一种送料提升机构的制作方法

1.本实用新型属于生产辅助设备技术领域，特指一种送料提升机构。


背景技术：

2.自动化技术的普及让工厂自动化的程度不断得以提升，自动化制造取代了传统依赖人力制造的生产方式，工作效率大幅增加，降低了人为的不确定因素，使产品质量得以提升。在电动车轮毂的机械制造生产加工过程中，需要有镶套 (鼓铁圈)的上料动作，现上料方式为人工，存在上料效率低下，力度控制不佳容易导致镶套变形等问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种送料提升机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.本实用新型的目的是这样实现的：一种送料提升机构，包括机架，机架上转动设置有转盘和与转盘传动连接的电机，转盘的边缘处沿周向设置有若干个工位套筒，转盘的旁侧设置有与工位套筒配合的推料组件。
5.在上述的一种送料提升机构中，所述推料组件包括滑台、设置在滑台上的伺服电机、设置在滑台内并与伺服电机传动连接的丝杠以及与丝杠传动连接并沿滑台上下移动的推料板。
6.在上述的一种送料提升机构中，所述工位套筒上套设有升降套环，所述推料板能带动升降套环一起沿工位套筒上下移动。
7.在上述的一种送料提升机构中，所述电机和转盘之间设置有减速机。
8.在上述的一种送料提升机构中，所述转盘的中部设置有护板。
9.在上述的一种送料提升机构中，所述转盘的边缘处沿周向均匀设置有八个工位套筒，所述护板为八角护板。
10.在上述的一种送料提升机构中，所述工位套筒通过锁紧片可拆卸设置在转盘的边缘处。
11.在上述的一种送料提升机构中，所述机架包括箱体，箱体的底部设置有若干个站脚，箱体的侧部设置有至少一个检修口，箱体的顶部设置有安装口。
12.在上述的一种送料提升机构中，所述箱体的底部或/和侧部设置有若干散热孔。
13.本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：通过本实用新型的送料提升机构，操作工人可以一次将多个镶套(鼓铁圈)依序放置在转盘的八个工位套筒上，转盘旁侧的推料组件依次将八个工位套筒上的升降套环往上顶，镶套夹取装置依次夹取被推料组件顶至工位套筒顶部的镶套，直到当前工位套筒上的镶套被夹取完，转盘转动一个角度后依次循环，这样一个工人可以同时应对多台机器设备，大大降低了人工成本，同时也降低了劳动强度，送料提升机构采用丝杠传动和在转盘和电机之间设置减速机，使得推料板和转盘的运动更加精准，时间省，效率高，控制方便，提高了自动化程度。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图之一。
15.图2是本实用新型的结构示意图之二。
16.图中标号所表示的含义：
17.21
‑
机架；211
‑
箱体；2111
‑
站脚；2112
‑
检修口；2113
‑
安装口；
18.22
‑
转盘；24
‑
工位套筒；25
‑
推料组件；251
‑
滑台；
19.252
‑
伺服电机；253
‑
推料板；26
‑
升降套环；28
‑
护板。
具体实施方式
20.下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述：
21.一种送料提升机构，参照图1
‑
2，包括机架21，机架21上转动设置有转盘 22和与转盘22传动连接的电机，所述电机和转盘22之间设置有减速机，转盘 22的边缘处沿周向设置有若干个工位套筒24，所述工位套筒24通过锁紧片可拆卸设置在转盘22的边缘处，本实施例优选在所述转盘22的边缘处沿周向均匀设置有八个工位套筒24；所述转盘22的中部设置有护板28，所述护板28为八角护板，转盘22的旁侧设置有与工位套筒24配合的推料组件25；所述推料组件25包括滑台251、设置在滑台251上的伺服电机252、设置在滑台251内并与伺服电机252传动连接的丝杠以及与丝杠传动连接并沿滑台251上下移动的推料板253；所述工位套筒24上套设有升降套环26，所述推料板253能带动升降套环26一起沿工位套筒24上下移动。
