具有集料结构的离合器壳体加工工装的制作方法

1.本实用新型涉及机械加工辅助设备的技术领域，特别是涉及一种具有集料结构的离合器壳体加工工装。


背景技术：

2.离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器壳体在生产过程中涉及到对壳体的冲孔工艺，而现有的对离合器壳体冲孔过程中产生的废料直接掉落在地上，加工完成后对废料进行二次清理，劳动强度高，费时费力，导致实用性较差。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可对工件产生的废料进行收集，减小操作者劳动强度，提高工作效率，提高了实用性的具有集料结构的离合器壳体加工工装。
4.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，包括工作台、放置台、掉落孔、收集箱、液压缸、冲刀、气缸、活塞和第一限位板，所述工作台前端设置有控制面板，所述放置台底端与工作台顶端连接，所述放置台中部设置有掉落孔，所述工作台中部设置有内腔，所述内腔底端设置有两组支撑块，所述两组支撑块顶端均与收集箱底端配合滑动连接，所述掉落孔位于支撑块顶侧，所述收集箱前端设置有第一把手，所述工作台顶端设置有支撑架，所述液压缸底端与支撑架顶端连接，所述液压缸底端穿过支撑架与冲刀顶端配合连接，所述气缸右端与支撑架左端连接，所述气缸右端与活塞左端滑动连接，所述活塞右端与第一限位板左端连接。
5.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，还包括卡块和螺栓，所述第一限位板右端设置有两组调节槽，所述螺栓底端与第一限位板顶端配合连接，所述卡块左端与螺栓配合连接。
6.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，还包括第二限位板、第二把手和调节杆，所述第二把手左端与第二把手右端连接，所述支撑架右端设置有螺纹孔，所述调节杆与支撑架右端螺纹孔配合连接，所述调节杆左端与第二限位板右端配合连接，所述第二限位板底端与工作台顶端滑动连接。
7.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，所述支撑架顶部设置有两组加强筋。
8.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，还包括螺杆和垫板，所述工作台底端四角分别设置有垫块，所述每组垫块底端均设置有螺纹孔，所述螺杆顶端与螺纹孔配合连接，所述螺杆底端与垫板顶端连接。
9.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，所述第一限位板后端设置有第三限位板，所述第三限位板顶端与卡块底端连接。
10.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，所述螺栓设置为蝶形螺栓。
11.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，所述第一限位板右端和第二限位板左端均设置有防滑垫。
12.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：操作者将离合器壳体放置在放置台顶端，启动气缸，气缸右端输出动力，通过活塞推动第一限位板对工件进行固定，之后启动液压缸，液压缸底端输出动力，推动冲刀向下移动，冲刀底端与工件顶端接触对工件进行冲孔，冲孔产生的碎屑通过掉落孔落至收集箱内进行收集，工件加工完成后，操作者将收集箱取出对废料进行统一处理，通过设置以上装置，可对工件产生的废料进行收集，减小操作者劳动强度，提高工作效率，提高了实用性。
附图说明
13.图1是本实用新型的主视结构示意图；
14.图2是本实用新型主视的剖视结构示意图；
15.图3是本实用新型限位机构的示意图；
16.图4是本实用新型限位板的右视结构示意图；
17.附图中标记：1、工作台；2、控制面板；3、放置台；4、掉落孔；5、支撑块；6、收集箱；7、第一把手；8、支撑架；9、液压缸；10、冲刀；11、气缸；12、活塞；13、第一限位板；14、第二限位板；15、调节槽；16、卡块；17、螺栓；18、第二把手；19、调节杆；20、加强筋；21、垫块；22、螺杆；23、垫板；24、第三限位板。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
