一种用于发电机外壳钻孔攻牙一体机的制作方法

1.本实用新型属于发动机外壳加工技术领域，具体为一种用于发电机外壳钻孔攻牙一体机。


背景技术：

2.钻孔攻牙一体机是一种金属切削机床，在实际生产使用中为了兼顾攻牙刀或钻头的使用寿命、且节省工作时间，一般在进、退刀空行程上采用快速移动的做法，而目前进、退刀空行程的移动主要分为手动进给和自动进给，其中手动进给由操作者通过扳杆蜗轮带动锯齿条的主轴同步移动；至于自动进给则通过驱动元件来带动蜗轮驱动齿条，使钻孔攻牙一体机的主轴下降或上升。
3.中国专利、申请号为202020218574.7授权公开了缸体钻孔攻牙一体机，包括支撑机构，还包括用于钻孔攻丝的加工机构和用于夹紧缸体的固定机构以及用于驱动所述固定机构的夹紧机构，所述支撑机构前端连接升降机构，所述升降机构上安装有所述加工机构，所述加工机构下侧设置有调整机构，所述调整机构上安装有所述固定机构，所述固定机构动力端设置有夹紧机构，该装置虽可快速夹紧缸体，从而进行缸体钻孔和攻丝的加工，并利用加工机构和升降机构配合，将四个加工工序设置在同一转盘上，以保证钻孔、扩孔、攻丝、倒角的同轴心，但钻孔、扩孔、攻丝与倒角四道工序需要四台电机支持才可进行，使得设备整体造价较高，不适合中小型工厂投资使用。


