一种数控加工车床转向加工台的制作方法

1.本实用新型涉及数控加工车床零部件结构领域，特别涉及一种数控加工车床转向加工台。


背景技术：

2.数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
3.在现有的数控加工车床在使用过程中，通常对待加工的工件进行多次的转向便于切刀的表面切削。现有的数控加工车床通常采用机械臂装夹，带动工件转向的方式，这种方式虽然灵活度和精度都比较高，但仅适用于体积和质量都比较小的工件；对一些较为大型的工件采用这种方式明显不太合适，且容易造成机械臂的损坏，影响数控加工车床整体的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是提供一种数控加工车床转向加工台，解决现有的数控加工车床针对体积或质量较大工件转向加工不便的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
6.一种数控加工车床转向加工台，包括左支撑架、右支撑架、可转动得安装在所述左支撑架和右支撑架之间的转向台、为所述转向台提供旋转动的旋转动力机构以及止停机构；
7.所述止停机构有两个，分别安装在左支撑架和右支撑架上，每个所述止停机构包括倒l型连接板、水平安装在所述倒l型连接板上的止停气缸和安装在所述止停气缸动力输出端的止停轴，两侧的所述止停轴分别滑动贯穿左支撑架和右支撑架，所述转向台两侧分别设有止停盘，所述止停盘上开设有一圈止停孔。
8.优选的，所述转向台两端分别设有支撑柱，所述支撑柱过旋转轴承分别可转动得架设在左支撑架和右支撑架上，所述旋转动力机构与支撑柱的一端相连接。
9.优选的，所述左支撑架上安装有若干与所述支撑柱等高的旋转支撑座，若干所述旋转支撑座可转动地套装在支撑柱端部。
10.优选的，所述旋转动力机构为通过连接座固定安装在右支撑架上的旋转电机。
11.优选的，所述止停轴与止停气缸动力输出端之间设有连接弹簧。
12.采用上述技术方案，本实用新型通过旋转动力机构向转动支撑在左支撑架和右支撑架上的转向台提供旋转动力的方式，能够保证转向的支撑稳定性，且通过将较大体积或较重质量的工件固定支撑在转向台的方式，能够保证工件的支撑稳定性；通过设置止停机构能够对转向后的转向台有效固定支撑，保证工件加工的稳定性；通过止停轴插入止停孔的方式，结构简单且限位支撑效果好。
附图说明
13.图1为本实用新型一个方向的结构示意图；
14.图2为本实用新型另一个方向的结构示意图；
15.图3为图2中a部分的结构示意图。
16.图中，1
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左支撑架，2
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右支撑架，3
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转向台，4
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加强筋，5
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支撑柱，6
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旋转轴承，7
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旋转支撑座，8
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连接座，9
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旋转电机，10
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倒l型连接板，11
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止停气缸，12
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止停轴，13
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止停盘，14
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止停孔，15
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连接板，16
‑
连接弹簧。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
18.如图1
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3所示，一种数控加工车床转向加工台，包括左支撑架1、右支撑架2、可转动得安装在左支撑架1和右支撑架2之间的转向台3、为转向台3提供旋转动的旋转动力机构以及止停机构，通过止停机构能够为转向的转向台3提供固定动力，便于数控加工车床内的切刀等对固定装夹在转向台3上的工件进行表面加工；
19.继续如图1
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3所示，止停机构有两个，分别安装在左支撑架1和右支撑架2上，每个止停机构包括倒l型连接板10、水平安装在倒l型连接板10上的止停气缸11和安装在止停气缸11动力输出端的止停轴12，两侧的止停轴12分别滑动贯穿左支撑架1和右支撑架2，转向台3两侧分别设有止停盘13，止停盘13上开设有一圈止停孔14，从而能够在止停气缸11的带动下，将止停轴12插入止停盘13上的止停孔14进行限位固定。
20.使用时，将体积或质量较大的待表面加工的工件通过夹座固定安装在转向台3上，当需要对工件的加工面进行调节时，在旋转动力机构的带动下，为转向台3提供转向力，转向台3在两端左支撑架1和右支撑架2转动支撑下转向，待转向到指定方向时，两侧的止停机构的止停气缸11带动止停轴12伸出，插入止停盘13上的止停孔14内进行限位固定，使转向台3固定在所需的倾斜角度，待加工完成后，止停气缸11带动止停轴12缩回即可。
21.本实用新型通过旋转动力机构向转动支撑在左支撑架1和右支撑架2上的转向台3提供旋转动力的方式，能够保证转向的支撑稳定性，且通过将较大体积或较重质量的工件固定支撑在转向台3的方式，能够保证工件的支撑稳定性；通过设置止停机构能够对转向后的转向台3有效固定支撑，保证工件加工的稳定性；通过止停轴12插入止停孔14的方式，结构简单且限位支撑效果好。
22.为了保证左支撑架1和右支撑架2对转向台3的支撑稳定性，左支撑架1和右支撑架2为带有加强筋4的l型安装架，从而能够保证对转向台3提供均匀稳定的支撑力。
23.具体的，转向台3两端分别设有支撑柱5，支撑柱5通过旋转轴承6分别可转动得架设在左支撑架1和右支撑架2上，旋转动力机构与支撑柱5的一端相连接，从而能够在旋转动力机构的带动下，通过支撑柱5与左支撑架1和右支撑架2之间的转动连接，带动转向台3转向，通过这种方式，能够为转向台3提供均匀的转向力，保证转向台3上装夹好的工件能够稳定转向。
24.为了进一步提升转向台3转向过程中的稳定可靠性，左支撑架1上安装有若干与支撑柱5等高的旋转支撑座7，若干旋转支撑座7可转动地套装在支撑柱5端部，从而能够起到在转向台3转向过程中对支撑柱5有效的旋转支撑作用，进一步保证转向台3转向过程中的稳定性。
25.具体的，旋转动力机构为通过连接座8固定安装在右支撑架2上的旋转电机9，从而能够保证旋转电机9动力输出方向的稳定可靠性。
26.为了保证止停盘13安装在转向台3两侧的可靠性，转向台3两侧分别设有竖直安装的连接板15，止停盘13安装在连接板15外侧，从而能够保证面积较大的止停盘13的稳定安装。
27.为了提升止停轴12插入止停盘13上的止停孔14的准确性，防止由于止停轴12由于刚性较强而很难对准止停孔14或发生止停轴12断裂的情况，止停轴12与止停气缸11动力输出端之间设有连接弹簧16，能够有效连接止停轴12和止停气缸11动力输出端的同时，具有一定的缓冲弹性余地，能够在止停轴12对准止停孔14的过程中起到有效的缓冲保护作用，防止止停轴12受到的刚性扭力过大而造成断裂弯折等情况，有效提升本实用新型的实用性和使用寿命。
28.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。