19.如图1至图4所示，本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，包括工作台1、放置台3、掉落孔4、收集箱6、液压缸9、冲刀10、气缸11、活塞12和第一限位板13，所述工作台1前端设置有控制面板2，所述放置台3底端与工作台1顶端连接，所述放置台3中部设置有掉落孔4，所述工作台1中部设置有内腔，所述内腔底端设置有两组支撑块5，所述两组支撑块5顶端均与收集箱6底端配合滑动连接，所述掉落孔4位于支撑块5顶侧，所述收集箱6前端设置有第一把手7，所述工作台1顶端设置有支撑架8，所述液压缸9底端与支撑架8顶端连接，所述液压缸9底端穿过支撑架8与冲刀10顶端配合连接，所述气缸11右端与支撑架8左端连接，所述气缸11右端与活塞12左端滑动连接，所述活塞12右端与第一限位板13左端连接；操作者将离合器壳体放置在放置台3顶端，启动气缸11，气缸11右端输出动力，通过活塞12推动第一限位板13对工件进行固定，之后启动液压缸9，液压缸9底端输出动力，推动冲刀10向下移动，冲刀10底端与工件顶端接触对工件进行冲孔，冲孔产生的碎屑通过掉落孔4落至收集箱6内进行收集，工件加工完成后，操作者将收集箱6取出对废料进行统一处理，通过设置以上装置，可对工件产生的废料进行收集，减小操作者劳动强度，提高工作效率，提高了实用性。
20.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，还包括卡块16和螺栓17，所述第一限位板13右端设置有两组调节槽15，所述螺栓17底端与第一限位板13顶端配合连接，所述卡块16左端与螺栓17配合连接；根据离合的厚度，转动螺栓17调节卡块16的高度，
通过卡块16对离合器进行定位，提高了冲孔稳定效果，提高了实用性。
21.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，还包括第二限位板14、第二把手18和调节杆19，所述第二把手18左端与第二把手18右端连接，所述支撑架8右端设置有螺纹孔，所述调节杆19与支撑架8右端螺纹孔配合连接，所述调节杆19左端与第二限位板14右端配合连接，所述第二限位板14底端与工作台1顶端滑动连接；操作者将工件放置到合适位置后，通过第一限位板13对工件左端固定，之后手握第二把手18，转动调节杆19调节第二限位板14的位置，使第二限位板14左端与工件右端接触，对工件进行固定，提高加工稳定性。
22.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，所述支撑架8顶部设置有两组加强筋20；提高支撑架8的稳定性。
23.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，还包括螺杆22和垫板23，所述工作台1底端四角分别设置有垫块21，所述每组垫块21底端均设置有螺纹孔，所述螺杆22顶端与螺纹孔配合连接，所述螺杆22底端与垫板23顶端连接；转动垫板23，调节螺杆22的长度，使装置处于水平状态，提高装置运转稳定性。
24.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，所述第一限位板13后端设置有第三限位板24，所述第三限位板24顶端与卡块16底端连接；对工件后端进行限位，提高了工件加工稳定性。
25.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，所述螺栓17设置为蝶形螺栓；便于操作者转动螺栓17，省时省力，提高了实用性。
26.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，所述第一限位板13右端和第二限位板14左端均设置有防滑垫；避免工件冲孔过程中，因冲击力过大导致工件错位，影响加工精度，提高了实用性。
27.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，其在工作时，首先操作者将离合器壳体放置在放置台3顶端，启动气缸11，气缸11右端输出动力，通过活塞12推动第一限位板13对工件进行固定，之后根据离合的厚度，转动螺栓17调节卡块16的高度，通过卡块16对离合器进行定位，然后手握第二把手18，转动调节杆19调节第二限位板14的位置，使第二限位板14左端与工件右端接触，之后启动液压缸9，液压缸9底端输出动力，推动冲刀10向下移动，冲刀10底端与工件顶端接触对工件进行冲孔，冲孔产生的碎屑通过掉落孔4落至收集箱6内进行收集，工件加工完成后，操作者将收集箱6取出对废料进行统一处理即可。
28.本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的具有集料结构的离合器壳体加工工装的液压缸和气缸为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
29.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。