技术特征：
1.一种离合器壳体固定孔处理机构，包括安装基座(1)、定位座(2)、伺服电机(3)、左扇形齿轮(4)、左升降臂(5)、左直齿条(6)、钻孔机构(7)和开关启动器(8)，定位座(2)底端安装在安装基座(1)安装台顶端，伺服电机(3)底端安装在安装基座(1)横梁顶端中部，左扇形齿轮(4)右侧连接孔与伺服电机(3)出端配合连接，安装基座(1)横梁左端设置有滑槽，左升降臂(5)与安装基座(1)滑槽配合连接，左直齿条(6)左端安装在左升降臂(5)右端，左扇形齿轮(4)与左直齿条(6)啮合传动连接，钻孔机构(7)顶端安装在左升降臂(5)底端，钻孔机构(7)位于定位座(2)顶部，开关启动器(8)后端安装在安装基座(1)前端，开关启动器(8)与伺服电机(3)电性连通；其特征在于，还包括右扇形齿轮(9)、右升降臂(10)、右直齿条(11)、电机箱(12)、钻孔电机(13)、钻夹头(14)和钻头(15)，右扇形齿轮(9)左端轴孔与伺服电机(3)前侧输出端同轴配合连接，右扇形齿轮(9)和左扇形齿轮(4)与伺服电机(3)配合对称安装，安装基座(1)横梁顶端右侧设置有滑孔，安装基座(1)横梁滑槽与滑孔相对伺服电机(3)对称设置，右升降臂(10)与安装基座(1)横梁右端滑动配合连接，右直齿条(11)右端固定在右升降臂(10)左端，右扇形齿轮(9)与右直齿条(11)啮合传动连接，钻孔电机(13)通过电机箱(12)固定在右升降臂(10)底端，钻夹头(14)顶端同轴安装在钻孔电机(13)底部输出端，钻头(15)顶端安装在钻夹头(14)底端，钻头(15)位于另一个安装在安装基座(1)顶端的定位座(2)顶部。2.如权利要求1所述的一种离合器壳体固定孔处理机构，其特征在于，还包括连接杆(16)和螺母(17)，多个连接杆(16)配合安装在左扇形齿轮(4)前端，右扇形齿轮(9)上设置有多个通槽，连接杆(16)分别与右扇形齿轮(9)通槽配合连接，连接杆(16) 前端设置有外螺纹，连接杆(16)与螺母(17)配合连接。3.如权利要求2所述的一种离合器壳体固定孔处理机构，其特征在于，还包括限位滑套(18)，限位滑套(18)分别对称安装在安装基座(1)横梁滑槽和滑孔内部，左升降臂(5)和右升降臂(10)分别与限位滑套(18)配合滑动连接。4.如权利要求3所述的一种离合器壳体固定孔处理机构，其特征在于，还包括保护套(19)，保护套(19)顶端安装在安装基座(1)横梁底端，左升降臂(5)和右升降臂(10)均位于保护套(19)通槽内部。5.如权利要求4所述的一种离合器壳体固定孔处理机构，其特征在于，还包括保护罩(20)，保护罩(20)底端安装在安装基座(1)横梁底端，伺服电机(3)、左升降臂(5)和右升降臂(10)均位于保护罩(20)空腔内部。6.如权利要求5所述的一种离合器壳体固定孔处理机构，其特征在于，还包括轴承(21)，电机箱(12)底端设置有通孔，轴承(21)与电机箱(12)底端通孔配合连接，钻孔电机(13)底部输出端与轴承(21)同轴配合连接。7.如权利要求6所述的一种离合器壳体固定孔处理机构，其特征在于，还包括升降杆(22)和升降杆(22)，升降杆(22)顶端分别安装在左升降臂(5)和右升降臂(10)底端，升降杆(22)底端分别安装在钻孔机构(7)和电机箱(12)顶端，升降杆(22)分别套装在升降杆(22)外部，升降杆(22)分别与左升降臂(5)与钻孔机构(7)连接和右升降臂(10)与电机箱(12)连接。8.如权利要求7所述的一种离合器壳体固定孔处理机构，其特征在于，还包括左扇形齿轮(4)与右扇形齿轮(9)和左直齿条(6)与右直齿条(11)为同尺寸零件。
技术总结
本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种离合器壳体固定孔处理机构，其提高装置钻孔效率，增加操作便捷性，减少人工劳动工浪费，降低使用局限性；包括安装基座、定位座、伺服电机、左扇形齿轮、左升降臂、左直齿条、钻孔机构和开关启动器，左升降臂与安装基座滑槽配合连接，钻孔机构顶端安装在左升降臂底端，钻孔机构位于定位座顶部；还包括右扇形齿轮、左升降臂、右直齿条、电机箱、钻孔电机、钻夹头和钻头，右扇形齿轮左端轴孔与伺服电机前侧输出端同轴配合连接，左扇形齿轮和右扇形齿轮与伺服电机配合对称安装，钻头顶端安装在钻夹头底端，钻头位于另一个安装在安装基座顶端的定位座顶部。定位座顶部。定位座顶部。
技术研发人员：傅桂红 刘军武
受保护的技术使用者：西安市沣东新城红光锰钢厂
技术研发日：2021.06.02
技术公布日：2021/12/3