左右纵梁内板下加强体焊接工装的制作方法

文档序号:29273842发布日期:2022-03-16 15:39阅读:60来源:国知局
左右纵梁内板下加强体焊接工装的制作方法

1.本实用新型涉及工装技术领域,具体的,涉及左右纵梁内板下加强体焊接工装。


背景技术:

2.左右纵梁内板下加强体形状如图1所示,包括底板,底板两个相邻侧边垂直设置有侧板,一个侧板上设置有两个通孔,其中一个大的通孔处需要焊接筒形工件,该侧板上还设置有弯折的卡板,由于形状不规则,因此现有的工装中没有适用于该工件焊接的适配工装。


技术实现要素:

3.本实用新型提出左右纵梁内板下加强体焊接工装,解决了相关技术中的没有专用工装的问题。
4.本实用新型的技术方案如下:
5.工装台,所述工装台上设置有若干组工位,工位包括承载支架和夹持部,工件放置在所述承载支架上后被所述夹持部夹持,所述承载支架设置在所述夹持部下方,所述承载支架包括相互垂直设置的第一挡杆和第二挡杆,所述第一挡杆相对于所述工装台所在平面倾斜设置。
6.所述夹持部包括设置在所述工装台上第一定位杆,所述第一定位杆一侧设置有顶杆,所述第一定位杆与所述顶杆共线设置,所述顶杆沿着朝向或背离所述第一定位杆的方向移动。
7.所述夹持部还包括夹板,所述第一定位杆垂直设置在所述夹板上,所述夹板上还设置有第二定位杆,所述夹板上端面用于卡住工件一端的弯板。
8.所述夹持部还包括气缸,所述气缸的伸缩杆与所述顶杆同轴连接。
9.所述工装台包括垂直连接的第一台板和第二台板,所述夹板设置在所述第一台板上,所述气缸与所述承载支架设置在所述第二台板上。
10.所述工位数量为六个。
11.所述第一挡杆相对于相对于所述第二台板夹角为锐角。
12.本实用新型的工作原理及有益效果为:
13.1、本实用新型中,工装台用于承载若干个焊接工位,承载支架用于支撑放置工件,夹持部用于固定工件进行焊接,通过承载支架和夹持部的配合作用,能够将工件牢牢固定在工位上,避免了焊接时产生错位导致焊接工件报废。承载支架包括第一挡杆和第二挡杆,两个挡杆相互垂直,形成一个v形的凹槽供放置工件的底板和一个侧板。挡杆非水平放置,能够使得工件受重力作用自动置于两个挡杆之间的槽内,相比于水平的第一挡杆和竖直的第二挡杆这种传统的承载支架形式,需要手工将工件移动至承载支架槽处,不能自动贴靠住第一挡杆和第二挡杆,会影响固定夹持效果。而本申请中的方案由于倾斜设置,避免了这种问题,能够使底板和侧板自动贴靠两个挡杆。
附图说明
14.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
15.图1为本实用新型焊接工件结构示意图;
16.图2为本实用新型工装结构示意图;
17.图3为本实用新型承载支架结构示意图;
18.图4为本实用新型a处放大结构示意图;
19.图中:1-工装台,2-承载支架,3-夹持部,4-第一挡杆,5-第二挡杆,6-第一定位杆,7-顶杆,8-夹板,9-第二定位杆,10-气缸,11-第一台板,12-第二台板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
21.如图1~图4所示,本实施例提出了左右纵梁内板下加强体焊接工装,包括工装台1,工装台1上设置有若干组工位,工位包括承载支架2和夹持部3,工件放置在承载支架2上后被夹持部3夹持,承载支架2设置在夹持部3下方,承载支架2包括相互垂直设置的第一挡杆4和第二挡杆5,第一挡杆4相对于工装台1所在平面倾斜设置。
22.本实施例中,工装台1用于承载若干个焊接工位,承载支架2用于支撑放置工件,夹持部3用于固定工件进行焊接,通过承载支架2和夹持部3的配合作用,能够将工件牢牢固定在工位上,避免了焊接时产生错位导致焊接工件报废。承载支架2包括第一挡杆4和第二挡杆5,两个挡杆相互垂直,形成一个v形的凹槽供放置工件的底板和一个侧板。挡杆非水平放置,能够使得工件受重力作用自动置于两个挡杆之间的槽内,相比于水平的第一挡杆4和竖直的第二挡杆5这种传统的承载支架2形式,需要手工将工件移动至承载支架2槽处,不能自动贴靠住第一挡杆4和第二挡杆5,会影响固定夹持效果。而本申请中的方案由于倾斜设置,避免了这种问题,能够使底板和侧板自动贴靠两个挡杆。
23.进一步,夹持部3包括设置在工装台1上的第一定位杆6,第一定位杆6一侧设置有顶杆7,第一定位杆6与顶杆7共线设置,顶杆7沿着朝向或背离第一定位杆6的方向移动。
24.本实施例中,第一定位杆6穿过工件侧壁上用于焊接筒状工件的通孔,然后将筒状工件套设在第一定位杆6上,从而实现筒状工件的定位,第一定位杆6的长度小于筒状工件的长度。与第一定位杆6共线的顶杆7能够来回移动,当工件放置好之后,顶杆7朝向第一定位杆6方向移动,直至顶住筒状工件的自由端,使得工件在轴向不能移动,方便焊接工作的进行。
25.进一步,夹持部3还包括夹板8,第一定位杆6垂直设置在夹板8上,夹板8上还设置有第二定位杆9,夹板8上端面用于卡住工件一端的弯板。
26.本实施例中,夹板8用于承载第一定位杆6和第二定位杆9,第二定位杆9贯穿工件上的第二个通孔,通过两个定位杆的定位,能够避免工件产生转动,定位更稳固。夹板8为矩形,其相邻的两边分别与第一挡杆4和第二挡杆5平行,即夹板8也相对于工装台1平面倾斜设置,这种形状和位置能够使得工件一侧壁上的弯板卡在夹板8的上端面上,实现多重卡
紧,避免工件转动。
27.进一步,夹持部3还包括气缸10,气缸10的伸缩杆与顶杆7同轴连接。
28.本实施例中,气缸10的伸缩杆与顶杆7同轴设置,气缸10用于驱动顶杆7朝向第一定位杆6移动夹紧工件,或者缩回顶杆7方便取出工件。
29.进一步,工装台1包括垂直连接的第一台板11和第二台板12,夹板8设置在第一台板11上,气缸10与承载支架2设置在第二台板12上。
30.本实施例中,工装台1侧面呈l形,第二台板12水平置于桌面上,第一台板11垂直设置在第二台板12上,夹板8在第一台板11上,气缸10和承载支架2在第二台板12上,能够使顶杆7和第一定位杆6共线设置,夹板8垂直于桌面,也方便支撑工件的侧边。承载支架2位于顶杆7和第一定位杆6的下方。
31.进一步,工位数量为六个。
32.本实施例中,多工位夹持多个工件,能够提高焊接效率。
33.进一步,第一挡杆4相对于第二台板12夹角为锐角。
34.本实施例中,第一挡杆4相对于第二台板12的夹角为30
°‑
60
°

