钉随着推拉板向前移动，其头部滑出铆钉头挂接通槽，当限位孔后壁面与限位块后侧面抵接时，铆钉通道位于铆钉掉出孔的正上方，倒数第一个铆钉经铆钉掉出孔掉出，完成倒数第一个铆钉的分钉；然后气缸带动推拉板向后移动，当限位孔前壁面与限位块前侧面抵接时，铆钉通道与铆钉出孔正对，倒数第二个铆钉的头部挂接在铆钉头挂接通槽的槽壁上，而尾部进入到铆钉通道内，气缸再次带动推拉板向前移动，完成倒数第二铆钉的分钉，重复以上动作实现多个铆钉的分钉。该铆钉分钉机构可完成四种长度级别铆钉的分钉，即第一长度级别的铆钉分钉完毕后，可以对第二长度级别的铆钉进行分钉，之后可对第三长度级别的铆钉进行分钉，之后可以对第四长度级别的铆钉进行分钉。因此，该铆钉分钉机构可适应不同长度铆钉的分钉，且结构简单，易于操作。
69.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
70.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理
和新颖特点相一致的最宽的范围。