一种润滑控制系统的制作方法

1.本实用新型属于冷轧机技术领域，具体涉及一种润滑控制系统。


背景技术：

2.目前普通碳素钢冷轧薄板其厚度范围一般在0.1～3mm。是钢材中产量最大、应用最广泛的产品。常用于汽车覆盖件，冰箱、洗衣机等家用电器外壳，钢制家具，各种建筑材料等。也可用来加工如钢管、涂层钢板等。碳素钢冷轧薄板在加工时都需要冷轧机进行轧制。
3.为减小冷轧机的冲压柱与滑套之间摩擦阻力需要使用润滑剂，传统冷轧机的冲压柱多使用固体润滑油减小摩擦阻力，然后随着冲压柱上下移动固体润滑油极易掉落，耗损较大，而使用液体润滑剂时多定时添加，难以根据实际需求情况进行补充，使用不便。


技术实现要素：

4.基于上述背景技术中提到的问题，本实用新型提供了一种润滑控制系统，用于解决目前在添加液体润滑剂时多定时添加，难以根据实际需求情况进行补充，使用不便的问题。本实用新型采用的技术方案如下：
5.一种润滑控制系统，用于冲压机组件的润滑，包括控制箱，所述控制箱内设有储油箱、控制器和输油泵组，所述控制箱上安装有箱盖，所述冲压机组件包括滑套和冲压柱，所述滑套上开设有安装孔，所述安装孔内螺接有堵头，所述堵头内穿设有连杆，所述连杆底端设有触头，所述连杆顶端安装有感应环，所述感应环套设于冲压柱上，所述触头与堵头之间安装有弹簧，所述弹簧套设于连杆上，所述滑套的圆周上开设有安装槽，所述安装槽与安装孔连通，所述安装槽内安装有安装座，所述安装座开设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块上安装有压力感应器，所述压力感应器位于触头的顶端，所述压力感应器与控制器连接，所述滑套上开设有进油孔，所述进油孔与输油泵组之间连接有输油管，所述安装座上安装有用于固定滑块的紧固螺钉。
6.在上述技术方案的基础上，本实用新型还进行了如下改进：
7.进一步，所述滑套的内壁开设有油槽，所述油槽与进油孔连通。通过开设有油槽可使在向滑套内输送润滑油时，润滑油可由油槽流动使滑套的内圆周均可充入润滑油。
8.进一步，所述储油箱上安装有液位管。通过液位管便于了解储油箱内油量情况，以便于即时补充。
9.进一步，所述储油箱上安装有压力计。通过压力计便于了解储油箱内压力情况。
10.进一步，所述箱盖上开设有第一观察槽和第二观察槽，所述第一观察槽与液位管对应，所述第二观察槽与压力计对应。通过设置第一观察槽和第二观察槽以便于在不开启箱盖的情况下可直接观察液位管和压力计，方便使用。
11.本实用新型的有益效果：
12.冲压柱移动时在摩擦阻力的作用下带动感应环产生位移，通过压力感应器可对冲压柱与感应环之间的摩擦阻力进行检测并反馈至控制器，从而可判断冲压柱表面使用否需
要添加润滑油，使用方便，可根据实际情况进行及时补充，同时可避免定时添加导致浪费的问题。
附图说明
13.本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
14.图1为本实用新型实施例中一种润滑控制系统使用状态的结构示意图；
15.图2为图1中a处的放大结构示意图；
16.图3为本实用新型实施例中冲压机组件的纵截结构示意图；
17.图4为图3中b处的放大结构示意图；
18.图5为图4中c处的放大结构示意图；
19.图6为本实用新型实施例中冲压机组件的横截结构示意图；
20.主要元件符号说明如下：
21.控制箱1、箱盖11、第一观察槽111、第二观察槽112、储油箱12、液位管13、压力计14、控制器15、输油泵组16、输油管17、滑套2、安装孔21、油槽22、进油孔23、冲压柱3、安装座4、固定块41、滑槽42、滑块43、紧固螺钉44、压力感应器45、连杆51、触头52、堵头53、弹簧54、感应环5。
具体实施方式
22.为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
23.如图1～6所示，一种润滑控制系统，用于冲压机组件的润滑，包括控制箱1，控制箱1内设有储油箱12、控制器15和输油泵组16，为便于了解储油箱12内油量情况，以便于即时补充，储油箱12上安装有液位管13，为便于了解储油箱12内压力情况，储油箱12上安装有压力计14，控制箱1上安装有箱盖11，箱盖11上开设有第一观察槽111和第二观察槽112，第一观察槽111与液位管13对应，第二观察槽112与压力计14对应，通过设置第一观察槽111和第二观察槽112以便于在不开启箱盖11的情况下可直接观察液位管13和压力计14，方便使用；冲压机组件包括滑套2和冲压柱3，滑套2上开设有安装孔21，安装孔21内螺接有堵头53，堵头53内穿设有连杆51，连杆51底端设有触头52，连杆51顶端安装有感应环5，感应环5套设于冲压柱3上，触头52与堵头53之间安装有弹簧54，弹簧54套设于连杆51上，滑套2的圆周上开设有安装槽，安装槽与安装孔21连通，安装槽内安装有安装座4，安装座4上设有固定块41，固定块41与滑套2的外壁固定连接，安装座4开设有滑槽42，滑槽42内安装有滑块43，滑块43上安装有压力感应器45，压力感应器45位于触头52的顶端，压力感应器45与控制器15连接，滑套2上开设有进油孔23；滑套2的内壁开设有油槽22，油槽22与进油孔23连通，通过开设有油槽22可使在向滑套2内输送润滑油时，润滑油可由油槽22流动使滑套2的内圆周均可充入润滑油，进油孔23与输油泵组16之间连接有输油管17，安装座4上安装有用于固定滑块43的紧固螺钉44。
24.在使用时，冲压柱3在滑套2内滑动，冲压柱3移动时在摩擦阻力的作用下带动感应环5产生位移，由于触头52上端设有压力感应器45，通过压力感应器45可对冲压柱3与感应环5之间的摩擦阻力进行检测并反馈至控制器15，从而可判断冲压柱3表面使用否需要添加
润滑油，设置一个定值，当摩擦阻力大于该定值时控制器15控制输油泵组16向滑套2内添加润滑油，使用方便，可避免定时添加导致浪费的问题。
25.以上对本实用新型提供的一种润滑控制系统进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。