35.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.左右纵梁内板下加强体焊接工装,包括工装台(1),所述工装台(1)上设置有若干组工位,工位包括承载支架(2)和夹持部(3),工件放置在所述承载支架(2)上后被所述夹持部(3)夹持,其特征在于,所述承载支架(2)设置在所述夹持部(3)下方,所述承载支架(2)包括相互垂直设置的第一挡杆(4)和第二挡杆(5),所述第一挡杆(4)相对于所述工装台(1)所在平面倾斜设置。2.根据权利要求1所述的左右纵梁内板下加强体焊接工装,其特征在于,所述夹持部(3)包括设置在所述工装台(1)上的第一定位杆(6),所述第一定位杆(6)一侧设置有顶杆(7),所述第一定位杆(6)与所述顶杆(7)共线设置,所述顶杆(7)沿着朝向或背离所述第一定位杆(6)的方向移动。3.根据权利要求2所述的左右纵梁内板下加强体焊接工装,其特征在于,所述夹持部(3)还包括夹板(8),所述第一定位杆(6)垂直设置在所述夹板(8)上,所述夹板(8)上还设置有第二定位杆(9),所述夹板(8)上端面用于卡住工件一端的弯板。4.根据权利要求3所述的左右纵梁内板下加强体焊接工装,其特征在于,所述夹持部(3)还包括气缸(10),所述气缸(10)的伸缩杆与所述顶杆(7)同轴连接。5.根据权利要求4所述的左右纵梁内板下加强体焊接工装,其特征在于,所述工装台(1)包括垂直连接的第一台板(11)和第二台板(12),所述夹板(8)设置在所述第一台板(11)上,所述气缸(10)与所述承载支架(2)设置在所述第二台板(12)上。6.根据权利要求1所述的左右纵梁内板下加强体焊接工装,其特征在于,工位数量为六个。7.根据权利要求5所述的左右纵梁内板下加强体焊接工装,其特征在于,所述第一挡杆(4)相对于所述第二台板(12)夹角为锐角。

技术总结
本实用新型涉及工装技术领域,提出了左右纵梁内板下加强体焊接工装,包括工装台,工装台上设置有若干组工位,工位包括承载支架和夹持部,工件放置在承载支架上后被夹持部夹持,承载支架设置在夹持部下方,承载支架包括相互垂直设置的第一挡杆和第二挡杆,第一挡杆相对于工装台所在平面倾斜设置。通过上述技术方案,解决了现有技术中没有专用工装的问题。解决了现有技术中没有专用工装的问题。解决了现有技术中没有专用工装的问题。


技术研发人员:刘祖顺
受保护的技术使用者:定州市宏远机械有限公司
技术研发日:2021.08.09
技术公布日:2022/3/15
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