22.在上述的一种送料提升机构中，所述机架21包括箱体211，箱体211的底部设置有若干个站脚2111，箱体211的侧部设置有至少一个检修口2112，箱体 211的顶部设置有安装口2113；所述箱体211的底部或/和侧部设置有若干散热孔。
23.通过上述结构的送料提升机构，操作工人可以一次将多个镶套(鼓铁圈) 依序放置在转盘22的八个工位套筒24上，转盘22旁侧的推料组件25依次将八个工位套筒24上的升降套环26往上顶，镶套夹取装置依次夹取被推料组件25顶至工位套筒24顶部的镶套，直到当前工位套筒24上的镶套被夹取完，转盘22转动一个角度后依次循环，这样一个工人可以同时应对多台机器设备，大大降低了人工成本，同时也降低了劳动强度，送料提升机构采用丝杠传动和在转盘22和电机之间设置减速机，使得推料板253和转盘22的运动更加精准，时间省，效率高，控制方便，提高了自动化程度。
24.上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种送料提升机构，其特征在于，包括机架(21)，机架(21)上转动设置有转盘(22)和与转盘(22)传动连接的电机，转盘(22)的边缘处沿周向设置有若干个工位套筒(24)，转盘(22)的旁侧设置有与工位套筒(24)配合的推料组件(25)。2.根据权利要求1所述的一种送料提升机构，其特征在于：所述推料组件(25)包括滑台(251)、设置在滑台(251)上的伺服电机(252)、设置在滑台(251)内并与伺服电机(252)传动连接的丝杠以及与丝杠传动连接并沿滑台(251)上下移动的推料板(253)。3.根据权利要求2所述的一种送料提升机构，其特征在于：所述工位套筒(24)上套设有升降套环(26)，所述推料板(253)能带动升降套环(26)一起沿工位套筒(24)上下移动。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的一种送料提升机构，其特征在于：所述电机和转盘(22)之间设置有减速机。5.根据权利要求4所述的一种送料提升机构，其特征在于：所述转盘(22)的中部设置有护板(28)。6.根据权利要求5所述的一种送料提升机构，其特征在于：所述转盘(22)的边缘处沿周向均匀设置有八个工位套筒(24)，所述护板(28)为八角护板。7.根据权利要求1
‑
3任一项所述的一种送料提升机构，其特征在于：所述工位套筒(24)通过锁紧片可拆卸设置在转盘(22)的边缘处。8.根据权利要求1
‑
3任一项所述的一种送料提升机构，其特征在于：所述机架(21)包括箱体(211)，箱体(211)的底部设置有若干个站脚(2111)，箱体(211)的侧部设置有至少一个检修口(2112)，箱体(211)的顶部设置有安装口(2113)。9.根据权利要求8所述的一种送料提升机构，其特征在于：所述箱体(211)的底部或/和侧部设置有若干散热孔。

技术总结
本实用新型属于生产辅助设备技术领域，特指一种送料提升机构，包括机架，机架上转动设置有转盘和与转盘传动连接的电机，转盘的边缘处沿周向设置有若干个工位套筒，转盘的旁侧设置有与工位套筒配合的推料组件；所述推料组件包括滑台、设置在滑台上的伺服电机、设置在滑台内并与伺服电机传动连接的丝杠以及与丝杠传动连接并沿滑台上下移动的推料板。通过本实用新型的送料提升机构大大降低了人工成本，同时也降低了劳动强度，送料提升机构采用丝杠传动和在转盘和电机之间设置减速机，使得推料板和转盘的运动更加精准，时间省，效率高，控制方便，提高了自动化程度。提高了自动化程度。提高了自动化程度。


技术研发人员：蒋浩
受保护的技术使用者：台州市宗拓自动化设备有限公司
技术研发日：2021.01.18
技术公布日：2021/10/8