一种发动机油泵拉杆加工工装夹具的制作方法

文档序号:27930551发布日期:2021-12-11 12:11阅读:125来源:国知局
一种发动机油泵拉杆加工工装夹具的制作方法

1.本实用新型涉及发动机配件加工技术领域,具体为一种发动机油泵拉杆加工工装夹具。


背景技术:

2.发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机油泵拉杆是发动机保证发动机正常工作的重要组成部件。
3.现有的油泵拉杆加工工装夹具,不能对夹持的油泵拉杆进行旋转,进行角度调节时,需要将油泵拉杆拆卸下来重新安装,影响加工进度。因此,设计一种发动机油泵拉杆加工工装夹具是很有必要的。


技术实现要素:

4.针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种发动机油泵拉杆加工工装夹具,该加工工装夹具,结构新颖,构思巧妙,不仅保证了油泵拉杆固定的稳定性,安装拆卸方便,而且可以对油泵拉杆多角度加工,加工方便,提升加工效率。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机油泵拉杆加工工装夹具,包括底板,所述底板的顶部一侧安装有左支撑板,所述左支撑板的外壁一侧安装有减速电机,所述减速电机的输出端与固定在底板内壁的旋转平台连接,所述旋转平台的输出端固定有定位机构,所述底板的顶部另一侧安装有滑轨,所述滑轨上滑动连接有滑块,所述底板的顶部一侧通过l形支架固定有与滑块连接的第一伸缩气缸,所述滑块的顶部中心处安装有右支撑板,所述右支撑板的内壁转动连接有转盘,所述转盘的顶部安装有与定位机构正对应的顶针,所述底板的一侧安装有控制板,所述控制板电性连接减速电机、定位机构和第一伸缩气缸。
6.优选的,所述旋转平台包括箱体、角度传感器、转轴、t形杆体、卡齿、齿轮盘、复位弹簧和电磁阀,所述箱体固定在左支撑板的内壁,所述箱体的内部转动连接有转轴,所述转轴上安装有齿轮盘,所述齿轮盘的一侧安装有角度传感器,所述齿轮盘的两侧转动连接有t形杆体,所述t形杆体的底部一侧安装有复位弹簧,所述t形杆体的底部另一侧安装有电磁阀,所述t形杆体的顶部安装有与齿轮盘相互配合的卡齿,所述控制板的内部安装有plc控制器,所述角度传感器电性连接plc控制器的输入端,所述plc控制器的输出端电性连接电磁阀。
7.优选的,所述定位机构包括定位套、第二伸缩气缸和卡座,所述定位套固定在旋转平台的输出端上,所述定位套的外壁四周安装有第二伸缩气缸,所述第二伸缩气缸的伸缩端上安装有卡座。
8.优选的,所述顶针的顶端套接固定有橡胶防护套。
9.优选的,所述左支撑板的底部两侧均通过l形加固座固定在底板上。
10.本实用新型的有益效果为:
11.1、将油泵拉杆的一端固定在定位机构的内部,通过操控控制板使第一伸缩气缸工作,带动滑块在滑轨上运动,从而使顶针顶在油泵拉杆的另一端,从而实现油泵拉杆的固定,通过操控控制板使减速电机工作,带动旋转平台旋转,从而带动定位机构旋转,继而带动油泵拉杆旋转,实现多角度加工,不仅保证了油泵拉杆固定的稳定性,安装拆卸方便,而且可以对油泵拉杆多角度加工,加工方便,提升加工效率;
12.2、通过设置的角度传感器可以对转轴的旋转角度进行监控,并将收集的信息传递给plc控制器,当转动角度达到plc控制器的预设值时,plc控制器控制电磁阀工作,拉动t形杆体,使卡齿紧紧的卡在齿轮盘的两侧,从而起到定位功能,方便对油泵拉杆的旋转角度进行精确调节,提升对油泵拉杆加工的精度;
13.3、将油泵拉杆的一端插入到定位套的内部,在第二伸缩气缸的驱动下,使卡座紧紧的卡在油泵拉杆的一端,不仅保证了油泵拉杆固定的稳定性,而且安装拆卸方便。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
15.图1是本实用新型整体平面结构示意图;
16.图2是本实用新型定位机构平面结构示意图;
17.图3是本实用新型旋转平台平面结构示意图;
18.图4为本实用新型控制板剖视平面结构示意图;
19.图中标号:1、底板;2、左支撑板;3、减速电机;4、旋转平台;5、定位机构;6、橡胶防护套;7、顶针;8、转盘;9、右支撑板;10、滑轨;11、滑块;12、第一伸缩气缸;13、l形支架;14、控制板;15、定位套;16、第二伸缩气缸;17、卡座;18、箱体;19、角度传感器;20、转轴;21、t形杆体;22、卡齿;23、齿轮盘;24、复位弹簧;25、电磁阀;26、plc控制器。
具体实施方式
20.下面结合附图1