技术实现要素：

4.本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
5.鉴于上述问题，提出了本实用新型。
6.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于发电机外壳钻孔攻牙一体机，包括基座，所述基座的顶端分别安装有夹持总成和支撑柱，所述支撑柱的外壁开设有滑槽，且滑槽的外壁活动设置有升降机总成，所述升降机总成的前端设置有支撑块，且支撑块的外壁通过转轴活动安装有转盘，所述转盘的外壁安装有加工盒体，且加工盒体的外壁安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端延伸至加工盒体的内腔设置有第一输出齿轮，所述加工盒体的内腔通过转轴设置有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮的数量有四组，且四组第一传动齿轮均与第一输出齿轮啮合连接，所述加工盒体的内腔活动设置有转杆，且所述转杆的数量有四组，四组所述转杆的一端均安装有第二传动齿轮，且四组所述第二传动齿轮分别与四组所述第一传动齿轮啮合连接，四组所述转杆的另一端延伸至加工盒体的外壁并分别设置有钻孔头、倒角头、攻丝头和扩孔头。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑柱的顶端通过螺栓安装有防尘
板。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑块的内腔设置有步进电机，且所述步进电机的输出端延伸至支撑块的外壁安装有第二输出齿轮。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转盘的外壁套接有第三传动齿轮，且所述第三传动齿轮与第二输出齿轮啮合连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑块的左右侧壁均通过螺栓安装有侧板，且所述侧板的外壁安装有护翼，所述侧板的外壁设置有冷却管。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加工盒体的外壁开口处安装有支撑轴承，且所述支撑轴承的数量有四组，四组所述支撑轴承的内腔分别与四组所述转杆的外壁连接。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，四组所述支撑轴承的一端安装均有螺纹套，且螺纹套的外壁可拆卸安装有防护壳。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护壳的内壁一体成型有与所述螺纹套外壁螺纹相适配的内螺纹。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.(1)该种用于发电机外壳钻孔攻牙一体机仅通过一台旋转电机即可实现钻孔头、倒角头、攻丝头和扩孔头同步工作，有效替代现有技术中需要四台电机独立工作状态下才可完成的工作内容，使得造价成本低，适宜中小型企业投资使用。
16.(2)通过设置有可拆卸的防护壳对各个钻头进行保护，避免各钻头在闲置时堆积灰尘。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型支撑板结构示意图；
20.图3为本实用新型转盘结构示意图；
21.图4为本实用新型加工盒体内腔结构示意图。
22.图中：100、基座；110、夹持总成；120、支撑柱；121、防尘板；122、滑槽；130、升降机总成；200、支撑块；210、转盘；211、第三传动齿轮；220、第二输出齿轮；230、侧板；231、护翼；240、冷却管；300、加工盒体；310、旋转电机；320、第一输出齿轮；330、第一传动齿轮；340、转杆；341、钻孔头；342、倒角头；343、攻丝头；344、扩孔头；350、第二传动齿轮；360、支撑轴承；361、螺纹套；370、防护壳。
具体实施方式
23.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
24.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
25.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
26.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
27.本实用新型提供一种用于发电机外壳钻孔攻牙一体机，用于在使用过程中有益效果，结构简单，有效替代现有技术中需要四台电机独立工作状态下才可完成的工作内容，请参阅图1，包括基座100；
28.请参阅图1-4，基座100的顶端分别安装有夹持总成110和支撑柱120，支撑柱120的外壁开设有滑槽122，且滑槽122的外壁活动设置有升降机总成130，升降机总成130的前端设置有支撑块200，且支撑块200的外壁通过转轴活动安装有转盘210，转盘210的外壁安装有加工盒体300，且加工盒体300的外壁安装有旋转电机310，旋转电机310的输出端延伸至加工盒体300的内腔设置有第一输出齿轮320，加工盒体300的内腔通过转轴设置有第一传动齿轮330，第一传动齿轮330的数量有四组，且四组第一传动齿轮330均与第一输出齿轮320啮合连接，加工盒体300的内腔活动设置有转杆340，且转杆340的数量有四组，四组转杆340的一端均安装有第二传动齿轮350，且四组第二传动齿轮350分别与四组第一传动齿轮330啮合连接，四组转杆340的另一端延伸至加工盒体300的外壁并分别设置有钻孔头341、倒角头342、攻丝头343和扩孔头344；
29.其中，控制旋转电机310，使得第一输出齿轮320同步带动四组第一传动齿轮330运动，而第一传动齿轮330的运动，将利用第一传动齿轮330与第二传动齿轮350的运动，使得钻孔头341、倒角头342、攻丝头343和扩孔头344同步运动。
30.支撑柱120的顶端通过螺栓安装有防尘板121，增加设备整体防尘效果。
31.支撑块200的内腔设置有步进电机，且步进电机的输出端延伸至支撑块200的外壁安装有第二输出齿轮220；
32.转盘210的外壁套接有第三传动齿轮211，且第三传动齿轮211与第二输出齿轮220啮合连接；
33.控制步进电机(图中未标记)的旋转角度，当需要对发电机外壳进行钻孔、倒角、攻丝和扩孔等一系列作业时，步进电机通过其输出端上的第二输出齿轮220与第三传动齿轮211配合，使得转盘210每次旋转90
°
或旋转90
°
的倍数，即实现各钻头完成其工作所要求；
34.其中，步进电机接收数字控制信号(电脉冲信号)并转化成与之相对应的角位移或直线位移，本身就是一个完成数字模式转化的执行元件，可开环位置控制，输入一个脉冲信号就得到一个规定的位置增量，步进电机的角位移量与输入的脉冲个数严格成正比，而且在时间上与脉冲同步，因而只要控制脉冲的数量、频率和电机绕组的相序,即可获得所需的转角、速度和方向。
35.支撑块200的左右侧壁均通过螺栓安装有侧板230，且侧板230的外壁安装有护翼
231，侧板230的外壁设置有冷却管240，可避免对发动机外壳进行钻孔等作业时温度过高。
36.加工盒体300的外壁开口处安装有支撑轴承360，且支撑轴承360的数量有四组，四组支撑轴承360的内腔分别与四组转杆340的外壁连接；
37.四组支撑轴承360的一端安装均有螺纹套361，且螺纹套361的外壁可拆卸安装有防护壳370；
38.防护壳370的内壁一体成型有与螺纹套361外壁螺纹相适配的内螺纹；
39.其中，支撑轴承360将给予转杆340运动时的支撑，而防护壳370可在各钻头闲置时，保护钻头不被灰尘所侵蚀。
40.本实用新型的工作原理及使用流程：在对发动机外壳进行加工时，将发动机外壳防止与夹持总成110上，控制升降机总成130以控制每次作业时支撑板200在垂直方向上的高度，此步骤为现有技术，这里不做过多描述；
41.当需要对发动机外壳进行钻孔、倒角、攻丝或扩孔的一系列作业时，控制电机310，使得第一输出齿轮320同步带动四组第一传动齿轮330运动，而第一传动齿轮330的运动，将利用第一传动齿轮330与第二传动齿轮350的运动，使得钻孔头341、倒角头342、攻丝头343和扩孔头344同步运动，随即控制步进电机使得转盘210进行90度或90度的倍数旋转，并结合升降机总成130，完成对发动机壳体的钻孔、倒角、攻丝或扩孔的工作。
42.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。