一种用于三轮车梁的弯管装置的制作方法

1.本实用新型涉及三轮车技术领域，具体为一种用于三轮车梁的弯管装置。


背景技术：

2.三轮车的车梁，主要承载了三轮车和三轮车货物的重量，直接影响了三轮车行驶时的安全性，所以三轮车大梁的强韧性通常比较强，三轮车大梁基本都是以弯曲为主，一般车梁弯曲的方式都是采用冲压成型的方式，现有的部分三轮车大梁在弯曲的过程中，由于三轮车大梁的强韧性比较强，所以在弯曲的过程中比较容易发生塌陷的情况发生，使得钢管的成型率较低，容易造成原材料的浪费。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于三轮车梁的弯管装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于三轮车梁的弯管装置，包括传动箱，所述传动箱的后侧内壁固定安装有电机，电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆，转动杆的一端固定连接有齿轮，传动箱的内部设置有下齿条和上齿条，下齿条和上齿条均与齿轮相互啮合，传动箱的顶部外表面固定安装有支撑板，两组支撑板的内部均设置有滑杆套，两组滑杆套的内部均滑动安装有滑杆，两组滑杆的一端均固定连接有限位块，两组限位块的一侧外壁分别固定连接有长l形杆和短l形杆，两组滑杆上均设置有加热机构，传动箱的顶部设置有夹持机构，两组支撑板的一侧外壁固定连接有顶板，两组顶板的相邻侧壁固定连接有套筒，套筒的内壁固定连接有液压杆，液压杆的自由端固定连接有压板。
5.优选的，所述传动箱的内侧顶部和底部均开设有滑槽，两组滑槽的内部均滑动安装有滑块，一组滑块的顶部外表面与下齿条的底部外表面固定连接，另一组滑块的底部外表面与上齿条的顶部外表面固定连接，下齿条和上齿条均与传动箱滑动安装，便于两组齿条能够顺畅的做相对运动和向背运动。
6.优选的，所述支撑板上开设有与滑杆套相匹配的开口，开口的内壁与滑杆套的外壁固定连接。
7.优选的，所述传动箱的两侧均开设有开口，下齿条的一侧外壁穿过一组开口并与长l形杆的外壁固定连接，上齿条的一侧外壁穿过另一组开口并与短l形杆的一端固定连接，便于带动两组加热机构进行开合。
8.优选的，所述加热机构包括加热腔、加热板和导热板，滑杆的一端固定连接有加热腔，加热腔的内侧顶部和底部之间固定连接有加热板，加热腔的一侧开设有开口，开口的顶部和底部之间固定安装有导热板。
9.优选的，所述夹持机构包括支撑杆、固定板、螺纹杆、固定弯板、弹簧和活塞，传动箱的顶部外表面固定连接有支撑杆，支撑杆的顶部外表面固定连接有固定板，固定板的内
部设置有螺纹杆，固定板的一侧开设有螺纹槽，螺纹杆与固定板螺纹安装，螺纹杆的一端穿过固定板并固定连接有转动把手，螺纹杆的另一端固定连接有固定弯板，固定弯板与固定板的相邻侧壁固定连接有弹簧，固定板上开设两组有凹槽，两组凹槽内部均设置有活塞，两组活塞的一端均固定连接有连接杆，两组连接杆的一端与固定弯板的一侧外壁固定连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.（1）、该用于三轮车梁的弯管装置，通过电机、转动杆、齿轮、下齿条、上齿条、长l形杆、短l形杆、支撑板、滑杆套、限位块和滑杆的配合使用，能够带动加热机构反复循环的对钢管进行加热，无需人手动操作，帮助工作人员节省工作量，提高工作人员的工作效率，有效的提高了钢管的加热速度，提高钢管的加热效率，加快钢管的成型速度。
12.（2）、该用于三轮车梁的弯管装置，通过加热腔、加热板和导热板的配合使，能够对需要折弯的地方进行有效的加热，使得需要折弯的地方快速的变热，增加钢管折弯处的柔韧性，避免在折弯的过程中发生塌陷，有效的提高钢管的成型率，提高成型效率，使得钢管的使用性能更好，有效的提高钢管的合格率。
13.（3）、该用于三轮车梁的弯管装置，通过支撑杆、固定板、螺纹杆、固定弯板、弹簧、活塞和连接杆的配合使用，能够对钢管进行固定，提高钢管在折弯时的稳定性，有效的避免钢管在折弯的过程中发生位置偏移的情况，使得弯管成型率更高，避免浪费原材料，能够减缓固定时固定弯板对钢管的压力，避免压力过大造成弯管凹陷，有效的提高了弯管的品质。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的加热机构结构示意图；
16.图3为本实用新型的a部放大图；
17.图4为本实用新型的b部放大图；
18.图5为本实用新型的电机俯视图；
19.图6为本实用新型的夹持机构俯视图；
20.图7为本实用新型的正视图。
21.图中：1传动箱、2电机、3转动杆、4齿轮、5下齿条、6上齿条、7长l形杆、8短l形杆、9支撑板、10滑杆套、11限位块、12滑杆、13加热机构、1301加热腔、1302加热板、1303导热板、14夹持机构、1401支撑杆、1402固定板、1403螺纹杆、1404固定弯板、1405弹簧、1406活塞、1407连接杆、15顶板、16液压杆、17压板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
