一种船舶加工用船舶艉柱焊接装置的制作方法

1.本实用新型属于焊接装置技术领域，具体涉及一种船舶加工用船舶艉柱焊接装置。


背景技术：

2.舵柱也叫舵杆、舵筒，船尾的垂直柱，通常用以支承舵，是船舵前端边缘处使舵转动的轴柱，因此也叫“艉柱”。舵柱一般分为半平衡式和不平衡式，半平衡舵一般为垂直式，不平衡舵一般为后倾式。后倾式舵柱使舵叶贴近船尾，可使水压力中心前移，力矩减小，操舵比较轻便省力，加工时需要对艉柱进行焊接，需要用到专业的焊接装置。
3.传统的焊接装置，只能对不同位置的工件进行焊接，当需要对工件不同角度的部分进行焊接时，则需要放松工件，重新调整工件的角度后，再进行焊接，效率比较底下，且完成焊接后，工件需要人工进行搬离，未设置自动进行搬离收纳的装置，增加了劳动人员的工作量。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种船舶加工用船舶艉柱焊接装置，以解决现有的焊接装置无法快速对工件不同部位进行焊接，且未设置专门搬离收纳工件装置的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶加工用船舶艉柱焊接装置，包括底座，所述底座内安装有第一安装座，所述第一安装座的顶端安装有蜗轮，所述蜗轮的顶端固定连接有第一转轴，所述底座的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机靠近蜗轮的一端转动连接有蜗杆，所述蜗杆贯穿底座，并与蜗轮相啮合，所述底座的顶端安装有第一安装板，所述第一安装板的顶部对称安装有两个支撑架，所述第一安装板的顶部固定安装有第二安装座，且两个所述支撑架位于第二安装座的两侧，所述第二安装座内安装有第一斜齿轮，且第一斜齿轮与第一转轴固定连接，所述第二安装座上安装有第二转轴，所述第二转轴上套设有第二斜齿轮和t型结构的活动板，第二斜齿轮与第一斜齿轮相啮合，所述活动板的顶部对称安装有液压推杆和固定座，所述支撑架的顶端安装有支撑座，所述支撑座的顶端安装有滑动装置，所述滑动装置的底端安装有焊接头。
6.优选的，所述的一种船舶加工用船舶艉柱焊接装置，所述滑动装置包括第一滑轴，所述第一滑轴位于支撑座的顶部，所述第一滑轴的内部转动安装有第二丝杆，所述第一滑轴的一端固定安装有第二电机，其第二丝杆通过第二电机驱动转动，所述第二丝杆上套设第二滑块，所述第二滑块的顶端设置有第一移动板，所述第一移动板为倒置的l型结构。
7.优选的，所述的一种船舶加工用船舶艉柱焊接装置，所述第一移动板的底部安装有第二安装板，所述第二安装板的底部安装有第二滑轴，所述第二滑轴的内部转动安装有第一丝杆，所述第二滑轴的一端固定安装有第三电机，其第一丝杆通过第三电机驱动转动，所述第一丝杆上套设有第一滑块，所述第一滑块的顶端设置有第二移动板。
8.优选的，所述的一种船舶加工用船舶艉柱焊接装置，所述底座内固定安装有收料
仓，所述收料仓共设置有两个。
9.优选的，所述的一种船舶加工用船舶艉柱焊接装置，所述第二移动板的底部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底部安装有第三安装板，所述焊接头固定于第三安装板的底部。
10.优选的，所述的一种船舶加工用船舶艉柱焊接装置，所述第一安装座的两侧均设置有缓冲垫，且缓冲垫的底部与底座之间连接有减震器。
11.本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：
12.(1)本实用新型通过蜗轮、蜗杆与活动板的设置，可以在焊接工作时，快速的对工件不同角度的部位进行焊接，降低了劳动人员重新夹持工件的工作量，使焊接的效率得到提高，且成本较低，适合推广使用。
13.(2)本实用新型通过活动板和收料仓的设置，在完成焊接工作后，可以快速的对焊接后的工件进行搬离收纳，不仅提高了焊接工作的效率，且减少了了使用者的工作量。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的侧视图；
16.图3为本实用新型的俯视图；
17.图4为本实用新型图1的a处放大图；
18.图5为本实用新型图2的b处放大图；