4对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
21.由图1

4给出,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机油泵拉杆加工工装夹具,包括底板1,底板1的顶部一侧安装有左支撑板2,左支撑板2的外壁一侧安装有减速电机3,减速电机3的输出端与固定在底板1内壁的旋转平台4连接,旋转平台4的输出端固定有定位机构5,底板1的顶部另一侧安装有滑轨10,滑轨10上滑动连接有滑块11,底板1的顶部一侧通过l形支架13固定有与滑块11连接的第一伸缩气缸12,滑块11的顶部中心处安装有右支撑板9,右支撑板9的内壁转动连接有转盘8,转盘8的顶部安装有与定位机构5正对应的顶针7,底板1的一侧安装有控制板14,控制板14电性连接减速电机3、定位机构5和第一伸缩气缸12,将油泵拉杆的一端固定在定位机构5的内部,通过操控控制板14使第一伸缩气缸12工作,带动滑块11在滑轨10上运动,从而使顶针7顶在油泵拉杆的另一端,从而实现油泵拉杆的固定,通过操控控制板14使减速电机3工作,带动旋转平台4旋转,从而带动定位机构5旋
转,继而带动油泵拉杆旋转,实现多角度加工,不仅保证了油泵拉杆固定的稳定性,安装拆卸方便,而且可以对油泵拉杆多角度加工,加工方便,提升加工效率。
22.旋转平台4包括箱体18、角度传感器19、转轴20、t形杆体21、卡齿22、齿轮盘23、复位弹簧24和电磁阀25,箱体18固定在左支撑板2的内壁,箱体18的内部转动连接有转轴20,转轴20上安装有齿轮盘23,齿轮盘23的一侧安装有角度传感器19,齿轮盘23的两侧转动连接有t形杆体21,t形杆体21的底部一侧安装有复位弹簧24,t形杆体21的底部另一侧安装有电磁阀25,t形杆体21的顶部安装有与齿轮盘23相互配合的卡齿22,控制板14的内部安装有plc控制器26,角度传感器19电性连接plc控制器26的输入端,plc控制器26的输出端电性连接电磁阀25,通过设置的角度传感器19可以对转轴20的旋转角度进行监控,并将收集的信息传递给plc控制器26,当转动角度达到plc控制器26的预设值时,plc控制器26控制电磁阀25工作,拉动t形杆体21,使卡齿22紧紧的卡在齿轮盘23的两侧,从而起到定位功能,方便对油泵拉杆的旋转角度进行精确调节,提升对油泵拉杆加工的精度。
23.定位机构5包括定位套15、第二伸缩气缸16和卡座17,定位套15固定在旋转平台4的输出端上,定位套15的外壁四周安装有第二伸缩气缸16,第二伸缩气缸16的伸缩端上安装有卡座17,将油泵拉杆的一端插入到定位套15的内部,在第二伸缩气缸16的驱动下,使卡座17紧紧的卡在油泵拉杆的一端,不仅保证了油泵拉杆固定的稳定性,而且安装拆卸方便。
24.顶针7的顶端套接固定有橡胶防护套6。
25.左支撑板2的底部两侧均通过l形加固座固定在底板1上,固定稳定性好。
26.本实用新型使用时,将油泵拉杆的一端固定在定位机构5的内部,通过操控控制板14使第一伸缩气缸12工作,带动滑块11在滑轨10上运动,从而使顶针7顶在油泵拉杆的另一端,从而实现油泵拉杆的固定,通过操控控制板14使减速电机3工作,带动旋转平台4旋转,从而带动定位机构5旋转,继而带动油泵拉杆旋转,实现多角度加工,不仅保证了油泵拉杆固定的稳定性,安装拆卸方便,而且可以对油泵拉杆多角度加工,加工方便,提升加工效率;
27.通过设置的角度传感器19可以对转轴20的旋转角度进行监控,并将收集的信息传递给plc控制器26,当转动角度达到plc控制器26的预设值时,plc控制器26控制电磁阀25工作,拉动t形杆体21,使卡齿22紧紧的卡在齿轮盘23的两侧,从而起到定位功能,方便对油泵拉杆的旋转角度进行精确调节,提升对油泵拉杆加工的精度;
28.将油泵拉杆的一端插入到定位套15的内部,在第二伸缩气缸16的驱动下,使卡座17紧紧的卡在油泵拉杆的一端,不仅保证了油泵拉杆固定的稳定性,而且安装拆卸方便。
29.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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