‑
7，本实用新型提供一种技术方案：一种用于三轮车梁的弯管装置，包括传动箱1，传动箱1的后侧内壁固定安装有电机2，电机2的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆3，转动杆3的一端固定连接有齿轮4，传动箱1的内部设置有下齿条5和上齿条6，下齿
条5和上齿条6均与齿轮4相互啮合，传动箱1的顶部外表面固定安装有支撑板9，两组支撑板9的内部均设置有滑杆套10，两组滑杆套10的内部均滑动安装有滑杆12，控制电机2启动，电机2带动转动杆3进行转动，转动杆3带动齿轮4进行转动，齿轮4带动下齿条5和上齿条6做相对运动，下齿条5和上齿条6带动两组滑杆12做相对运动，能够带动加热机构13反复循环的对钢管进行加热，无需人手动操作，帮助工作人员节省工作量，提高工作人员的工作效率，有效的提高了钢管的加热速度，提高钢管的加热效率，加快钢管的成型速度，两组滑杆12的一端均固定连接有限位块11，两组限位块11的一侧外壁分别固定连接有长l形杆7和短l形杆8，两组滑杆12上均设置有加热机构13，传动箱1的顶部设置有夹持机构14，两组支撑板9的一侧外壁固定连接有顶板15，两组顶板15的相邻侧壁固定连接有套筒，套筒的内壁固定连接有液压杆16，液压杆16的自由端固定连接有压板17。
24.传动箱1的内侧顶部和底部均开设有滑槽，两组滑槽的内部均滑动安装有滑块，一组滑块的顶部外表面与下齿条5的底部外表面固定连接，另一组滑块的底部外表面与上齿条6的顶部外表面固定连接，下齿条5和上齿条6均与传动箱1滑动安装，支撑板9上开设有与滑杆套10相匹配的开口，开口的内壁与滑杆套10的外壁固定连接，传动箱1的两侧均开设有开口，下齿条5的一侧外壁穿过一组开口并与长l形杆7的外壁固定连接，上齿条6的一侧外壁穿过另一组开口并与短l形杆8的一端固定连接，加热机构13包括加热腔1301、加热板1302和导热板1303，滑杆12的一端固定连接有加热腔1301，加热腔1301的内侧顶部和底部之间固定连接有加热板1302，加热腔1301的一侧开设有开口，开口的顶部和底部之间固定安装有导热板1303，打开加热板1302，加热板1302对导热板1303进行预热，能够对需要折弯的地方进行有效的加热，使得需要折弯的地方快速的变热，增加钢管折弯处的柔韧性，避免在折弯的过程中发生塌陷，有效的提高钢管的成型率，提高成型效率，使得钢管的使用性能更好，有效的提高钢管的合格率，夹持机构14包括支撑杆1401、固定板1402、螺纹杆1403、固定弯板1404、弹簧1405和活塞1406，传动箱1的顶部外表面固定连接有支撑杆1401，支撑杆1401的顶部外表面固定连接有固定板1402，固定板1402的内部设置有螺纹杆1403，固定板1402的一侧开设有螺纹槽，螺纹杆1403与固定板1402螺纹安装，螺纹杆1403的一端穿过固定板1402并固定连接有转动把手，螺纹杆1403的另一端固定连接有固定弯板1404，固定弯板1404与固定板1402的相邻侧壁固定连接有弹簧1405，固定板1402上开设两组有凹槽，两组凹槽内部均设置有活塞1406，两组活塞1406的一端均固定连接有连接杆1407，将钢管放置在两组固定弯板1404之间，用手转动转动把手，转动把手带动螺纹杆1403进行转动，螺纹杆1403带动两组固定弯板1404做相对运动，两组固定弯板1404对钢管进行夹紧，提高钢管在折弯时的稳定性，有效的避免钢管在折弯的过程中发生位置偏移的情况，使得钢管成型率更高，避免浪费原材料，能够减缓固定时固定弯板对钢管的压力，避免压力过大造成弯管凹陷，有效的提高了弯管的品质，两组连接杆1407的一端与固定弯板1404的一侧外壁固定连接。
25.工作原理：将钢管放置在两组固定弯板1404之间，用手转动转动把手，转动把手带动螺纹杆1403进行转动，螺纹杆1403带动两组固定弯板1404做相对运动，两组固定弯板1404对钢管进行夹紧，打开加热板1302，加热板1302对导热板1303进行预热，控制电机2启动，电机2带动转动杆3进行转动，转动杆3带动齿轮4进行转动，齿轮4带动下齿条5和上齿条6做相对运动，下齿条5和上齿条6带动两组滑杆12做相对运动，两组滑杆12带动两组加热腔
1301做相对运动，两组加热腔1301带动加热板1302和导热板1303做相对运动，直到两组导热板1303的外壁与钢管的外壁相接触，对钢管的外壁进行加热，加热完毕，同理，电机带动下齿条5和上齿条6做向背运动，带动两组导热板1303离开钢管，打开液压杆16，液压杆16带动压板17向下运动，压板17对钢管进行冲压弯曲。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。