技术特征：
1.一种润滑控制系统，用于冲压机组件的润滑，包括控制箱(1)，所述控制箱(1)内设有储油箱(12)、控制器(15)和输油泵组(16)，所述控制箱(1)上安装有箱盖(11)，所述冲压机组件包括滑套(2)和冲压柱(3)，其特征在于：所述滑套(2)上开设有安装孔(21)，所述安装孔(21)内螺接有堵头(53)，所述堵头(53)内穿设有连杆(51)，所述连杆(51)底端设有触头(52)，所述连杆(51)顶端安装有感应环(5)，所述感应环(5)套设于冲压柱(3)上，所述触头(52)与堵头(53)之间安装有弹簧(54)，所述弹簧(54)套设于连杆(51)上，所述滑套(2)的圆周上开设有安装槽，所述安装槽与安装孔(21)连通，所述安装槽内安装有安装座(4)，所述安装座(4)开设有滑槽(42)，所述滑槽(42)内安装有滑块(43)，所述滑块(43)上安装有压力感应器(45)，所述压力感应器(45)位于触头(52)的顶端，所述压力感应器(45)与控制器(15)连接，所述滑套(2)上开设有进油孔(23)，所述进油孔(23)与输油泵组(16)之间连接有输油管(17)，所述安装座(4)上安装有用于固定滑块(43)的紧固螺钉(44)。2.根据权利要求1所述一种润滑控制系统，其特征在于：所述滑套(2)的内壁开设有油槽(22)，所述油槽(22)与进油孔(23)连通。3.根据权利要求2所述一种润滑控制系统，其特征在于：所述储油箱(12)上安装有液位管(13)。4.根据权利要求3所述一种润滑控制系统，其特征在于：所述储油箱(12)上安装有压力计(14)。5.根据权利要求4所述一种润滑控制系统，其特征在于：所述箱盖(11)上开设有第一观察槽(111)和第二观察槽(112)，所述第一观察槽(111)与液位管(13)对应，所述第二观察槽(112)与压力计(14)对应。

技术总结
本实用新型属于冷轧机技术领域，涉及一种润滑控制系统，用于冲压机组件的润滑，包括控制箱，控制箱内设有储油箱、控制器和输油泵组，控制箱上安装有箱盖，冲压机组件包括滑套和冲压柱，滑套上开设有安装孔，安装孔内螺接有堵头，堵头内穿设有连杆，连杆底端设有触头，连杆顶端安装有感应环，触头与堵头之间安装有弹簧，滑套的圆周上开设有安装槽，安装槽与安装孔连通，安装槽内安装有安装座，安装座开设有滑槽，滑槽内安装有滑块，滑块上安装有压力感应器，压力感应器位于触头的顶端，滑套上开设有进油孔，进油孔与输油泵组之间连接有输油管，用于解决目前在添加液体润滑剂时多定时添加，难以根据实际需求情况进行补充，使用不便的问题。的问题。的问题。


技术研发人员：程浩川 周康康 孟凡军 陆术晓 周吕明 徐刚强 王军 胡火明 曹毅 倪明亮 王勇 游平飞 叶明清 何飞 蒋文龙
受保护的技术使用者：浙江博星工贸有限公司
技术研发日：2021.02.05
技术公布日：2021/10/26