19.图中：1、底座；2、第一转轴；3、第一安装座；4、蜗轮；5、蜗杆；6、第一电机；7、收料仓；8、第一安装板；9、支撑架；10、第二安装座；11、第一斜齿轮；12、活动板；13、第二电机；14、焊接头；15、第三安装板； 16、第一滑轴；17、第二斜齿轮；18、第二转轴；19、第三电机；20、伸缩杆；21、支撑座；22、第一移动板；23、第二安装板；24、第一丝杆；25、第一滑块；26、第二移动板；27、第二丝杆；28、第二滑块；29、第二滑轴； 30、缓冲垫；31、固定座；32、液压推杆、33、减震器。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-图5所示，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶加工用船舶艉柱焊接装置，包括底座1，底座1内安装有第一安装座3，第一安装座3的顶端安装有蜗轮4，蜗轮4的顶端固定连接有第一转轴2，底座1的一侧固定安装有第一电机6，第一电机6靠近蜗轮4的一端转动连接有蜗杆5，蜗杆5贯穿底座1，且与蜗轮4相啮合，底座1的顶端安装有第一安装板8，第一安装板8的顶部固定安装有第二安装座10，且两个支撑座9位于第二安装座10的两侧，第一安装板8的顶端对称安装有两个支撑架9，两个的支撑架 9的内侧安装有第二安装座10，安装座10截面为u型，通过第二转轴10的安装，使活动板12自由的调节倾斜的角度，便于焊接工件的不同部位，第二安装座10内安装有第一斜齿轮11，且第一斜齿轮11与第一转轴2固定连接，第二安装座10上安装有第二转轴18，第二转轴18上套设有第二斜齿轮17和 t
型结构的活动板12，第二斜齿轮17与第一斜齿轮11相啮合，活动板12的顶部对称安装有液压推杆32和固定座31，支撑架9的顶端安装有支撑座21，支撑座21的顶端安装有滑动装置，滑动装置的底端安装有焊接头14。焊接头的截面形状为l型，通过螺丝固定在第三安装板15的底部，通过调节螺丝使焊接头14的角度发生变化，方便进行焊接工作。
22.进一步的，滑动装置包括第一滑轴16，第一滑轴16位于支撑座21的顶部，第一滑轴16的内部转动安装有第二丝杆27，第一滑轴16的一端固定安装有第二电机13，其第二丝杆27通过第二电机13驱动转动，第二丝杆27上套设第二滑块28，第二滑块28的顶端设置有第一移动板22，第一移动板22 为倒置的l型结构。
23.更进一步的，第一移动板22的底部安装有第二安装板23，第二安装板 23的底部安装有第二滑轴29，第二滑轴29的内部转动安装有第一丝杆24，第二滑轴29的一端固定安装有第三电机19，其第一丝杆24通过第三电机19 驱动转动，第一丝杆24上套设有第一滑块25，第一滑块25的顶端设置有第二移动板26。
24.具体的，底座1内固定安装有收料仓7，收料仓7共设置有两个。
25.值得说明的是，第二移动板26的底部安装有伸缩杆20，伸缩杆20的底部安装有第三安装板15，焊接头14固定于第三安装板15的底部。
26.进一步的，第一安装座3的两侧均设置有缓冲垫30，且缓冲垫30的底部与底座1之间连接有减震器33，减震器33内安装有弹簧，当工件落下时，经过弹簧的弹性形变来吸收落地时的冲击力，降低工件受到的伤害。
27.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用该装置时，首先将工件放置在活动板12上，启动液压推杆32，在液压推杆32与固定座31的配合下将工件进行夹紧，启动第二电机13，带动第二丝杆27、第二滑块28与第一移动板22的运动，从而调整焊接头14在x轴方向的位置，到达相应位置后，停止第二电机13，固定焊接头14在x轴方向的位置，启动第三电机19，带动第一丝杆24、第一滑块25和第二移动板26的运动，从而调整焊接头14在y 轴方向的位置，到达相应位置后，停止第三电机19，固定焊接头14在y轴方向的位置，然后根据需要调整伸缩杆20的高度，对工件进行焊接，当需要对工件不同角度的部分进行焊接时，启动第一电机6，带动蜗杆5和蜗轮4的运动，从而经过第一转轴2的传动与第一斜齿轮11和第二斜齿轮17的相互啮合，使活动板12的角度发生偏转，到达合适角度后，关闭第一电机6，当焊接工作完成后，启动液压推杆32，放松工件，启动第一电机6，使活动板12 的角度倾斜于收料仓7，将工件从活动板12上自由滑下进收料仓7中，经过减震器33与缓冲垫30的缓冲，将工件收纳进收料仓7中。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。